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U 857: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 856]] - - [[U 857]] - - [[U 858]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
  
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'''DAS BOOT''' (1)
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<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
 
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
 
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'''DIE FLOTTILLEN'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
 
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
 
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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'''1. UNTERNEHMUNG'''
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG</u>'''
 
 
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'''2. UNTERNEHMUNG'''
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG</u>'''
 
 
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'''VERLEGUNGSFAHRT'''
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:'''</u>'''
 
 
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'''VERLEGUNGSFAHRT'''
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:'''</u>'''
 
 
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'''VERLEGUNGSFAHRT'''
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:'''</u>'''
 
 
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| || 30.01.1945 -  Kiel || - - - - - - - - || 02.02.1945 - Horten  
 
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'''3. UNTERNEHMUNG'''
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'''<u>3. UNTERNEHMUNG</u>'''
 
 
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| || 08.02.1945 -  Kristiansand || - - - - - - - - || 07.03.1945 - Boot verschollen
 
| || 08.02.1945 -  Kristiansand || - - - - - - - - || 07.03.1945 - Boot verschollen
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
 
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
 
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U 857 ist seit dem 07.03.1945 im Nordatlantik vor der Ostküste der USA aus unbekannter Ursache verschollen. Das Boot meldete sich zuletzt an diesem Tag aus der Position 49° Nord - 36° West. Es nahm Kurs auf Kap Hatteras. Es könnte sein das U 857 am 30.04.1945, durch die US-Fregatte ''[[Natchez (PF-2)|NATCHEZ (PF-2)]]'' und den US-Geleitzerstörern ''[[Bostwick (DE-103)|BOSTWICK (DE-103)]]'', ''[[Coffman (DE-191)|COFFMAN (DE191)]]'' und ''[[Thomas (DE-102)|THOMAS (DE-102)]]'' auf Position 36°34' Nord - 74°00' West, versenkt wurde. Doch wird diese Versenkung auch für [[U 879]] angenommen. So ist bis heute unklar welches U-Boot an diesem Tag und an dieser Stelle versenkt worden ist.
+
U 857 ist seit dem 07.03.1945, im Nordatlantik vor der Ostküste der USA, aus unbekannter Ursache verschollen. Das Boot meldete sich zuletzt an diesem Tag aus der Position 49° Nord - 36° West. Es nahm Kurs auf Kap Hatteras. Es könnte sein das U 857 am 30.04.1945, durch die US-Fregatte ''[[Natchez (PF-2)|NATCHEZ (PF-2)]]'' und den US-Geleitzerstörern ''[[Bostwick (DE-103)|BOSTWICK (DE-103)]]'', ''[[Coffman (DE-191)|COFFMAN (DE191)]]'' und ''[[Thomas (DE-102)|THOMAS (DE-102)]]'' auf Position 36°34' Nord - 74°00' West, versenkt wurde. Doch wird diese Versenkung auch für [[U 879]] angenommen. So ist bis heute unklar welches U-Boot an diesem Tag und an dieser Stelle versenkt worden ist.
  
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Das U 857 am 07.04.1945 vor der Ostküste der USA im Golf von Maine durch [[Hedgehog]] des US-Geleitzerstörers ''[[Gustafson (DE-182)|GUSTAFSON (DE-182)]]'' versenkt wurde, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Der Angriff der Geleitzerstörern und ''[[Gustafson (DE-182)|GUSTAFSON]]'' und ''[[Micka (DE-176)|MICKA (DE-176)]]'' sowie den US-Fregatten ''[[Knoxville (PF-64)|KNOXVILLE (PF-64)]]'', ''[[Eugene (PF-40)|EUGENE (PF-40)]]'', war nicht gegen ein U-Boot gerichtet.
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Das U 857 am 07.04.1945, vor der Ostküste der USA, im Golf von Maine durch [[Hedgehog]] des US-Geleitzerstörers ''[[Gustafson (DE-182)|GUSTAFSON (DE-182)]]'' versenkt wurde, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Der Angriff der Geleitzerstörern und ''[[Gustafson (DE-182)|GUSTAFSON]]'' und ''[[Micka (DE-176)|MICKA (DE-176)]]'' sowie den US-Fregatten ''[[Knoxville (PF-64)|KNOXVILLE (PF-64)]]'', ''[[Eugene (PF-40)|EUGENE (PF-40)]]'', war nicht gegen ein U-Boot gerichtet.
 
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'''DIE BESATZUNG'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
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'''Vor dem 07.02.1945:''' (2 Personen) (3) v.l.n.r.
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'''Vor dem 07.02.1945:''' (2 Personen) v.l.n.r.<sup>(3*)</sup>
 
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945''' – S. 602, 729, 794, 795.
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(1*)  Bild von U 857 ist nicht vorhanden.
  
