U 334: Unterschied zwischen den Versionen
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− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big> | |
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− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big> | |
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− | '''Vor dem 05.06.1943:''' (7 Personen | + | '''Vor dem 05.06.1943:''' (7 Personen) v.l.n.r.<sup>(3*)</sup> |
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− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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− | + | (1*) Bild von U 334 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. | |
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− | + | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. | |
− | + | (3*) Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |
− | + | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |
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− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big> | |
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− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big> | |
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− | ''' | + | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942''' |
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− | + | | || || 1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 | |
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+ | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | ||
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+ | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | ||
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+ | | || || Seite 427. | ||
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+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 57, 228. | ||
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+ | |<br> | ||
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+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 57, 250. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 108. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 173. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Eigenverlag ohne ISBN | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 165 – 169. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
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|} | |} | ||
[[U 333]] - - [[U 334]] - - [[U 335]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | [[U 333]] - - [[U 334]] - - [[U 335]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] |
Version vom 19. Dezember 2018, 10:34 Uhr
U 333 - - U 334 - - U 335 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite
DAS BOOT(1*)
Typ: | VII C | ||
Bauauftrag: | 23.09.1939 | ||
Bauwerft: | Nordseewerke GmbH, Emden | ||
Baunummer: | 206 | ||
Serie: | U 331 - U 350 | ||
Kiellegung: | 16.03.1940 | ||
Stapellauf: | 15.08.1941 | ||
Indienststellung: | 09.10.1941 | ||
Kommandant: | Hilmar Siemon | ||
Feldpostnummer: | M - 33 704 | ||
DIE KOMMANDANTEN(2*)
09.10.1941 - 31.03.1943 | Kapitänleutnant | Hilmar Siemon | |
01.04.1943 - 14.06.1943 | Oberleutnant zur See | Heinz Ehrich | |
FLOTTILLEN
09.10.1941 - 28.02.1942 | Ausbildungsboot | 8. U-Flottille | |
01.03.1942 - 30.06.1942 | Frontboot | 3. U-Flottille | |
01.07.1942 - 14.06.1943 | Frontboot | 11. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
10.10.1941 - 14.10.1941 | Emden | Einräumen des Bootes. | |
15.10.1941 - 16.10.1941 | Borkum | Auf Reede, Ausbildungsdienst. | |
18.10.1941 - 05.11.1941 | Kiel | Erprobungen und Ausbildung beim UAK. | |
06.11.1941 - 11.11.1941 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
