U 861: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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− | | || | + | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX D2]] |
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− | | || [[ | + | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 05.06.1941 |
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− | | || [[ | + | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deschimag AG Weser]], Bremen |
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− | | || [[ | + | | || '''[[Baunummer:]]''' || 1067 |
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− | | || [[ | + | | || '''[[Serie:]]''' || U 859 - U 864 |
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− | | || [[ | + | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 15.07.1942 |
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− | | || [[ | + | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 29.04.1943 |
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− | | || [[ | + | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 02.09.1943 |
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− | | || [[ | + | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Jürgen Oesten]] |
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+ | '''DIE KOMMANDANTEN''' (2) | ||
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | '''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG''' |
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− | | || | + | | || 02.09.1943 - 04.09.1943 || Bremen || Einräumen des Bootes. |
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− | + | | || 05.09.1943 - 06.09.1943 || Hamburg || Abstimmen des [[Fu.M.G]]. | |
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− | | || | + | | || 08.09.1943 - 20.09.1943 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. |
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− | | || | + | | || 21.09.1943 - 24.09.1943 || Swinemünde || Flakausbildung bei der Flakschule. |
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− | | || | + | | || 25.09.1943 - 29.09.1943 || Stettin || Übernahme der Restlast bei der [[4. U-Flottille]]. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 09.10.1943 - 04.11.1943 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. |
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− | | || | + | | || 04.11.1943 - 06.11.1943 || Gotenhafen || Rohrbelastungsschießen beim [[TEK]]. |
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− | | || | + | | || 07.11.1943 - 18.11.1943 || Pillau || Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]]. |
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− | | || | + | | || 19.11.1943 - 29.11.1943 || Libau || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]]. |
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− | | || | + | | || 01.12.1943 - 11.12.1943 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]. |
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− | | || | + | | || 13.12.1943 - 14.12.1943 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 16.12.1943 - 01.03.1944 || Bremen || Restarbeiten bei der [[Deschimag AG Weser]]. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 05.03.1943 - 08.03.1944 || Bremen || Einbau von 2 x 2-cm-Zwillings- und der 3,7-cm Flak. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 10.03.1944 - 17.03.1944 || Swinemünde || Flakausbildung bei der Flakschule. Abholung der 10,5-cm-Kanone in Stettin. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 19.03.1944 - 21.03.1944 || Hela || Erprobung der [[Bachstelze]] bei der [[AGRU-Front]]. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 22.03.1944 - 23.03.1944 || Gotenhafen || Ausrüstung und Torpedobelehrung. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 25.03.1944 - 31.03.1944 || Kiel || Restarbeiten bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken AG]]. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 01.04.1944 - 19.04.1944 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung. |
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− | | | | + | |} |
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+ | '''DIE UNTERNEHMUNGEN''' | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
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+ | '''<u>1. UNTERNEHMUNG</u>''' | ||