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 182
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(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
  
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 128, 211.
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(3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
  
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Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 330, 331, 347.
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 302
 
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Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100''' – S. 11 – 13.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
  
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(1)  Bild von U 857 ist nicht vorhanden.
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
  
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
  
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
  
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
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Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
  
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnung und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt. Danke!
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| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
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| || || Seite 602, 729, 794, 795.
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
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| || || Seite 182.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
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| || || Seite 128, 211.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
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| || || Seite 330, 331, 347.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 302.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100'''
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| || || Eigenverlag ohne ISBN
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| || || Seite 11 – 13.
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Version vom 18. Januar 2019, 14:27 Uhr

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DAS BOOT(1*)


Typ: IX C/40
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1063
Serie: U 853 - U 858
Kiellegung: 16.11.1942
Stapellauf: 25.05.1943
Indienststellung: 16.09.1943
Kommandant: Rudolf Premauer
Feldpostnummer: M - 52 607

DIE KOMMANDANTEN(2*)


16.09.1943 - 00.04.1945 Kapitänleutnant Rudolf Premauer

FLOTTILLEN


16.09.1943 - 31.05.1944 Ausbildungsboot 4. U-Flottille
01.06.1944 - 30.09.1944 Frontboot 10. U-Flottille
01.10.1944 - 00.04.1945 Frontboot 33. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG


16.09.1943 - 08.05.1944 Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs-
flottille.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG


09.05.1944 - Kiel - - - - - - - - 11.05.1944 - Kristiansand

12.05.1944 - Kristiansand - - - - - - - - 12.05.1944 - Kristiansand

12.05.1944 - Kristiansand - - - - - - - - 13.08.1944 - Bordeaux

U 857, unter Oberleutnant zur See Rudolf Premauer, lief am 09.05.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand Lief das Boot zur 1. Unternehmung aus. Nach dem Auslaufen, mußte das U 857 wegen starken Nebels, zurück nach Kristiansand. Nach dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot als Wetterboot im Nordatlantik. U 857 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 96 Tagen und zurückgelegten 3.992 sm über und 2.902,5 sm, lief U 857 am 13.08.1944 in Bordeaux ein. Nach der Fahrt erfolgte, vom 16.08.1944 - 22.08.1944, der Einbau einer starren Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Bordeaux.

Chronik 09.05.1944 – 13.08.1944: (die Chronikfunktion für U 857 ist noch nicht verfügbar)

09.05.1944 - 10.05.1944 - 11.05.1944 - 12.05.1944 - 13.05.1944 - 14.05.1944 - 15.05.1944 - 16.05.1944 - 17.05.1944 - 18.05.1944 - 19.05.1944 - 20.05.1944 - 21.05.1944 - 22.05.1944 - 23.05.1944 - 24.05.1944 - 25.05.1944 - 26.05.1944 - 27.05.1944 - 28.05.1944 - 29.05.1944 - 30.05.1944 - 31.05.1944 - 01.06.1944 - 02.06.1944 - 03.06.1944 - 04.06.1944 - 05.06.1944 - 06.06.1944 - 07.06.1944 - 08.06.1944 - 09.06.1944 - 10.06.1944 - 11.06.1944 - 12.06.1944 - 13.06.1944 - 14.06.1944 - 15.06.1944 - 16.06.1944 - 17.06.1944 - 18.06.1944 - 19.06.1944 - 20.06.1944 - 21.06.1944 - 22.06.1944 - 23.06.1944 - 24.06.1944 - 25.06.1944 - 26.06.1944 - 27.06.1944 - 28.06.1944 - 29.06.1944 - 30.06.1944 - 01.07.1944 - 02.07.1944 - 03.07.1944 - 04.07.1944 - 05.07.1944 - 06.07.1944 - 07.07.1944 - 08.07.1944 - 09.07.1944 - 10.07.1944 - 11.07.1944 - 12.07.1944 - 13.07.1944 - 14.07.1944 - 15.07.1944 - 16.07.1944 - 17.07.1944 - 18.07.1944 - 19.07.1944 - 20.07.1944 - 21.07.1944 - 22.07.1944 - 23.07.1944 - 24.07.1944 - 25.07.1944 - 26.07.1944 - 27.07.1944 - 28.07.1944 - 29.07.1944 - 30.07.1944 - 31.07.1944 - 01.08.1944 - 02.08.1944 - 03.08.1944 - 04.08.1944 - 05.08.1944 - 06.08.1944 - 07.08.1944 - 08.08.1944 - 09.08.1944 - 10.08.1944 - 11.08.1944 - 12.08.1944 - 13.08.1944

2. UNTERNEHMUNG


25.08.1944 - Bordeaux - - - - - - - - 07.10.1944 - Kristiansand

08.10.1944 - Kristiansand - - - - - - - - 11.10.1944 - Flensburg

U 857, unter Oberleutnant zur See Rudolf Premauer, lief am 25.08.1944 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Der Rückmarsch führte über Kristiansand (warten auf Geleit) nach Flensburg. Nach 47 Tagen und zurückgelegten 562 sm über und 3.037 sm, lief U 857 am 11.10.1944 in Flensburg ein.

