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30.08.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[U 7]] || Kiel/Ostsee - 00:00 Uhr - AO 77 - Ausgelaufen von Kiel. Nach der Ergänzung seiner Vorräte setzt das Boot die Unternehmung fort.
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| || [[U 9]] || Nordsee || AN 47 || Auf Wartestellung keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 9]] || Nordsee - AN 47 - Auf Wartestellung keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 14]] || Memel/Ostsee || AO 96 || 21:00 - Ausgelaufen von Memel.AO 9555 - Beginn der 3. Unternehmung. Marsch in
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| || [[U 14]] || Memel/Ostsee - 21:00 Uhr - AO 96/AO 9555 - Ausgelaufen von Memel. Beginn der 3. Unternehmung. Marsch in die Ostsee. [[Fall Weiß]].
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| || [[U 15]] || Nordsee/Wilhelmshaven || AN 98 || 15:30 - Eingelaufen in Wilhelmshaven. Beendigung der 1. Unternehmung.
 
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| || [[U 15]] || Nordsee/Wilhelmshaven - 15:30 Uhr - AN 98 - Eingelaufen in Wilhelmshaven. Beendigung der 1. Unternehmung.
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| || [[U 16]] || Nordsee || AN 6865 || Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 16]] || Nordsee - AN 6865 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 17]] || Nordsee/Wilhelmshaven || AN 98 || 12:45 - Eingelaufen in Wilhelmshaven. Beendigung der 1. Unternehmung.
 
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| || [[U 17]] || Nordsee/Wilhelmshaven - 12:45 Uhr - AN 98 - Eingelaufen in Wilhelmshaven. Beendigung der 1. Unternehmung.
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| || [[U 18]] || Memel/Ostsee || AO 96 || 19:58 - Ausgelaufen von Memel. Beginn der 2. Unternehmung. Marsch in die Ostsee.
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| || [[U 18]] || Memel/Ostsee - 19:58 Uhr - AO 96 - Ausgelaufen von Memel. Beginn der 2. Unternehmung. Marsch in die Ostsee. [[Fall Weiß]].
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| || [[U 19]] || Nordsee || AN 56 || Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 19]] || Nordsee - AN 56 - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 20]] || Nordsee || AN 6971 || Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 20]] || Nordsee - AN 6971 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 21]] || Nordsee || AN 82 || Im Warteposition vor der niederländischen Küste. Tags unter und Nachts über Wasser.
 
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| || [[U 21]] || Nordsee - AN 82 - Im Warteposition vor der niederländischen Küste. Tags unter und Nachts über Wasser.
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| || [[U 22]] || Ostsee || AO 92 || Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 22]] || Ostsee - AO 92 - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 23]] || Nordsee || AN 67 || Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 23]] || Nordsee - AN 67 - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 24]] || Nordsee || AN 34 || Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 26]] || Nordsee || AN 64 || Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 26]] || Nordsee - AN 64 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 27]] || Nordatlantik || AM 32 || Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. (Verlust des
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| || || || || Bootes, keine genauen Angaben).
 
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| || [[U 27]] || Nordatlantik - AM 32 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. (Verlust des Bootes, keine genauen Angaben).
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| || [[U 28]] || Nordatlantik || AM 75 || Im Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 28]] || Nordatlantik - AM 75 - Im Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 29]] || Nordatlantik || AL 67 || In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 29]] || Nordatlantik - AL 67 - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 30]] || Nordatlantik || AL 28 || In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 30]] || Nordatlantik - AL 28 - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 32]] || Ostsee || AO 95 || Bei der Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela, keine besondern Vorkommnisse.
 
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| || [[U 32]] || Ostsee - AO 95 - Bei der Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela, keine besondern Vorkommnisse.
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| || [[U 33]] || Nordatlantik || BE 23 || In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 33]] || Nordatlantik - BE 23 - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 34]] || Nordatlantik || BE 38 || Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 34]] || Nordatlantik - BE 38 - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 35]] || Ostsee || AO 95 || Bei der Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela, keine besondern Vorkommnisse.
 
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| || [[U 35]] || Ostsee - AO 95 - Bei der Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela, keine besondern Vorkommnisse.
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/%C3%9Cber_mich |Über mich|].
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[[29.08.1939]] - - [[30.08.1939]] - - [[31.08.1939]] - - - - [[1939]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 17. Februar 2018, 20:29 Uhr

29.08.1939 - - 30.08.1939 - - 31.08.1939 - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

MITTWOCH, 30. AUGUST 1939

CHRONIK (1)


U 1 Nordsee/Wilhelmshaven AN 98 Eingelaufen in Wilhelmshaven aus Kiel kommend. Zuteilung zur Gruppe West.

.


U 3 Nordsee/Wilhelmshaven AN 98 Eingelaufen in Wilhelmshaven aus Kiel kommend. Zuteilung zur Gruppe West.

.


U 4 Nordsee/Wilhelmshaven AN 98 Eingelaufen in Wilhelmshaven. Zuteilung zur Gruppe West.

.


U 5 Kiel/Ostsee AO 77/AO 49 00:30 - Ausgelaufen von Kiel. Nach der Ergänzung seiner Vorräte setzt das Boot
die Unternehmung fort.

.


U 6 Kiel/Ostsee AO 77 00:00 - Ausgelaufen von Kiel. Nach der Ergänzung seiner Vorräte setzt das Boot
die Unternehmung fort.