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− | + | | || 20.04.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 22.04.1944 - Kristiansand | |
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− | + | | || 23.04.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 23.09.1944 - Penang | |
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | U 861, unter Kapitänleutnant [[Jürgen Oesten]], lief am 20.04.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee sowie Ergänzung von Frischproviant in Kristiansand, operierte im Südatlantik, vor der Küste Brasiliens, vor Rio de Janeiro, südöstlich von Südafrika, im Indischen Ozean und vor Madagaskar. Außerdem hatte es unter anderen 100 t Quecksilber und 100 t Blei für Japan sowie Ortungsgeräte, E-Motoren, Werkzeuge, Post und den PK Mann Hermann Kiefer, für den Stützpunkt in Ostasien an Bord. U 861 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit zusammen 22.048 BRT versenken und 1 Schiff mit 8.139 BRT beschädigen. Nach 156 Tagen, lief U 861 am 23.09.1944 in Penang ein. | |
− | + | '''Versenkt wurden:''' | |
+ | |- | ||
+ | | || 20.07.1944 – die brasilianische || ''[[Vital de Oliveira|VITAL DE OLIVEIRA]]'' || 1.737 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || 24.07.1944 - die amerikanische || ''[[William Gaston|WILLIAM GASTON]]'' || 7.177 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || 20.08.1944 - die britische || ''[[Berwickshire|BERWICKSHIRE]]'' || 7.464 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || 05.09.1944 – die griechische || ''[[Ioannis Fefalios|IOANNIS FEFALIOS]]'' || 5.670 BRT | ||
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− | | || | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | '''Beschädigt wurde:''' | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 20.08.1944 - die britische || ''[[Daronia|DARONIA]]'' || 8.139 BRT |
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | ''' | + | '''Chronik 20.04.1944 – 23.09.1944:''' (die Chronikfunktion für U 861 ist noch nicht verfügbar) |
− | + | [[20.04.1944]] - [[21.04.1944]] - [[22.04.1944]] - [[23.04.1944]] - [[24.04.1944]] - [[25.04.1944]] - [[26.04.1944]] - [[27.04.1944]] - [[28.04.1944]] - [[29.04.1944]] - [[30.04.1944]] - [[01.05.1944]] - [[02.05.1944]] - [[03.05.1944]] - [[04.05.1944]] - [[05.05.1944]] - [[06.05.1944]] - [[07.05.1944]] - [[08.05.1944]] - [[09.05.1944]] - [[10.05.1944]] - [[11.05.1944]] - [[12.05.1944]] - [[13.05.1944]] - [[14.05.1944]] - [[15.05.1944]] - [[16.05.1944]] - [[17.05.1944]] - [[18.05.1944]] - [[19.05.1944]] - [[20.05.1944]] - [[21.05.1944]] - [[22.05.1944]] - [[23.05.1944]] - [[24.05.1944]] - [[25.05.1944]] - [[26.05.1944]] - [[27.05.1944]] - [[28.05.1944]] - [[29.05.1944]] - [[30.05.1944]] - [[31.05.1944]] - [[01.06.1944]] - [[02.06.1944]] - [[03.06.1944]] - [[04.06.1944]] - [[05.06.1944]] - [[06.06.1944]] - [[07.06.1944]] - [[08.06.1944]] - [[09.06.1944]] - [[10.06.1944]] - [[11.06.1944]] - [[12.06.1944]] - [[13.06.1944]] - [[14.06.1944]] - [[15.06.1944]] - [[16.06.1944]] - [[17.06.1944]] - [[18.06.1944]] - [[19.06.1944]] - [[20.06.1944]] - [[21.06.1944]] - [[22.06.1944]] - [[23.06.1944]] - [[24.06.1944]] - [[25.06.1944]] - [[26.06.1944]] - [[27.06.1944]] - [[28.06.1944]] - [[29.06.1944]] - [[30.06.1944]] - [[01.07.1944]] - [[02.07.1944]] - [[03.07.1944]] - [[04.07.1944]] - [[05.07.1944]] - [[06.07.1944]] - [[07.07.1944]] - [[08.07.1944]] - [[09.07.1944]] - [[10.07.1944]] - [[11.07.1944]] - [[12.07.1944]] - [[13.07.1944]] - [[14.07.1944]] - [[15.07.1944]] - [[16.07.1944]] - [[17.07.1944]] - [[18.07.1944]] - [[19.07.1944]] - [[20.07.1944]] - [[21.07.1944]] - [[22.07.1944]] - [[23.07.1944]] - [[24.07.1944]] - [[25.07.1944]] - [[26.07.1944]] - [[27.07.1944]] - [[28.07.1944]] - [[29.07.1944]] - [[30.07.1944]] - [[31.07.1944]] - [[01.08.1944]] - [[02.08.1944]] - [[03.08.1944]] - [[04.08.1944]] - [[05.08.1944]] - [[06.08.1944]] - [[07.08.1944]] - [[08.08.1944]] - [[09.08.1944]] - [[10.08.1944]] - [[11.08.1944]] - [[12.08.1944]] - [[13.08.1944]] - [[14.08.1944]] - [[15.08.1944]] - [[16.08.1944]] - [[17.08.1944]] - [[18.08.1944]] - [[19.08.1944]] - [[20.08.1944]] - [[21.08.1944]] - [[22.08.1944]] - [[23.08.1944]] - [[24.08.1944]] - [[25.08.1944]] - [[26.08.1944]] - [[27.08.1944]] - [[28.08.1944]] - [[29.08.1944]] - [[30.08.1944]] - [[31.08.1944]] - [[01.09.1944]] - [[02.09.1944]] - [[03.09.1944]] - [[04.09.1944]] - [[05.09.1944]] - [[06.09.1944]] - [[07.09.1944]] - [[08.09.1944]] - [[09.09.1944]] - [[10.09.1944]] - [[11.09.1944]] - [[12.09.1944]] - [[13.09.1944]] - [[14.09.1944]] - [[15.09.1944]] - [[16.09.1944]] - [[17.09.1944]] - [[18.09.1944]] - [[19.09.1944]] - [[20.09.1944]] - [[21.09.1944]] - [[22.09.1944]] - [[23.09.1944]] | |