Fazit des Kommandant:

Im Nordatlantik wurde Luft und See nicht festgestellt. Fast täglicher Wabo-Donner, teilweise anscheinend auch Artillerie, jedoch keine Sichtung oder Horchpeilung. Geräuschbojen gleichfalls zahlreich festgestellt, zum ersten Mal in der Island-Passage, von da an laufend. Rhythmisches Tacken, Frequenz eine Sekunde. Mitunter ein Geräusch wie An- und Ausschalten gehört. Eigenantrieb möglich, jedoch nie entsprechende Geräusche gehört. "Piepen" Fehlbeobachtung. Das Piepen stammt von Schweinsfischen, die sich immer in großer Zahl um die Boje aufschießen. Trotz Vorausnehmen, Absuchen der Wasseroberfläche, Auftauchen nie eine Boje gesehen. Geräuschbojen fast nie einzeln, sondern immer 2 oder 3 gleichzeitig, um Suchgruppe vorzutäuschen. "Drei Schläge auf 12 sm" und "Abwehr Kurs See quer oder achteraus nehmen" ist hier unverständlich. Meistens keine Auswanderung, in seltenen Fällen schnellte plötzlich Auswanderung mit Laustärkeveränderung.

Chronik 25.08.1944 – 11.10.1944:

25.08.1944 - 26.08.1944 - 27.08.1944 - 28.08.1944 - 29.08.1944 - 30.08.1944 - 31.08.1944 - 01.09.1944 - 02.09.1944 - 03.09.1944 - 04.09.1944 - 05.09.1944 - 06.09.1944 - 07.09.1944 - 08.09.1944 - 09.09.1944 - 10.09.1944 - 11.09.1944 - 12.09.1944 - 13.09.1944 - 14.09.1944 - 15.09.1944 - 16.09.1944 - 17.09.1944 - 18.09.1944 - 19.09.1944 - 20.09.1944 - 21.09.1944 - 22.09.1944 - 23.09.1944 - 24.09.1944 - 25.09.1944 - 26.09.1944 - 27.09.1944 - 28.09.1944 - 29.09.1944 - 30.09.1944 - 01.10.1944 - 02.10.1944 - 03.10.1944 - 04.10.1944 - 05.10.1944 - 06.10.1944 - 07.10.1944 - 08.10.1944 - 09.10.1944 - 10.10.1944 - 11.10.1944

VERLEGUNGSFAHRT


17.10.1944 - Flensburg - - - - - - - - 19.10.1944 - Hamburg

U 857, unter Oberleutnant zur See Rudolf Premauer, lief am 17.10.1944 von Flensburg aus. Das Boot verlegte nach Hamburg. Am 19.10.1944 lief U 857 in Hamburg ein. Dort erfolgte, von 19.10.1944 - 18.12.1944, der Einbau einer Schnorchelanlage bei den Howaldtswerke AG, Hamburg.

Chronik 17.10.1944 – 19.10.1944:

17.10.1944 - 18.10.1944 - 19.10.1944

VERLEGUNGSFAHRT


19.12.1944 - Hamburg - - - - - - - - 19.12.1944 - Kiel

U 857, unter Oberleutnant zur See Rudolf Premauer, lief am 19.12.1944 von Hamburg aus. Das Boot verlegte, nach dem Einbau einer Schnorchelanlage in Hamburg, nach Kiel. Am 19.12.1944 lief U 857 in Kiel ein.

Chronik 19.12.1944:

19.12.1944

VERLEGUNGSFAHRT


30.01.1945 - Kiel - - - - - - - - 02.02.1945 - Horten

U 857, unter Oberleutnant zur See Rudolf Premauer, lief am 30.01.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 02.02.1945 lief U 857 in Horten ein.

Chronik 30.01.1945 – 02.02.1945:

30.01.1945 - 31.01.1945 - 01.02.1945 - 02.02.1945

3. UNTERNEHMUNG


06.02.1945 - Horten - - - - - - - - 08.02.1945 - Kristiansand

08.02.1945 - Kristiansand - - - - - - - - 07.03.1945 - Boot verschollen

U 857, unter Oberleutnant zur See Rudolf Premauer, lief am 06.02.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Es konnte 2 Schiffe mit zusammen 15.259 BRT versenken und 1 Schiff mit 6.825 BRT beschädigen. U 857 selbst, ist seit April 1945, aus unbekannter Ursache, verschollen.