12.11.1941 - 23.11.1941 | Danzig | Rollen- und Geschützexerzieren bei der UAK. | |
24.11.1941 - 30.11.1941 | Gotenhafen | Torpedoschießen beim TEK. | |
01.12.1941 - 11.12.1941 | Hela | Überführungsfahrten und Tauchübungen. | |
12.12.1941 - 31.12.1941 | Danzig | Aufklaren und malen des Bootes. | |
01.01.1942 - 13.01.1942 | Danzig | Torpedo- und Artillerieschießen in der Danziger Bucht. | |
14.01.1942 - 24.01.1942 | Gotenhafen | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. | |
25.01.1942 - 30.01.1942 | Ostsee | Marsch über Danzig und Hela nach Kiel. | |
01.02.1942 - 15.03.1942 | Kiel | Restarbeiten. Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG
18.03.1942 - Kiel | - - - - - - - - | 20.03.1942 - Helgoland | |
21.03.1942 - Helgoland | - - - - - - - - | 14.04.1942 - Trondheim | |
U 334, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Hilmar Siemon, lief am 18.03.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal und der Übernachtung auf Helgoland, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen NASEWEIS und BUMS. U 334 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 27 Tagen und zurückgelegten 3.191 sm über und 524,2 sm unter Wasser, lief U 334 am 14.04.1942 in Trondheim ein. Fazit des Kommandanten: Der Stand der Ausbildung der Besatzung war gut, er hat such auf der 1. Unternehmung noch gesteigert und in allen Situationen bewährt. Chronik 18.03.1942 – 14.04.1942: (Die Chronikfunktion für U 334 ist noch nicht verfügbar) 18.03.1942 - 19.03.1942 - 20.03.1942 - 21.03.1942 - 22.03.1942 - 23.03.1942 - 24.03.1942 - 25.03.1942 - 26.03.1942 - 27.03.1942 - 28.03.1942 - 29.03.1942 - 30.03.1942 - 31.03.1942 - 01.04.1942 - 02.04.1942 - 03.04.1942 - 04.04.1942 - 05.04.1942 - 06.04.1942 - 07.04.1942 - 08.04.1942 - 09.04.1942 - 10.04.1942 - 11.04.1942 - 12.04.1942 - 13.04.1942 - 14.04.1942 |
2. UNTERNEHMUNG
07.06.1942 - Trondheim | - - - - - - - - | 10.06.1942 - Trondheim | |
15.06.1942 - Trondheim | - - - - - - - - | 06.07.1942 - Neidenfjord | |
U 334, unter Kapitänleutnant Hilmar Siemon, lief am 07.06.1942 von Trondheim aus. Wegen Defekten am Sehrohrschacht, mußte das Boot zurück nach Trondheim. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte U 334 im Nordmeer und östlich der Insel Jan Mayen. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe EISTEUFEL. U 334 konnte auf dieser Fahrt 2 Schiffe mit zusammen 14.372 BRT versenken. Nach 30 Tagen und zurückgelegten 4.348 sm über und 76,9 sm unter Wasser, lief U 334 am 06.07.1942 in Neidenfjord ein. Versenkt wurden: | |||
04.07.1942 - die amerikanische | WILLIAM HOOPER | 7.177 BRT | |
05.07.1944 - die britische | EARLSTON | 7.195 BRT | |
Fazit des Admirals Nordmeer: Boot hat vorhandene Möglichkeiten gut ausgenutzt, sich richtig verhalten. Chronik 07.06.1942 – 06.07.1942: 07.06.1942 - 08.06.1942 - 09.06.1942 - 10.06.1942 - 11.06.1942 - 12.06.1942 - 13.06.1942 - 14.06.1942 - 15.06.1942 - 16.06.1942 - 17.06.1942 - 18.06.1942 - 19.06.1942 - 20.06.1942 - 21.06.1942 - 22.06.1942 - 23.06.1942 - 24.06.1942 - 25.06.1942 - 26.06.1942 - 27.06.1942 - 28.06.1942 - 29.06.1942 - 30.06.1942 - 01.07.1942 - 02.07.1942 - 03.07.1942 - 04.07.1942 - 05.07.1942 - 06.07.1942 |
VERLEGUNGSFAHRT
09.07.1942 - Neidenfjord | - - - - - - - - | 10.07.1942 - Tromsö | |
11.07.1942 - Tromsö | - - - - - - - - | 11.07.1942 - Narvik | |
12.07.1942 - Narvik | - - - - - - - - | 13.07.1942 - Rörvik | |
13.07.1943 - Rörvik | - - - - - - - - | 14.07.1942 - Trondheim | |
U 334, unter Kapitänleutnant Hilmar Siemon, lief am 09.07.1942 aus Neidenfjord aus. Das Boot verlegte über Tromsö (Gleitwechsel), Narvik (Berichterstattung und Torpedoabgabe) und Rörvik (Geleitwechsel), in die Werft nach Trondheim. Am 14.07.1942 lief U 334 in Trondheim ein. Chronik 09.07.1942 – 14.07.1942: 09.07.1942 - 10.07.1942 - 11.07.1942 - 12.07.1942 - 13.07.1942 - 14.07.1942 |
