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− | [[U 1001]] - - [[U 1002]] - - [[U 1003]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 1001]] ← U 1002 → [[U 1003]] |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C/41]]
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− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 14.10.1941
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− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Blohm & Voss]], Hamburg
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− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 202
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− | | || '''[[Serie:]]''' || U 995 - U 1050
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− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 04.01.1943
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− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 06.10.1943
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− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 30.11.1943
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− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Albrecht Schubart]]
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− | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 52 880
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− | |}
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
| + | {| class="wikitable" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 1002''' |
| |- | | |- |
− | | || 30.11.1943 - 06.07.1944 || Oberleutnant zur See || [[Albrecht Schubart]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 06.07.1944 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Hans-Heinz Boos]] | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C/41]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 14.10.1941 |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Blohm & Voss]], Hamburg |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Baunummer: || colspan="3" | 202 |
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− | | style="width:20%" |
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− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Serie: || colspan="3" | U 995 - U 1050 |
| |- | | |- |
− | | || 30.11.1943 - 28.02.1945 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]] | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 04.01.1943 |
| |- | | |- |
− | | || 01.03.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 06.10.1943 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 30.11.1943 |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Albrecht Schubart]] |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 52 880 |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 30.11.1943 - 06.07.1944 || Ostsee || Ausbildung und Erprobungen ? | + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 07.07.1944 - 26.07.1944 || Danzig || Eigenausbildung. | + | | 30.11.1943 - 06.07.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Albrecht Schubart]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 06.07.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Hans-Heinz Boos]] |
| |- | | |- |
− | | || 27.07.1944 - 03.08.1944 || Pillau || Hafenausbildung. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| |- | | |- |
− | | || 04.08.1944 - 01.09.1944 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 30.11.1943 - 28.02.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[31. U-Flottille]], Hamburg |
| |- | | |- |
− | | || 01.09.1944 - 04.09.1944 || Gotenhafen || Werftaufenthalt.
| + | | 01.03.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 04.09.1944 - 12.09.1944 || Gotenhafen || Vortaktische Ausbildung. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || 14.09.1944 - 21.09.1944 || Hela || Flakausbildung. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 09.02.1945 - 13.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten |
| |- | | |- |
− | | || 23.09.1944 - 07.10.1944 || Memel || Torpedoschießen bei der [[24. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 1002, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Heinz Boos]], lief am 09.02.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 681]], [[U 1169]] und [[U 260]], nach Horten. Am 13.02.1945 lief U 1002 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch. |
| |- | | |- |
− | | || 12.10.1944 - 18.10.1944 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 26.10.1944 - 22.01.1945 || Hamburg || Restarbeiten bei [[Blohm & Voss]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 20.02.1945 - 21.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand |
| |- | | |- |
− | | || 23.01.1945 - 27.01.1945 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | + | | 21.02.1945 - 09.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 1002, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Heinz Boos]], lief am 20.02.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, und westlich des Ärmelkanals. Nach 48 Tagen, lief U 1002 am 09.04.1945 in Bergen ein. |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 1002 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:20%" |
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− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1002 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || 09.02.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 13.02.1945 - Horten | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Überführungsfahrt |
− | | |
− | U 1002, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Heinz Boos]], lief am 09.02.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 681]], [[U 1169]] und [[U 260]], nach Horten. Am 13.02.1945 lief U 1002 in Horten ein. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
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− | | |
− | '''Chronik 09.02.1945 – 13.02.1945:''' (die Chronikfunktion für U 1002 ist noch nicht verfügbar)
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− | | |
− | [[09.02.1945]] - [[10.02.1945]] - [[11.02.1945]] - [[12.02.1945]] - [[13.02.1945]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''1. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 30.05.1945 - 01.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Scapa Flow |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 01.06.1945 - 02.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Lisahally |
| |- | | |- |
− | | || 20.02.1945 - Horten || - - - - - - - - || 21.02.1945 - Kristiansand | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 1002 lief am 30.05.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow und Lisahally. Am 02.06.1945 lief U 1002 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. |
| |- | | |- |
− | | || 21.02.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 09.04.1945 - Bergen | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt/Operation Deadlight |
− | | |
− | U 1002, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Heinz Boos]], lief am 20.02.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, und westlich des Ärmelkanals. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 48 Tagen, lief U 1002 am 09.04.1945 in Bergen ein.
| |
− | | |
− | '''Chronik 20.02.1945 – 09.04.1945:'''
| |
− | | |
− | [[20.02.1945]] - [[21.02.1945]] - [[22.02.1945]] - [[23.02.1945]] - [[24.02.1945]] - [[25.02.1945]] - [[26.02.1945]] - [[27.02.1945]] - [[28.02.1945]] - [[01.03.1945]] - [[02.03.1945]] - [[03.03.1945]] - [[04.03.1945]] - [[05.03.1945]] - [[06.03.1945]] - [[07.03.1945]] - [[08.03.1945]] - [[09.03.1945]] - [[10.03.1945]] - [[11.03.1945]] - [[12.03.1945]] - [[13.03.1945]] - [[14.03.1945]] - [[15.03.1945]] - [[16.03.1945]] - [[17.03.1945]] - [[18.03.1945]] - [[19.03.1945]] - [[20.03.1945]] - [[21.03.1945]] - [[22.03.1945]] - [[23.03.1945]] - [[24.03.1945]] - [[25.03.1945]] - [[26.03.1945]] - [[27.03.1945]] - [[28.03.1945]] - [[29.03.1945]] - [[30.03.1945]] - [[31.03.1945]] - [[01.04.1945]] - [[02.04.1945]] - [[03.04.1945]] - [[04.04.1945]] - [[05.04.1945]] - [[06.04.1945]] - [[07.04.1945]] - [[08.04.1945]] - [[09.04.1945]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 22.06.1945 - 23.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Loch Ryan |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 11.12.1945 - 13.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt |
| |- | | |- |
− | | || 30.05.1945 - Bergen || - - - - - - - - || 01.06.1945 - Scapa Flow | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 1002, lief am 22.06.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan, wo es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]] wartete. |
| |- | | |- |
− | | || 01.06.1945 - Scapa Flow || - - - - - - - - || 02.06.1945 - Lisahally | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Verlustursache |
− | | |
− | U 1002, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Heinz Boos]], lief am 30.05.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow und Lisahally. Am 02.06.1945 lief U 1002 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
| |
− | | |
− | '''Chronik 30.05.1945 – 02.06.1945:'''
| |
− | | |
− | [[30.05.1945]] - [[31.05.1945]] - [[01.06.1945]] - [[02.06.1945]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Datum: || colspan="3" | 13.12.1945 |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Heinz Boos]] |
| |- | | |- |
− | | || 22.06.1945 - Lisahally || - - - - - - - - || 23.06.1945 - Loch Ryan | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Position: || colspan="3" | 56° 10' Nord - 10° 05' West |
| |- | | |- |
− | | || 11.12.1945 - Loch Ryan || - - - - - - - - || 13.12.1945 - Versenkt | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AM 5139 |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]] |
− | | |
− | U 1002, lief am 22.06.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan, wo es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]] wartete.
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:95%" | | |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || '''Boot:''' || U 1002
| |
− | |-
| |
− | | || '''Datum:''' || [[02.06.1945]]
| |
− | |-
| |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hans-Heinz Boos]]
| |
− | |-
| |
− | | || '''Ort:''' || Lisahally
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Position]]:''' || 55°01' Nord – 07°16' West
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 56
| |
| |- | | |- |
− | | || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]] | + | | Überlebende: || colspan="3" | - |
| |- | | |- |
− | | || '''Tote:''' || 0 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Überlebende:''' || - | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 1002|Klick hier → Besatzungsliste U 1002]]''' |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 1002 wurde am 11.12.1945, vom britischen Marineschlepper ''[[HMS Prosperus (W.96)|HMS PROSPERUS (W.96)]]'', auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 13.12.1945 um 10:45 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Torpedo vom britischen U-Boot ''[[HMS Tantivy (P.319)|HMS TANTIVY (P.319)]]'', auf Position 56°10' Nord - 10°05' West/AM 5139, versenkt.
| |
| |- | | |- |
− | |}
| + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" |
| |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | U 1002 wurde am 11.12.1945, vom britischen Marineschlepper [[HMS Prosperous (W.96)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 13.12.1945 um 10:45 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Torpedo vom britischen U-Boot [[HMS Tantivy (P.319)]] versenkt. |
− | | |
− | '''Zwischen 30.11.1943 - 08.05.1945:''' (31 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Altmeier, ]] || [[Bleicher, Bruno]] || [[Böhringer, Hans]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Hans-Heinz Boos|Boos, Hans-Heinz]] || [[Brodmann, Johannes]] || [[Dahlem, Theodor]] | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| |- | | |- |
− | | || [[Goldack, ]] || [[Gosch, ]] || [[Günther, ]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Hageu, ]] || [[Hollmann, Wilhelm]] || [[Horstmann, Ernst]] | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 33, 218. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || [[Huber, Johann]] || [[Kayser, ]] || [[Klinkhardt, Franz]] | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 136, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || [[Krause, Heinrich]] || [[Krause, Heinz]] || [[Medardt, ]] | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 382. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
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− | | || [[Mettler, ]] || [[Petzold, Helmut]] || [[Prüfer, Hans]] | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 101. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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− | | || [[Sagmeister, ]] || [[Scepau, ]] || [[Schartow, Heinz]] | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 267. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
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− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
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− | | || || Seite 33, 218.
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
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− | | || || Seite 136, 223.
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
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− | | || || Seite 382.
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− | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100'''
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− | | || || Eigenverlag ohne ISBN
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− | | || || Seite 267.
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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