U 622

	DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 622"

	DAS BOOT:
	Typ:		VII C
	Bauauftrag:		15.08.1940
	Bauwerft:		Blohm & Voss, Hamburg
	Baunummer:		122
	Serie:		U 551 - U 650
	Kiellegung:		01.07.1941
	Stapellauf:		19.03.1942
	Indienststellung:		14.05.1942
	Indienststellungskommandant:	Oberleutnant zur See	Horst-Thilo Queck
	Feldpostnummer:		M - 04 155
	Kommandanten ①
	14.05.1942 - 24.07.1943	Kapitänleutnant	Horst-Thilo Queck
	Flottillen
	14.05.1942 - 01.10.1942	Ausbildungsboot	8. U-Flottille, Danzig
	02.10.1942 - 31.05.1943	Frontboot	11. U-Flottille, Bergen
	01.06.1943 - 24.07.1943	Frontboot	13. U-Flottille, Trondheim

	AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:
	15.05.1942 - 17.05.1942	Hamburg	Ausbildung und Probefahrten.
	19.05.1942 - 02.06.1942	Kiel	Erprobungen beim UAK.
	04.06.1942 - 05.06.1942	Rönne	Abhorchen bei der UAG-Schall.
	07.06.1942 - 10.06.1942	Danzig	Einzelausbildung.
	11.06.1942 - 16.06.1942	Gotenhafen	Erprobungen beim TEK.
	17.06.1942 - 18.06.1942	Danzig	Erprobungen beim UAK.
	19.06.1942 - 08.07.1942	Hela	Seeausbildung bei der AGRU-Front.
	09.07.1942 - 12.07.1942	Danzig	Trockentaktische Ausbildung bei der 25. U-Flottille.
	14.07.1942 - 30.07.1942	Pillau	Schießausbildung bei der 26. U-Flottille.
	02.08.1942 - 26.08.1942	Hamburg	Restarbeiten bei Blohm & Voss.
	27.08.1942 - 29.08.1942	Ostsee	Marsch über Kiel nach Gotenhafen.
	31.08.1942 - 09.09.1942	Gotenhafen	Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
	12.09.1942 - 25.09.1942	Hamburg	Restarbeiten bei Blohm & Voss.
	26.09.1942 - 29.09.1942	Hamburg	Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
	01.10.1942 - 05.10.1942	Kiel	Restausrüstung.

	DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung:
	06.10.1942 - 07:10 Uhr aus Kiel	→ → → →	08.10.1942 - 02:43 Uhr in Kristiansand
	08.10.1942 - 06:49 Uhr aus Kristiansand	→ → → →	09.10.1942 - 00:30 Uhr in Stavanger
	12.10.1942 - 18:30 Uhr aus Stavanger	→ → → →	12.11.1942 - 14:30 Uhr in Harstad
	12.11.1942 - 15:10 Uhr aus Harstad	→ → → →	12.11.1942 - 23:00 Uhr in Skjomenfjord
	Die Fahrt: U 622, unter Oberleutnant zur See Horst-Thilo Queck, war 33 Tage, 17 Stunden und 4 Minuten auf See und legte dabei 5760,1 sm über und 135 sm unter Wasser zurück. Am 08.10.1942 wurde in Kristiansand Brennstoff ergänzt und am 09.10.1942 in Stavanger das Geleit gewechselt. Das Boot operierte im Nordmeer. Am 12.11.1942 wurde in Harstad ein Lotse an Bord genommen und in den Skjomenfjord marschiert. Dabei kam es zu einer Kollision mit einem norwegischen Schiff. U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Admiral Nordmeer zur 1. Unternehmung: Ungeschicktes Verhalten am 04.11. bei Zusammentreffen mit vom B-Dienst gemeldetem SOS-gebenden Fischdampfer. Situation mit dem U-Boot hätte geklärt werden müssen, einfach abzulaufen war nicht richtig. Falls das gesichtete U-Boot ein eigenes war, so könnte es nur U 408 gewesen sein. Es ist nicht ausgeschlossen, daß der Fischdampfer eine Falle war und durch SOS-geben Boote auf sich ziehen wollte.
	Verlegungsfahrt:
	14.11.1942 - 08:35 Uhr aus Skjomenfjord	→ → → →	17.11.1942 - 15:40 Uhr in Bergen
	Die Fahrt: U 622, unter Oberleutnant zur See Horst-Thilo Queck, verlegte von Skjomenfjord in die Werft nach Bergen. Dort wurde der, nach der Kollision mit den norwegischen Dampfer, beschädigte Bug repariert.
	2. Unternehmung:
	28.12.1942 - 13:45 Uhr aus Bergen	→ → → →	28.01.1943 - 15:50 Uhr in Harstad
	29.01.1943 - 08:06 Uhr aus Harstad	→ → → →	29.01.1943 - 14:00 Uhr in Narvik
	29.01.1943 - 17:45 Uhr aus Narvik	→ → → →	29.01.1943 - 18:33 Uhr in Skjomenfjord
	Die Fahrt: U 622, unter Oberleutnant zur See Horst-Thilo Queck, war 31 Tage, 8 Stunden und 47 Minuten auf See und legte dabei 6.028,8 sm über und 122,5 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordmeer, gegen den Geleitzug JW-52. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Nordwind. Der Rückmarsch erfolgte über Harstad und Narvik in den Skjomenfjord. U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Führer der U-Boote Norwegen zur 2. Unternehmung: Gut durchgeführter Angriff am 24.01. Versenkung von 2 Dampfern erscheint durch Meldung Luftwaffe über Zusammensetzung Geleitzug vor und nach dem Angriff U 622 bestätigt.
	3. Unternehmung:
	09.02.1943 - 09:30 Uhr aus Narvik	→ → → →	09.02.1943 - 16:18 Uhr in Harstad
	10.02.1943 - 17:19 Uhr aus Harstad	→ → → →	15.03.1943 - 10:13 Uhr in Narvik
	16.03.1943 - 14:40 Uhr aus Narvik	→ → → →	18.03.1943 - 15:18 Uhr in Trondheim
	Die Fahrt: U 622, unter Oberleutnant zur See Horst-Thilo Queck, war 35 Tage, 3 Stunden und 20 Minuten auf See und legte dabei 6.416,3 sm über und 99 sm unter Wasser zurück. Am 09.02.1943 wurde in Harstad Proviant übernommen. Anschließend operierte das Booot im Nordmeer, gegen die Geleitzüge JW-53 und RA-53. Am 15.03.1943 erfolgte, in Narvik, die Meldung beim F.d.U. danach ging es nach Trondheim. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Kommandant zur 3. Unternehmung: Bei allen Ortungen mit "Dete" durch Zerstörer habe ich festgestellt, daß die Geräte ohne Entfernungsangaben arbeiten müssen, denn es wurden immer bei einer Entfernung von ca. 4000 m bereits Wabos geworfen, so daß ich auf eine Ortung aufmerksam gemacht wurde und dann das Fu.M.B. setzen ließ und die einwandfrei Ortung feststellte.
	4. Unternehmung:
	17.05.1943 - 15:00 Uhr aus Trondheim	→ → → →	21.05.1943 - 15:54 Uhr in Hammerfest
	29.05.1943 - 07:59 Uhr aus Hammerfest	→ → → →	05.06.1943 - 23:08 Uhr in Hammerfest
	14.06.1943 - 11:50 Uhr aus Hammerfest	→ → → →	10.07.1943 - 16:05 Uhr in Trondheim
	Die Fahrt: U 622, unter Oberleutnant zur See Horst-Thilo Queck, war 37 Tage, 20 Stunden und 18 Minuten auf See und legte dabei 6.460,8 sm über und 102,8 sm unter Wasser zurück. Am 21.05.1943 wurden in Hammerfest Konservierungsarbeiten durchgeführt und am 05.06.1943 Dieselreparaturen. Anschließend operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Monsun. U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

	DAS SCHICKSAL:
	Datum:		24.07.1943
	Letzter Kommandant:	Kapitänleutnant	Horst-Thilo Queck
	Ort:		Trondheim
	Position:		63°27'N - 10°23'O
	Planquadrat:		AF 9124
	Versenkt durch:		8. US-Air Force
	Tote:		0
	Überlebende:		0
	Detailangaben zum Schicksal: U 622 wurde am 24.07.1943 im Trondheim/Hafenbecken IV bei einem Luftangriff der 8. US-Air Force durch Bombentreffer vernichtet.

	DIE BESATZUNG: Vom 14.05.1942 - 24.07.1943: (27) ② Bieler, ● Bohr, Karl-Heinz ● Czinkowski, ● Dobs, Günter ● Dominik, Klaus ● Folger, Willi ● Hardt, Hubert ● Hohn, Max ● Hunkirchen, Theodor ● Kissau, Gerhard ● Klapheck, Theo ● Koch, Willi-Otto ● Meier, ● Pieler, Hermann ● Queck, Horst-Thilo ● Queitzsch, Rudolf ● Römer, Helmut ● Schultz, Willi ● Seeger, Hein ● Specowius, Kurt ● Stenger, Helmut ● Wefers, Helmut ● Welter, Bruno ● Wiese, Ernst ● Witte, Karl ● Ziegler, Willi ● Zimmermann, Otto

	LITERATUR: Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Herbert Ritschel - Band 12 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 600 - U 660

	ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Zerstörung auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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