3. UNTERNEHMUNG
31.10.1942 - Trondheim | - - - - - - - - | 30.11.1942 - Harstad | |
01.12.1942 - Harstad | - - - - - - - - | 01.12.1942 - Narvik | |
U 334, unter Kapitänleutnant Hilmar Siemon, lief am 31.10.1942 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer und nordwestlich von Island. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord), nach Narvik. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 4.446 sm über und 149 sm unter Wasser, lief U 334 am 01.12.1942 in Narvik ein. Fazit des Kommandanten: In AE 18 ständig schlechtes Wetter. In AB 46 von 23. – 27. keine Sendeverhältnisse. Chronik 31.10.1942 – 01.12.1942: 31.10.1942 - 01.11.1942 - 02.11.1942 - 03.11.1942 - 04.11.1942 - 05.11.1942 - 06.11.1942 - 07.11.1942 - 08.11.1942 - 09.11.1942 - 10.11.1942 - 11.11.1942 - 12.11.1942 - 13.11.1942 - 14.11.1942 - 15.11.1942 - 16.11.1942 - 17.11.1942 - 18.11.1942 - 19.11.1942 - 20.11.1942 - 21.11.1942 - 22.11.1942 - 23.11.1942 - 24.11.1942 - 25.11.1942 - 26.11.1942 - 27.11.1942 - 28.11.1942 - 29.11.1942 - 30.11.1942 - 01.12.1942 |
VERLEGUNGSFAHRT
02.12.1942 - Narvik | - - - - - - - - | 04.12.1942 - Trondheim | |
U 334, unter Kapitänleutnant Hilmar Siemon, lief am 02.12.1942 von Narvik aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Trondheim. Am 04.112.1942 lief U 334 in Trondheim ein. Dort erfolgte vom 04.12.1942 - 31.01.1943 eine Große Instandsetzung des Bootes. Chronik 02.12.1942 – 04.12.1942: |
VERLEGUNGSFAHRT
12.02.1943 - Trondheim | - - - - - - - - | 16.02.1943 - Bergen | |
U 334, unter Kapitänleutnant Hilmar Siemon, lief am 12.02.1943 von Trondheim aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 16.02.1943 lief U 334 in Bergen ein. Dort war das Boot vom 21.02.1943 - 30.04.1943 Seegangsschießboot. Chronik 12.02.1943 – 16.02.1943: 12.02.1943 - 13.02.1943 - 14.02.1943 - 15.02.1943 - 16.02.1943 |
4. UNTERNEHMUNG
05.06.1943 - Bergen | - - - - - - - - | 14.06.1943 - Verlust des Bootes | |
U 334, unter Oberleutnant zur See Heinz Ehrich, lief am 05.06.1943 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 9 Tagen wurde U 334 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt. Chronik 05.06.1943 – 14.06.1943: 05.06.1943 - 06.06.1943 - 07.06.1943 - 08.06.1943 - 09.06.1943 - 10.06.1943 - 11.06.1943 - 12.06.1943 - 13.06.1943 - 14.06.1943 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 334 | ||
Datum: | 14.06.1943 | ||
Letzter Kommandant: | Heinz Ehrich | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 58°16' Nord - 28°20' West | ||
Planquadrat: | AK 3599 | ||
Verlust durch: | JED (K.235), PELICAN (U.86) | ||
Tote: | 47 | ||
Überlebende: | 0 | ||
U 334 wurde am 14.06.1943 im Nordatlantik südwestlich von Island durch Wasserbomben der britischen Fregatte JED und der britischen Sloop PELICAN versenkt. Die Kriegsschiffe gehörten zur 1. Support Group. |
DIE BESATZUNG
ANMERKUNGEN
(1*) Bild von U 334 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3*) Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942 | ||
1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 | |||
Seite 745. | |||
Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | ||
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | |||
Seite 427. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | |||
Seite 57, 228. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
Seite 57, 250. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | |||
Seite 108. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 173. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374 | ||
Eigenverlag ohne ISBN | |||
Seite 165 – 169. | |||
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