03.10.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 22. Dezember 2019, 14:22 Uhr

02.10.1939 - 03.10.1939 - 04.10.1939 - - - 1939 - Chronik des U-Boot-Krieges - Hauptseite

DIENSTAG, 03. OKTOBER 1939



	U 3	Ostsee/Kiel - AO 77 - 16:00 - Eingelaufen in Kiel. Beendigung der 3. Unternehmung.

	U 7	Ostsee/Kiel - AO 77 - 14:30 - Eingelaufen in Kiel. Beendigung der 2. Unternehmung.

	U 10	Nordsee - AN 1378 - 15:30 - Passagierdampfer in Sicht. Laufen lassen.

	U 12	Nordsee - AN 87 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

	U 13	Kiel - AN 96/AO 77 - Eingelaufen in Kiel. Beendigung der 3. Unternehmung.

	U 15	Ärmelkanal - BF 36 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

	U 16	Nordsee - AN 33 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

	U 18	Nordsee - AN 6663 - Marsch ins Operationsgebiet. 05:00 . Nach Sternenbesteck 4 sm Versetzung nach Westen. Torpedos
		gezogen. Sicherheitsstrecke 200 m.

	U 20	Nordsee - AN 1626 - 09:30 - Zwei Zerstörer kommen aus dem Stronsay-Firth. 11:00 - Eine Wasserbombe. 11:30 - weitere
		Wasserbomben weit weg.

	U 21	Kiel - AN 96/AO 77 - Eingelaufen in Kiel aus Wilhelmshaven kommend. Instandsetzungsarbeiten.

	U 22	Kiel - AN 96/AO 77 - Eingelaufen in Kiel aus Wilhelmshaven kommend. Werftaufenthalt.

	U 23	Nordsee - AN 46 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

	U 35	Nordatlantik - BF 2479 - 13:15 - Neben gesichteten Dampfer aufgetaucht. Schiff stoppt. Besatzung geht in die Boote. Diese kentern.
		Die im Wasser treibenden werden vom U-Boot unter schwierigsten Umständen gerettet und unter Bord gebracht. 15:40 - Torpedo auf
		den Dampfer geht fehl. Zweiter Torpedo geht auch fehl. Erst der dritte trifft. Versenkt wurde die DIAMANTIS. Gerettete Besatzung
		des Griechen versucht an Land zu bringen.

	U 42	Nordsee - AN 63 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

	U 46	Kiel - AN 77/AN 96 - 23:00 - Ausgelaufen von Kiel. Beginn der 2. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal.

ANMERKUNGEN


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-Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
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-Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
-Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
-Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
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-'''ANMERKUNGEN'''
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-(1) Zu den Planquadratangaben:
-Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
-Buchstaben + zwei Nummer (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
-Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
-Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
-Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
-Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
-'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
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-'''IN EIGENER SACHE'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
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