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− | <u> | + | '''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:'''</u>''' |
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− | | || | + | | || 01.11.1944 - Penang || - - - - - - - - || 02.11.1944 - Shonanto |
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | U 861, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän [[Jürgen Oesten]], lief am 01.11.1944 von Penang aus. Das Boot verlegte nach Shonanto. Dort wurde die Ladung für die Japaner gelöst. Anschließend ging es in die Werft nach Soerabaja. Am 05.11.1944 lief U 861 in Soerabaja ein. Dort lag es im Dock und die Maschinen wurden überholt. Danach wurden 110 t Zinn, 30 t Wolframerz, 0,9 t Molybdän, 0,3 t Chinin und 40 t Rohgummi für Deutschland übernommen. | |
+ | |||
+ | '''Chronik 01.11.1944 – 05.11.1944:''' | ||
+ | |||
+ | [[01.11.1944]] - [[02.11.1944]] - [[03.11.1944]] - [[04.11.1944]] - [[05.11.1944]] | ||
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− | <u> | + | '''<u>2. UNTERNEHMUNG</u>''' |
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− | | || | + | | || 15.01.1945 - Soerabaja || - - - - - - - - || 19.04.1945 - Trondheim |
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− | + | U 861, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän [[Jürgen Oesten]], lief am 15.01.1945 von Soerabaja aus. Das Boot operierte im Indischen Ozean, im Südatlantik, im Mittelatlantik und im Nordatlantik. Es befand sich mit Rohstoffen auf dem Weg zurück nach Norwegen. U 861 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 94 Tage, lief U 861 am 19.04.1945 in Trondheim ein. | |
+ | |||
+ | '''Chronik 15.01.1945 – 19.04.1945:''' | ||
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+ | [[15.01.1945]] - [[16.01.1945]] - [[17.01.1945]] - [[18.01.1945]] - [[19.01.1945]] - [[20.01.1945]] - [[21.01.1945]] - [[22.01.1945]] - [[23.01.1945]] - [[24.01.1945]] - [[25.01.1945]] - [[26.01.1945]] - [[27.01.1945]] - [[28.01.1945]] - [[29.01.1945]] - [[30.01.1945]] - [[31.01.1945]] - [[01.02.1945]] - [[02.02.1945]] - [[03.02.1945]] - [[04.02.1945]] - [[05.02.1945]] - [[06.02.1945]] - [[07.02.1945]] - [[08.02.1945]] - [[09.02.1945]] - [[10.02.1945]] - [[11.02.1945]] - [[12.02.1945]] - [[13.02.1945]] - [[14.02.1945]] - [[15.02.1945]] - [[16.02.1945]] - [[17.02.1945]] - [[18.02.1945]] - [[19.02.1945]] - [[20.02.1945]] - [[21.02.1945]] - [[22.02.1945]] - [[23.02.1945]] - [[24.02.1945]] - [[25.02.1945]] - [[26.02.1945]] - [[27.02.1945]] - [[28.02.1945]] - [[01.03.1945]] - [[02.03.1945]] - [[03.03.1945]] - [[04.03.1945]] - [[05.03.1945]] - [[06.03.1945]] - [[07.03.1945]] - [[08.03.1945]] - [[09.03.1945]] - [[10.03.1945]] - [[11.03.1945]] - [[12.03.1945]] - [[13.03.1945]] - [[14.03.1945]] - [[15.03.1945]] - [[16.03.1945]] - [[17.03.1945]] - [[18.03.1945]] - [[19.03.1945]] - [[20.03.1945]] - [[21.03.1945]] - [[22.03.1945]] - [[23.03.1945]] - [[24.03.1945]] - [[25.03.1945]] - [[26.03.1945]] - [[27.03.1945]] - [[28.03.1945]] - [[29.03.1945]] - [[30.03.1945]] - [[31.03.1945]] - [[01.04.1945]] - [[02.04.1945]] - [[03.04.1945]] - [[04.04.1945]] - [[05.04.1945]] - [[06.04.1945]] - [[07.04.1945]] - [[08.04.1945]] - [[09.04.1945]] - [[10.04.1945]] - [[11.04.1945]] - [[12.04.1945]] - [[13.04.1945]] - [[14.04.1945]] - [[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] | ||
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− | + | U 861, unter Korvettenkapitän [[Jürgen Oesten]], lief am 29.05.1945 von Tronsheim aus. Das Boot überführte über Scapa Flow nach Lisahally. Später ging es nach Moville wo es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]] wartete. | |
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− | ''' | + | U 861 wurde am 31.12.1945 vom britischen Marineschlepper ''[[Freedom (W.139)|FREEDOM (W.139)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 31.12.1945 um 14:45 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers ''[[Blyskawica (H.34)|BLYSKAWICA]]'' im versenkt. |
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− | '''Zwischen 02.09.1943 - 24.06.1945: (44) | ||
− | [[Bargen, Rolf von]] | + | [[Bargen, Rolf von]] - [[Baumgartner, Franz]] - [[Becker, Emil]] - [[Böttcher, Walter]] - [[Bredenkamp, Fritz]] - [[Büttner, Fritz]] - [[Dajic, Karl]] - [[Drenda, Alfred]] - [[Feldhaus, Wilhelm]] - [[Fink, Karl]] - [[Funke, Franz]] - [[Gauglitz, Gerhard]] - [[Gerhardinger, Konrad]] - [[Götsche, Gustav]] - [[Günther, Karl]] - [[Guschewski, Georg]] - [[Handorff, Hans]] - [[Hartwig, Erwin]] - [[Juri, Herbert]] - [[Ketterl, Hans]] - [[Kiefer, Hermann]] - [[Knoll, Alfred]] - [[Kolloch, Hans-Joachim]] - [[Kraft, Eduard]] - [[Künnemann, Helmut]] - [[Lommel, Richard]] - [[Nickol, Walter]] - [[Nieländer, Erwin]] - [[Jürgen Oesten|Oesten, Jürgen]] - [[Panknin, Herbert]] - [[Possin, Hans|Dr. Posssin, Hans]] - [[Rohde, Helmut]] - [[Rupprecht, Karl]] - [[Ruttkowski, Helmut]] - [[Schley, Max]] - [[Scholz, Willi]] - [[Schremmer, Franz]] - [[Schümann, Erich]] - [[Steigerwald, Kurt]] - [[Stender, Alfred]] - [[Stölck, Heinrich]] - [[Streit, Rudolf]] - [[Wendelmuth, Berthold]] - [[Wentzel, Richard]] |
− | '''Einzelverluste: (1) | + | '''Einzelverluste:''' (1 Personen) |
[[Rocarek, Kurt]] | [[Rocarek, Kurt]] | ||
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− | ''' | + | Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945''' – S. 634, 635, 802. |
− | + | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 173. | |
− | + | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 124, 211. | |
− | + | Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 390. | |
− | + | Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 302. | |
− | + | Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100''' – S. 21 – 23. | |
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− | ''' | + | (1) Bild von U 861 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''. |
− | + | (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. | |
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+ | (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | ||
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− | [[U 860]] | + | [[U 860]] - - [[U 861]] - - [[U 862]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] |
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− | [[U-Boote| |
Version vom 30. September 2017, 11:15 Uhr
U 860 - - U 861 - - U 862 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite
DAS BOOT (1)
Typ: | IX D2 | ||
Bauauftrag: | 05.06.1941 | ||
Bauwerft: | Deschimag AG Weser, Bremen | ||
Baunummer: | 1067 | ||
Serie: | U 859 - U 864 | ||
Kiellegung: | 15.07.1942 | ||
Stapellauf: | 29.04.1943 | ||
Indienststellung: | 02.09.1943 | ||
Kommandant: | Jürgen Oesten | ||
Feldpostnummer: | M - 54 873 |
DIE KOMMANDANTEN (2)
02.09.1943 - 08.05.1945 | Korvettenkapitän | Jürgen Oesten |
DIE FLOTTILLEN
02.09.1943 - 31.03.1944 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
01.04.1944 - 30.09.1944 | Frontboot | 12. U-Flottille | |
01.10.1944 - 08.05.1945 | Frontboot | 33. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
02.09.1943 - 04.09.1943 | Bremen | Einräumen des Bootes. | |
05.09.1943 - 06.09.1943 | Hamburg | Abstimmen des Fu.M.G. | |
08.09.1943 - 20.09.1943 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
21.09.1943 - 24.09.1943 | Swinemünde | Flakausbildung bei der Flakschule. | |
25.09.1943 - 29.09.1943 | Stettin | Übernahme der Restlast bei der 4. U-Flottille. | |
09.10.1943 - 04.11.1943 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
04.11.1943 - 06.11.1943 | Gotenhafen | Rohrbelastungsschießen beim TEK. | |
07.11.1943 - 18.11.1943 | Pillau | Vortaktische Ausbildung bei der 20. U-Flottille. | |
19.11.1943 - 29.11.1943 | Libau | Schießausbildung bei der 25. U-Flottille. | |
01.12.1943 - 11.12.1943 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
13.12.1943 - 14.12.1943 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
16.12.1943 - 01.03.1944 | Bremen | Restarbeiten bei der Deschimag AG Weser. | |
05.03.1943 - 08.03.1944 | Bremen | Einbau von 2 x 2-cm-Zwillings- und der 3,7-cm Flak. | |
10.03.1944 - 17.03.1944 | Swinemünde | Flakausbildung bei der Flakschule. Abholung der 10,5-cm-Kanone in Stettin. | |
19.03.1944 - 21.03.1944 | Hela | Erprobung der Bachstelze bei der AGRU-Front. | |
22.03.1944 - 23.03.1944 | Gotenhafen | Ausrüstung und Torpedobelehrung. | |
25.03.1944 - 31.03.1944 | Kiel | Restarbeiten bei den Howaldtswerken AG. | |
01.04.1944 - 19.04.1944 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
.