.


U 7 Kiel/Ostsee AO 77 00:00 - Ausgelaufen von Kiel. Nach der Ergänzung seiner Vorräte setzt das Boot
die Unternehmung fort.

.


U 9 Nordsee AN 47 Auf Wartestellung keine besonderen Vorkommnisse.

.


U 12 Nordsee AN 61 Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

.


U 13 Nordsee AN 6971 13:00 - U 20 gesichtet. Rückmarsch unter Wasser.

.


U 14 Memel/Ostsee AO 96 21:00 - Ausgelaufen von Memel.AO 9555 - Beginn der 3. Unternehmung. Marsch in
die Ostsee. Fall Weiß.

.


U 15 Nordsee/Wilhelmshaven AN 98 15:30 - Eingelaufen in Wilhelmshaven. Beendigung der 1. Unternehmung.

.


U 16 Nordsee AN 6865 Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

.


U 17 Nordsee/Wilhelmshaven AN 98 12:45 - Eingelaufen in Wilhelmshaven. Beendigung der 1. Unternehmung.

.


U 18 Memel/Ostsee AO 96 19:58 - Ausgelaufen von Memel. Beginn der 2. Unternehmung. Marsch in die Ostsee.
Fall Weiß.

.


U 19 Nordsee AN 56 Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.

.


U 20 Nordsee AN 6971 Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

.


U 21 Nordsee AN 82 Im Warteposition vor der niederländischen Küste. Tags unter und Nachts über Wasser.

.


U 22 Ostsee AO 92 Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.

.


U 23 Nordsee AN 67 Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.

.


U 24 Nordsee AN 34 Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

.


U 26 Nordsee AN 64 Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

.


U 27 Nordatlantik AM 32 Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. (Verlust des
Bootes, keine genauen Angaben).

.


U 28 Nordatlantik AM 75 Im Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.

.


U 29 Nordatlantik AL 67 In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.

.


U 30 Nordatlantik AL 28 In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.

.


U 31 Ostsee AO 95 Bei der Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela. Polnische Zerstörer mit
Nordkurs gesichtet.

.


U 32 Ostsee AO 95 Bei der Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela, keine besondern Vorkommnisse.

.


U 33 Nordatlantik BE 23 In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.

.


U 34 Nordatlantik BE 38 Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.

.


U 35 Ostsee AO 95 Bei der Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela, keine besondern Vorkommnisse.

.


U 37 Nordatlantik CF 3310 08:00 - Auf Warteposition nordwestlich von Porto, keine besonderen Vorkommnisse.

.


U 38 Nordatlantik BE 82 Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

.


U 39 Nordatlantik AM 20 Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. (Verlust des
Bootes, keine genauen Angaben).

.


U 40 Nordatlantik BE 86 Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

.


U 41 Nordatlantik BE 57/CF 26 Wetterbesserung. 09:30 - 16:00 Auspuffklappe repariert.

.


U 45 Nordatlantik AL 77 Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

.


U 46 Nordatlantik BE 20 Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

.


U 47 Nordatlantik BF 48 In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.

.


U 48 Nordatlantik BE 6812 16:29 - Funkspruch an alle U-Boote: Englische Schifffahrt hat Anweisung, Positionslaternen
bei Nacht abzublenden. Der Kommandant wittert Verrat.

.


U 52 Nordatlantik BE 49 Im Operationsgebiet. Auf Warteposition keine besonderen Vorkommnisse.

.


U 53 Nordsee AN 91 Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

.


U 56 Nordsee AN 37 Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

.


U 57 Ostsee AO 93 Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

.


U 58 Nordsee AN 37 Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

.


U 59 Nordsee AN 69 Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. AN 9570 - 02:06 - Alarmtauchen vor U-Boote.
War deutsches 250 t Boot. AN 6947 - 12:33 - Erneut U-Boot gesichtet. Auf Erkennungssignal keine Antwort.

EMPFOHLENE LITERATUR

Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.

Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.

Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In englich auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm

Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/

ANMERKUNGEN

(1) Die Planquadratangaben stammen aus den Büchern Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote von Herbert Ritschel. Da ich, wie auch andere, stellenweise nicht korrekte Angaben gefunden habe (kein Vorwurf an Herr Ritschel bei der Masse von Informationen), sind diese Angaben immer mit Vorsicht zu genießen. Da ich aber zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich erst einmal entschlossen die in den Büchern angegebenen Planquadratangaben zu verwenden. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen und auch ausbessern oder korregieren. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de. Viele Angaben stammen auch (bis April 1940) von Roland Beer Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe die er mal vor Jahren ins Internet gestellt hat. Schade das er nicht weiter gemacht hat. Trotzdem Danke an Herbert Ritschel und Roland Beer.

Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe Planquadrat festgestellt. Dies wird dann als AN, AO, DC, AF usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: AN 95, AO 77 usw. - diese Angaben stammen zumeist aus dem KTB des BdU (diese können von der tatsächlichen Position stark abweichen, da stellenweise die Position der Boote mitgekoppelt wurde). Volle Planquadratangaben, AN 3674, DH 3336, AF 3527, stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der U-Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Dann gibt es noch die Planquadratangaben z.Bsp. DH 90, CH 40, AN 30. Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.

PLANQUADRATKARTEN zum Vergleichen gibt es unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm

IN EIGENER SACHE

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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: |Über mich|.

E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de

29.08.1939 - - 30.08.1939 - - 31.08.1939 - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=30.08.1939&oldid=75222“