Versenkt und beschädigt (b.) wurden:

14.04.1945 – die belgische BELGIAN AIRMEN 6.959 BRT
18.04.1945 - die amerikanische SWIFTSCOUT 8.300 BRT
23.04.1945 – die norwegische KATY 6.825 BRT (b.)

Chronik 06.02.1945 – 07.03.1945:

06.02.1945 - 07.02.1945 - 08.02.1945 - 09.02.1945 - 10.02.1945 - 11.02.1945 - 12.02.1945 - 13.02.1945 - 14.02.1945 - 15.02.1945 - 16.02.1945 - 17.02.1945 - 18.02.1945 - 19.02.1945 - 20.02.1945 - 21.02.1945 - 22.02.1945 - 23.02.1945 - 24.02.1945 - 25.02.1945 - 26.02.1945 - 27.02.1945 - 28.02.1945 - 01.03.1945 - 02.03.1945 - 03.03.1945 - 04.03.1945 - 05.03.1945 - 06.03.1945 - 07.03.1945

DIE VERLUSTURSACHE


Boot: U 857
Datum: 07.03.1945
Letzter Kommandant: Rudolf Premauer
Ort: Nordatlantik
Position: (49°--' Nord – 36°--' West)
Planquadrat: -
Verlust durch: Unbekannt
Tote: 59
Überlebende: 0

U 857 ist seit dem 07.03.1945, im Nordatlantik vor der Ostküste der USA, aus unbekannter Ursache verschollen. Das Boot meldete sich zuletzt an diesem Tag aus der Position 49° Nord - 36° West. Es nahm Kurs auf Kap Hatteras. Es könnte sein das U 857 am 30.04.1945, durch die US-Fregatte NATCHEZ (PF-2) und den US-Geleitzerstörern BOSTWICK (DE-103), COFFMAN (DE191) und THOMAS (DE-102) auf Position 36°34' Nord - 74°00' West, versenkt wurde. Doch wird diese Versenkung auch für U 879 angenommen. So ist bis heute unklar welches U-Boot an diesem Tag und an dieser Stelle versenkt worden ist.

Das U 857 am 07.04.1945, vor der Ostküste der USA, im Golf von Maine durch Hedgehog des US-Geleitzerstörers GUSTAFSON (DE-182) versenkt wurde, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Der Angriff der Geleitzerstörern und GUSTAFSON und MICKA (DE-176) sowie den US-Fregatten KNOXVILLE (PF-64), EUGENE (PF-40), war nicht gegen ein U-Boot gerichtet.

DIE BESATZUNG

Seit 00.04.1945 sind verschollen: (59 Personen) v.l.n.r.

Adamczyk, Georg Ahlfeld, Günther Ambrosius, Herbert
Blesgen, Lorenz Boonen, Leonhard Bronder, Gerhard
Burandt, Karl-Heinz Conziwitz, Horst Dienst, Oskar
Fischer, Wilhelm Franke, Heinz Frisch, Helmut
Fuchs, Horst Gerstner, Willi Grenzdörfer, Bruno
Hamester, Günther Harms, Alfred Haussmann, Gustav
Henning, Wilhelm Hönen, Heinz Istand, Heinz
Iwanow, Arnold Jakobi, Franz Kampschulte, Joseph
Kausler, Willi Kersting, Gerhard Kleefeld, Gerhard
Krähe, Erich Kraus, Anton Krause, Rudolf
Laser, Willi Last, Horst Löfgren, Willi
Ludwig, Alfred Meyer, Helmut Neu, Kurt
Neumüller, Leonhard Olsowsky, Ernst Petersen, Otto
Pott, Hans Premauer, Rudolf Puff, Helmuth
Ratzlaff, Ulrich Reichow, Karl Repczyk, Paul
Ricken, Friedrich Schliesseit, Walter-Wilhelm Schüppel, Heinz
Stark, Ferdinand Sticher, Heinz Strähle, Karl-Heinz
Struck, Werner Theuer, Johannes Wagner, Heinz
Walther, Heinz Weiss, Heinz Wicke, Wilhelm
Wilczek, Rudolf Wulff, Herbert

Vor dem 07.02.1945: (2 Personen) v.l.n.r.(3*)

Hausmann, Fritz Staehly, Werner

ANMERKUNGEN

(1*) Bild von U 857 ist nicht vorhanden.

(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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LITERATURVERWEISE


Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
Seite 602, 729, 794, 795.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
Seite 182.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
Seite 128, 211.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
Seite 330, 331, 347.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 302.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100
Eigenverlag ohne ISBN
Seite 11 – 13.

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