01.11.1944 - Penang | - - - - - - - - | 02.11.1944 - Shonanto | |
03.11.1944 - Shonanto | - - - - - - - - | 05.11.1944 - Soerabaja | |
U 861, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän Jürgen Oesten, lief am 01.11.1944 von Penang aus. Das Boot verlegte nach Shonanto. Dort wurde die Ladung für die Japaner gelöst. Anschließend ging es in die Werft nach Soerabaja. Am 05.11.1944 lief U 861 in Soerabaja ein. Dort lag es im Dock und die Maschinen wurden überholt. Danach wurden 110 t Zinn, 30 t Wolframerz, 0,9 t Molybdän, 0,3 t Chinin und 40 t Rohgummi für Deutschland übernommen. Chronik 01.11.1944 – 05.11.1944: 01.11.1944 - 02.11.1944 - 03.11.1944 - 04.11.1944 - 05.11.1944 |
.
.
29.05.1945 - Trondheim | - - - - - - - - | 31.05.1945 - Scapa Flow | |
01.06.1945 - Scapa Flow | - - - - - - - - | 02.06.1945 - Lisahally | |
10.06.1945 - Lisahally | - - - - - - - - | 24.06.1945 - Lisahally | |
31.12.1945 - Lisahally | - - - - - - - - | 31.12.1945 - Moville | |
31.12.1945 - Moville | - - - - - - - - | 31.12.1945 - Operation Deadlight | |
U 861, unter Korvettenkapitän Jürgen Oesten, lief am 29.05.1945 von Tronsheim aus. Das Boot überführte über Scapa Flow nach Lisahally. Später ging es nach Moville wo es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight wartete. Chronik 29.05.1945 – 02.06.1945: 29.05.1945 - 30.05.1945 - 31.05.1945 - 01.06.1945 - 02.06.1945 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 861 | ||
Datum: | 31.12.1945 | ||
Letzter Kommandant: | Jürgen Oesten | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 55°25' Nord - 07°15' West | ||
Planquadrat: | AM 5632 | ||
Verlust durch: | BLYSKAWICA (H.34) | ||
Tote: | - | ||
Überlebende: | - | ||
U 861 wurde am 31.12.1945 vom britischen Marineschlepper FREEDOM (W.139) auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 31.12.1945 um 14:45 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers BLYSKAWICA im versenkt. |
DIE BESATZUNG
Zwischen 02.09.1943 - 24.06.1945: (44 Personen) (3) Bargen, Rolf von - Baumgartner, Franz - Becker, Emil - Böttcher, Walter - Bredenkamp, Fritz - Büttner, Fritz - Dajic, Karl - Drenda, Alfred - Feldhaus, Wilhelm - Fink, Karl - Funke, Franz - Gauglitz, Gerhard - Gerhardinger, Konrad - Götsche, Gustav - Günther, Karl - Guschewski, Georg - Handorff, Hans - Hartwig, Erwin - Juri, Herbert - Ketterl, Hans - Kiefer, Hermann - Knoll, Alfred - Kolloch, Hans-Joachim - Kraft, Eduard - Künnemann, Helmut - Lommel, Richard - Nickol, Walter - Nieländer, Erwin - Oesten, Jürgen - Panknin, Herbert - Dr. Posssin, Hans - Rohde, Helmut - Rupprecht, Karl - Ruttkowski, Helmut - Schley, Max - Scholz, Willi - Schremmer, Franz - Schümann, Erich - Steigerwald, Kurt - Stender, Alfred - Stölck, Heinrich - Streit, Rudolf - Wendelmuth, Berthold - Wentzel, Richard Einzelverluste: (1 Personen) |
EMPFOHLENE LITERATUR
Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945 – S. 634, 635, 802. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 173. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 124, 211. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 390. Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 302. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100 – S. 21 – 23. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild von U 861 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Operation Deadlight auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |
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