U 760: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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Version vom 21. September 2014, 09:43 Uhr
DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
29.04.1943 - 08:04 Uhr aus Kiel | → → → → | 01.05.1943 - 18:45 Uhr in Kristiansand | |
02.05.1943 - 06:25 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 31.05.1943 - 17:00 Uhr in La Pallice | |
Die Fahrt: U 760, Kapitänleutnant Otto-Ulrich Blum , war 31 Tage, 21 Stunden und 20 Minuten auf See und legte dabei 4,681 sm über und 410 sm unter Wasser zurück. Am 01.05.1943 wurde in Kristiansand nochmals Brennstoff aufgenommen. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik und südwestlichvon Island. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Iller und Donau 1. U 760 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: Erste Unternehmung des Kommandanten mit neuem Boot. Das Boot hat an 2 Geleitoperationen, ohne eine Angriffschance zu erhalten, teilgenommen. Der Kommandant hat sein Boot verständig und energisch geführt, sich der sehr starken Luft- und Sicherungsabwehr gegenüber richtig verhalten und wertvollste Erfahrungen gesammelt. Zum 19.04.: Das Boot hätte frühzeitig abgefangen werden müssen, die große Tiefe hätte dem Boot sehr leicht zum Verhängnis werden können ! Sonst nichts zu bemerken. | |||
2. Unternehmung: | |||
10.07.1943 - 08:15 Uhr aus La Pallice | → → → → | 11.07.1943 - 12:35 Uhr in La Pallice | |
24.07.1943 - 07:15 Uhr aus La Pallice | → → → → | 08.09.1943 - 10:54 Uhr in Vigo | |
Die Fahrt: U 760, Kapitänleutnant Otto-Ulrich Blum , war 47 Tage, 7 Stunden und 59 Minuten auf See. Das Boot operierte im Mittelatlantik, bei den Azorische Inseln und westlich von Spanien. Es wurde am 07.08.1943 von U 664 mit Brennstoff versorgt. Am 12.08.1943 kam ein Mann bei einem Fliegerangriff ums Leben. Auf dem Rückmarsch wurde das Boot am 06.09.1943 von Flugzeugen angegriffen und schwer beschädigt. Das Boot wurde in Vigo interniert und später nach El Ferrol verbracht. U 760 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
Überführungsfahrt | |||
23.07.1945 - //:// Uhr aus El Ferrol | → → → → | 27.07.1945 - //:// Uhr in Loch Ryan | |
11.12.1945 - //:// Uhr aus Loch Ryan | → → → → | 13.12.1945 - 10:00 Uhr bei der Operation Deadlight | |
Die Fahrt: U 760, Kapitänleutnant Otto-Ulrich Blum, war 4 Tage auf See. Das Boot Überführte von Vigo nach Loch Ryan. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight. | |||
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 13.12.1945 | ||||
Letzter Kommandant: | Kapitänleutnant | Otto-Ulrich Blum | |||
Ort: | Nordatlantik | ||||
Position: | 55°50' N - 10°05' W | ||||
Planquadrat: | AM 5169 | ||||
Beschädigt durch: | Beaufighter der RAF Squadron 254 | ||||
Tote: | 0 | ||||
Überlebende: | 0 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: U 760 wurde am 08.09.1943 in Vigo interniert. Das Boot wurde am 06.06.1943 durch Wasserbomben der Wellington C der britischen RAF Squadron 179 vor Vigo schwer beschädigt, so das es in den Hafen von Vigo einlaufen musste. Dort stand es unter der Kontrolle des spanischen Kreuzers Navarra. Nach dem das Boot innerhalb von 24 Stunden nicht auslaufen konnte, wurde es von Spanien beschlagnahmt und die Besatzung interniert. U 760 wurde anschließend nach El Ferrol gebracht. Am 23.07.1945 wurde das Boot nach Loch Ryan überführt. U 760 wurde am 11.12.1945 vom britischen Zerstörer HMS Mendip (L.60) auf die Position für die Operation Deadlight geschleppt und am 13.12.1945 um 10:00 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Beaufighters der britischen RAF Squadron 254 mit Raketen versenkt. |
DIE BESATZUNG: Zwischen 15.10.1942 - 08.05.1945: (48) ② Axl, Anton ● Beck, Werner ● Blum, Otto-Ulrich ● Brendel, Alois ● Busch, Willi ● Determeier, Karl-Heinz ● Flor, Harry ● Gerl, Helmut ● Gortschalk, Alfred ● Gortz, Reinhard ● Hafner, Karl ● Häussler, Helmut ● Hawle, Kurt ● Heinrich, Arthur ● Henning, Eberhard ● Henning, Otto ● Hernberg, Willi ● Hillebrechet, Walter ● Hobert, Franz ● Hissmann, Georg ● Kaiser, Franz ● Kinzel, Gerhard ● Klatte, Rudolf ● Dr. Koch, Harald ● Kolh, Herbert ● Kollart, Werner ● Kuhnert, Karl ● Lang, Helmut ● Lange, Hartmut ● Luders, Rudolf ● Machombarch, Willi ● Marchek, Otto ● Martens, Heinrich ● Müller, Anton ● Ochtrop, Peter ● Opolka, Kurt ● Otten, Willi ● Parsch, Hanns ● Pfenning, Kurt ● Rump, Wilhelm ● Schell, Egon ● Schenvald, Georg ● Schmidt, Wilhelm ● Schröder, Heinz ● Schulz, Manfred ● Sommer, Friedrich ● Witzmann, Arthur ● Zimmermann, Heinz Einzelverluste: (3) |
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |