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U 508: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 507]] - - [[U 508]] - - [[U 509]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 507]] U 508 [[U 509]]
  
'''DAS BOOT''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX C]]
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 508'''
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| Typ: || colspan="3" | [[IX C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 12.10.1939
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
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| Baunummer: || 304
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| Serie: || colspan="3" | U 501 - U 524
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| Kiellegung: || colspan="3" | 24.09.1940
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| Stapellauf: || colspan="3" | 30.07.1941
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| Indienststellung: || colspan="3" | 20.10.1941
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Georg Staats]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 36 926
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! colspan="3" | Kommandanten
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| 20.10.1941 - 12.11.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Georg Staats]]
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! colspan="3" | Flottillen
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| 20.10.1941 - 30.06.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin
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| 01.07.1942 - 12.11.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[2. U-Flottille]], Lorient
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
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| 25.06.1942 - 26.06.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
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| 27.06.1942 - 15.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Lorient
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| || colspan="3" | U 508, unter Kapitänleutnant [[Georg Staats]], lief am 25.06.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee sowie Brennstoff- und Ölergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, der Karibik, bei Kuba, vor Havanna und Key West. Außerdem wurden zwei [[Wetterboje|Wetterbojen]] ausgebracht. U 508 wurde am 17.07.1942 von [[U 460]] mit 25 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant, am 20.07.1942 von [[U 161]] ein Torpedo und am 28.08.1942 von [[U 163]] mit 20 m³ Brennstoff, 100 Dosen Brot, Butter, Wurst und Kartoffeln versorgt. 2 U-Boote wurden versorgt. Nach 82 Tagen und zurückgelegten zirka 12.000 sm, lief U 508 am 15.09.1942 in Lorient ein.
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| || colspan="3" | U 508 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 2.710 BRT versenken.
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 508 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[U 508 versorgte auf dieser 1. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 508 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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! colspan="3" | 2. Unternehmung
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| 17.10.1942 - 06.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient
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| || colspan="3" | U 508, unter Kapitänleutnant [[Georg Staats]], lief am 17.10.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, in der Karibik und bei Trinidad. Es wurde am 27.12.1942 von [[U 463]] mit 33 m³ Brennstoff und 3 m³ Schmieröl versorgt. Nach 81 Tagen und zurückgelegten zirka 12.637 sm, lief U 508 am 06.01.1943 wieder in Lorient ein.
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| || colspan="3" | U 508 konnte auf dieser Unternehmung 9 Schiffe mit 50.265 BRT versenken.
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| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 508 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 508 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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! colspan="3" | 3. Unternehmung
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| 22.02.1943 - 15.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient
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| || colspan="3" | U 508, unter Kapitänleutnant [[Georg Staats]], lief am 22.02.1943 von Lorient aus. Das Boot gehörte, zur Sicherung des deutschen Blockadebrechers [[Hohenfriedberg]]. U 508 wurde in der westlichen Biskaya durch einen Fliegerangriff schwer beschädigt und mußte die Unternehmung vorzeitig abbrechen. Auf dem Rückmarsch wurden 2 U-Boote versorgt. Nach 20 Tagen und zurückgelegten 2.781 sm, lief U 508 am 15.03.1943 wieder in Lorient ein.
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| || colspan="3" | U 508 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[U 508 versorgte auf dieser 3. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 508 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 12.10.1939
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
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! colspan="3" | 4. Unternehmung
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 304
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| || '''[[Serie:]]''' || U 501 - U 524
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| 29.05.1943 - 31.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 24.09.1940
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 30.07.1941
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| || colspan="3" | U 508, unter Kapitänleutnant [[Georg Staats]], lief am 29.05.1943 von Lorient aus. Das Boot mußte die Unternehmung, nach 2 Tagen, in der Biskaya, wegen Wassereinbruch durch ein Loch und Riß im Druckkörper abbrechen. U 508 lief am 31.05.1943 wieder in Lorient ein.
 
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|-
| || '''[[Indienststellung:]]''' || 20.10.1941
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| || colspan="3" | U 508 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Georg Staats]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 508 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 36 926
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| ||
 
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|}
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! colspan="3" | 5. Unternehmung
 
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
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| 07.06.1943 - 14.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient
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|-
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| || colspan="3" | U 508, unter Kapitänleutnant [[Georg Staats]], lief am 07.06.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, bei den Kanarischen Inseln und vor Freetown. Es wurde am 24.08.1943 von [[U 847]] mit 32 m³ Brennstoff und 7 Tagen Proviant versorgt. Nach 99 Tagen und zurückgelegten 12.915 sm über und 1.145 sm unter Wasser, lief U 508 am 14.09.1943 wieder in Lorient ein.
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | U 508 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 21.112 BRT versenken.
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || 20.10.1941 - 12.11.1943 || Kapitänleutnant || [[Georg Staats]]
+
| || colspan="3" | [[Auf der 5. Unternehmung von U 508 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 508 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
 
 
'''FLOTTILLEN'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || 20.10.1941 - 30.06.1942 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
+
! colspan="3" | 6. Unternehmung
 
|-
 
|-
| || 01.07.1942 - 12.11.1943 || Frontboot || [[2. U-Flottille]]
+
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| 01.11.1943 - 03.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in St. Nazaire
 
 
'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| 09.11.1943 - 12.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Verlust des Bootes
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || 20.10.1941 - 14.12.1941 || || Nicht ermittelt. Ausbildung ?
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 14.12.1941 - 14.12.1941 || Danzig || Beim Brand auf dem Wohnschiff ''LOFJORD'' kommen 3 Mann von U 508 ums Leben.
+
| || colspan="3" | U 508, unter Kapitänleutnant [[Georg Staats]], lief am 01.11.1943 von Lorient aus. Nach der Aufnahme von 6 T-V-Torpedos und einem Wanze 2-Gerät, in St. Nazaire, operierte das Boot im Golf von Biskaya und nördlich von Kap Ortegal. Nach 11 Tagen wurde U 508 von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
 
|-
 
|-
| || 15.12.1941 - 28.03.1942 || || Nicht ermittelt. ?
+
| || colspan="3" | U 508 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || 29.03.1942 - 18.04.1942 || Hamburg || Ausbildungsdienst,
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 508 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
|-
 
|-
| || 19.04.1942 - 20.04.1942 || Kiel || Einräumen der Bootslast.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 22.04.1942 - 26.04.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
| || 27.04.1942 - 10.05.1942 || Danzig || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 11.05.1942 - 20.05.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
+
| Datum: || colspan="3" | 12.11.1943
 
|-
 
|-
| || 22.05.1942 - 17.06.1942 || Hamburg || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]].
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Georg Staats]]
 
|-
 
|-
| || 18.06.1942 - 22.06.1942 || Hamburg || Einräumen und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| Ort: || colspan="3" | Biskaya
 
|-
 
|-
| || 23.06.1942 - 24.06.1942 || Kiel || [[Funkbeschickung]], Kompensieren und Empfang der Tropenausrüstung.
+
| Position: || colspan="3" | 46° 00' Nord - 07° 30' West
 
|-
 
|-
|}
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BF 4956
 
 
'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
| style="width:25%" |
 
| style="width:12%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Tote: || colspan="3" | 57
 
 
'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>''' 
 
 
|-
 
|-
| || 25.06.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 26.06.1942 - Kristiansand
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
| || 27.06.1942 - Kristiansand || - - - - - - - - || 15.09.1942 - Lorient
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 508|Klick hier → Besatzungsliste U 508]]'''
 
 
U 508, unter Kapitänleutnant [[Georg Staats]], lief am 25.06.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee sowie Brennstoff- und Ölergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, der Karibik, bei Kuba, vor Havanna und Key West. Außerdem wurden zwei [[Wetterboje|Wetterbojen]] ausgebracht. U 508 wurde am 17.07.1942 von [[U 460]] mit 25 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant, am 20.07.1942 von [[U 161]] ein [[Torpedo]] und am 28.08.1942 von [[U 163]] mit 20 m³ Brennstoff, 100 Dosen Brot, Butter, Wurst und Kartoffeln versorgt. U 508 wiederum versorgte am 20.07.1942 - [[U 161]] mit  Kartoffel, Marmelade, Obstdosen und Zitronen und am 28.08.1942 - [[U 163]] mit  1,5 t Trinkwasser. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 2.710 BRT versenken. Dies waren am 12.08.1942 die kubanische ''[[Santiago de Cuba|SANTIAGO DE CUBA]]'' mit  1.685 BRT und die kubanische'' [[Manzanillo|MANZANILLO]]'' mit  1.025 BRT. Nach 82 Tagen und zurückgelegten zirka 12.000 sm, lief U 508 am 15.09.1942 in Lorient ein.
 
 
 
'''Fazit des Kommandanten:''' Die Haltung der Besatzung während des Unternehmens war gut. Der Gesundheitszustand ließ zum Teil sehr zu wünschen übrig. Abmagerungen, Furunkel und besonders starke Hautausschläge. Abmagerungen und Ausschläge verschwanden größten teils von selbst, auf dem Rückmarsch durch frische Luft und Sonne.
 
 
 
'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Erste Unternehmung vom Kommandanten mit einem neuen Boot. Die starke Luftüberwachung und die im Boot herrschenden Temperaturen stellten die Besatzung gleich vor eine schwierige Aufgabe. Die hier bewiesene Zähigkeit wird anerkannt. In der Ausnutzung der Erfolgschancen ist die Durchführung der Unternehmung jedoch nicht befriedigend. Der Kommandant hätte die große Gelegenheit auf ein Schlachtschiff zum Schuß zu kommen unter vollem Einsatz wahrnehmen müssen. Das Tauchen auf A + 20 auf reine Vermutung hin, daß das Boot bemerkt wäre, war falsch und von zu großer Vorsicht bestimmt. Andere Erfolgsmöglichkeiten wurden durch Fehlschüsse bzw. personelle Versager vereitelt. Vor allen Dingen müssen geringere Schußentfernungen angestrebt werden. Behauptungen von ungeklärten Fehlschüssen sind bei einer Entfernung von 3500 m wenig stichhaltig. In dieser Unternehmung steckte erheblich mehr drin, als vom Kommandanten erreicht wurde.
 
 
 
'''Zeitstrahl:'''
 
 
 
'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 17.10.1942 - Lorient || - - - - - - - - || 06.01.1943 - Lorient
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
 
U 508, unter Kapitänleutnant [[Georg Staats]], lief am 17.10.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, in der Karibik und bei Trinidad. Es wurde am 27.12.1942 von [[U 463]] mit 33 m³ Brennstoff und 3 m³ Schmieröl versorgt. U 508 konnte auf dieser Unternehmung 9 Schiffe mit 50.265 BRT versenken. Dies waren am
 
07.11.1942 die amerikanische ''[[Nathaniel Hawthrone|NATHHANIEL HAWTHRONE]]'' mit  7.176 BRT und die britische ''[[Lindenhall|LINDENHALL]]'' mit  5.248 BRT, am 17.11.1942 die britische ''[[City of Corinth|CITY OF CORINTH]]'' mit  5.318 BRT, am 27.11.1942 die britische ''[[Clan MacFadyen|CLAM MCFADYEN]]'' mit  6.191 BRT, am 28.11.1942 die britische ''[[Empire Cromwell|EMPIRE CROMWELL]]'' mit  5.970 BRT, am 01.12.1942 die britische ''[[Trevalgan|TREVALGAN]]'' mit  5.299 BRT, am 02.12.1942 die britische ''[[City of Bath|CITY OF BATH]]'' mit  5.079 BRT, am 03.12.1942 die britische ''[[Solon II|SOLON II]]'' mit  4.561 BRT und am 09.12.1942 die britische ''[[Nigerian|NIGERIAN]]'' mit  5.423 BRT. Nach 80 Tagen und zurückgelegten zirka 12.637 sm, lief U 508 am 06.01.1943 wieder in Lorient ein.
 
 
 
'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Eine vorbildlich durchgeführte, besonders erfolgreiche Unternehmung, die für die Schießkunst und das taktische Können des Kommandanten ein eindeutiges Zeugnis ablegt. Sonst nichts zu bemerken.
 
 
 
'''Zeitstrahl:'''
 
 
 
'''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>''' 
 
 
|-
 
|-
| || 22.02.1943 - Lorient || - - - - - - - - || 15.03.1943 - Lorient
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | U 508 wurde am 12.11.1943 in der Biskaya nördlich von Kap Ortegal durch Wasserbomben der [[Consolidated B-24 Liberator]] C (Ralph-Bliss Brownell) der US-Navy Squadron VB-103 versenkt.  
 
 
U 508, unter Kapitänleutnant [[Georg Staats]], lief am 22.02.1943 von Lorient aus. Das Boot gehörte zur Sicherung des deutschen Blockadebrechers ''[[Hohenfriedberg|HOHENFRIEDBERG]]''. U 508 wurde in der westlichen Biscaya durch einen Fliegerangriff schwer beschädigt und mußte die Unternehmung abbrechen. Auf dem Rückmarsch wurden am 01.03.1943 - [[U 172]] mit  20 m³ Brennstoff und am 05.03.1943 - [[U 510]] mit  8 m³ Brennstoff versorgt. Nach 21 Tagen und zurückgelegten 2.781 sm, lief U 508 am 15.03.1943 wieder in Lorient ein.
 
 
 
'''Fazit des Kommandanten:''' Nach mehrtägigen Aufräumen und anschließendem Absuchen noch folgende Hauptschäden, die auf See nicht behoben werden konnten: Drei Druckkörper- und Spantenriße. Am Flansch Kühlwasseraustritt Steuerbord, Packung teilweise rausgedrückt. Bordanblasventil 2 an Steuerbord und 3 an Backbord je 2 Stiftschrauben abgerissen. 20 Batteriezellen gerissen, noch mehrere zu erwarten. Ein Diesellager ausgelaufen. Fundamente der Verdichter gerissen. E-Verdichter beschränkt klar. Steuerbord-Dieselzuluftmast gerissen, Backbord Untertriebszelle unklar. Sämtliche Kreiselübertragungen und alle Maschinentelegraphen sind ausgefallen. Tauchzelle 1, 6, 8 und wasserdichte Back gerissen oder Löcher, außerdem breite Ölspur. Sämtliche Torpedorohre nicht zu öffnen. Außerdem viele Halterungen, auch stärkeren Durchmessers, gerissen. Mehrere Oberdeckstuben eingedrückt und viele Klappen abgeschlagen. Zusätzlich viele kleine Schäden.
 
 
 
'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Durch Fliegerangriff schwer beschädigt, mußte das Boot vorzeitig die Unternehmung abbrechen. Die Führung des Bootes und die Haltung der Besatzung nach dem Angriff ist anerkennenswert. Die glückliche Heimkehr des Bootes ist eine gute Leistung.
 
 
 
'''Zeitstrahl:'''
 
 
 
'''<u>4. UNTERNEHMUNG:</u>''' 
 
 
|-
 
|-
| || 29.05.1943 - Lorient || - - - - - - - - || 31.05.1943 - Lorient
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | U 508 konnte auf 6 Unternehmungen 14 Schiffe mit 74.087 BRT versenken.
 
 
U 508, unter Kapitänleutnant [[Georg Staats]], lief am 29.05.1943 von Lorient aus. Das Boot mußte die Unternehmung, nach 2 Tagen, in der Biscaya, wegen Wassereinbruch durch ein Loch und Riß im Druckkörper abbrechen. U 508 lief am 31.05.1943 wieder in Lorient ein.
 
 
 
'''Zeitstrahl:'''
 
 
 
'''<u>5. UNTERNEHMUNG:</u>''' 
 
 
|-
 
|-
| || 07.06.1943 - Lorient || - - - - - - - - || 14.09.1943 - Lorient
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
 
U 508, unter Kapitänleutnant [[Georg Staats]], lief am 07.06.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, bei den Kanarischen Inseln und vor Freetown. Es wurde am 24.08.1943 von [[U 847]] mit 32 m³ Brennstoff und 7 Tagen Proviant versorgt. U 508 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 21.112 BRT versenken. Dies waren am 09.07.1943 die französische ''[[De la Salle|DE LA SALLE]]'' mit  8.400 BRT und die britische ''[[Manchester Citizen|MANCHESTER CITIZEN]]'' mit  5.343 BRT sowie am 18.07.1943 die britische ''[[Incomati|INCOMATI]]'' mit  7.369 BRT. Nach 99 Tagen und zurückgelegten 12.915 sm über und 1.145 sm unter Wasser, lief U 508 am 14.09.1943 wieder in Lorient ein.
 
 
 
'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Der Kommandant hat mit Zähigkeit und Energie die Erfolgschance am 09.07. wahrgenommen und gegen starke Abwehr nach mehrmaligen Abdrängen den Erfolg erzwungen. <u>Zum 08.07./08:10 Uhr:</u> Der Streuwinkel war leider zu groß gewählt. Die überlegte, geschickte und tatkräftige Abwehr von häufigen Flugzeugangriffen sowie die angriffsfreudige Führung des Bootes ist besonders hervorzuheben.
 
 
 
'''Zeitstrahl:'''  
 
 
 
'''<u>6. UNTERNEHMUNG:</u>''' 
 
 
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| || 01.11.1943 - Lorient || - - - - - - - - || 03.11.1943 - St. Nazaire
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| colspan="3" | Zitat: Am 12.11.43 in der Biskaya nördlich von Kap Ortegal durch die Liberator C der US-Navy-Squadron VB-103 versenkt. Da sich die Liberator ihrerseits nicht mehr meldete und die alliierte Luftaufklärung am nächsten Tag zwei Ölteppiche in etwa sieben Kilometer Entfernung voneinander feststellte, ist die Annahme sehr wahrscheinlich, daß die Liberator von der Flak des U-Bootes abgeschossen wurde. Zitat Ende.
 
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| || 09.11.1943 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 12.11.1943 - Verlust des Bootes
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| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 171.
 
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U 508, unter Kapitänleutnant [[Georg Staats]], lief am 01.11.1943 von Lorient aus. Am 03.11.1943 nahm das Boot, in St. Nazaire, mit 6 [[Zaunkönig|T-V-Torpedos]] und einem [[Wanze 2|Wanze 2-Gerät]] auf. Anschließend operierte es im  Nordatlantik und nördlich von Kap Ortegal. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 6 Tagen wurde U 508 selbst, von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
 
 
 
'''Zeitstrahl:'''
 
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
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| colspan="3" | Zitat: Das kampferprobte IXC-Boot U 508 unter Ritterkreuzträger Georg Staats lief am 9. November von St. Nazaire in Richtung Nordatlantik aus. Am vierten Tag auf See, dem 12. November, trug die Führung ein, Staats habe gemeldet, er werde von einem Flugzeug angegriffen. Amerikanische Marinebehörden kamen zu dem Schluß, daß eine B-24 der amerikanischen Navy Squadron VB 103, geflogen von Ralph B. Brownell, den Angriff vorgetragen hatte. Brownell meldete Fühlung zu einem U-Boot, kehrte aber nicht zu dem neuen Stützpunkt der Fleet Air Wing 7 bei Dunkeswell in Südwestengland zurück. Es ist anzunehmen, daß U 508 Brownells B-24 bei dem Angriff unter Verlust der gesamten Besatzung abschoß, aber im Verlauf des Gefechts von den Wasserbomben des Flugzeuges versenkt wurde. Zitat Ende.
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| || '''Boot:''' || U 508
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| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 522.
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Georg Staats]]
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| || '''Ort:''' || Biscaya
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| || '''[[Position]]:''' || 46°00' Nord - 07°30' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 4956
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| Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 522. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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| || '''Verlust durch:''' || ''[[Consolidated B-24 Liberator]]''
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 230. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || '''Tote:''' || 57
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 58, 230. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || '''Überlebende:''' || 0
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 171. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 216 - 217. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
 
U 508 wurde am 12.11.1943 in der Biscaya nördlich von Kap Ortegal durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' C der US-Navy Squadron VB-103 versenkt. Die ''Libarator'' C wurde geflogen von R.B. Brownell und gehörte zur Fleet Air Wing 7 vom Stützpunkt in Dunkeswell (Großbritannien). Sie wurde von U 508 abgeschossen.
 
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 121, 267. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
 
'''DIE BESATZUNG'''
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 60 - 71. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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'''Am 12.11.1943 kamen ums Leben:''' (57 Personen)
 
 
 
[[Adams, Hans]] - [[Bertoldi, Hans]] - [[Bayerlein, Alfred]] - [[Block, Kurt]] - [[Bollig, Peter]] - [[Bothe, Max]] - [[Buchholz, Armin]] - [[Butterbach, Wolfgang]] - [[Denkner, Paul]] - [[Dreimann, Heinrich]] - [[Gärtner, Eugen]] - [[Geissler, Ernst]] - [[Gensel, Karl]] - [[Gerke, Paul]] - [[Glänzel, Kurt]] - [[Golla, Vinzent]] - [[Greb, Otto]] - [[Grosche, Werner]] - [[Grosser, Horst]] - [[Günner, Hans]] - [[Hamann, Heinz]] - [[Hartmann, Ernst-Adolf]] - [[Hennig, Wolfgang]] - [[Henschler, Max]] - [[Hildebrand, Ernst]] - [[Hopfeld, Heinrich]] - [[Huber, Friedrich]] - [[Irmscher, Herbert]] - [[Janning, Alfons|Dr. Janning, Alfons]] - [[Karlsond, Fritz]] - [[Konzack, Werner]] - [[Langnäse, Ernst]] - [[Lehmann, Rudolf]] - [[Lehmbeck, Martin]] - [[Lubczyk, Josef]] - [[Müller, Johann]] - [[Müller, Siegesmund]] - [[Neuser, Helmut]] - [[Pett, Horst]] - [[Pospich, Heinz]] - [[Priegann, Heinz]] - [[Radestock, Werner]] - [[Rettig, Karl]] - [[Schadt, Willi]] - [[Schaefer, Albert]] - [[Schips, Anton]] - [[Schulte, Josef]] - [[Schulz, Hans]] - [[Spohn, Josef]] - [[Georg Staats|Staats, Georg]] - [[Stiehn, Ernst]] - [[Stolz, Otto]] - [[Uhlisch, Werner]] - [[Wagner, Arno]] - [[Wagner, Arthur]] - [[Walkemeier, Günther]] - [[Will, Rudolf]]
 
 
 
'''Vor dem 01.11.1943:''' (8 Personen) (3)
 
 
 
[[Acker, Hermann]] - [[Friedrich Altmeier|Altmeier, Friedrich]] - [[Batsch, Friedrich]] - [[Butschkat, Kunibert]] - [[Gert Dültgen|Dültgen, Gert]] - [[Kemper, ]] - [[Erich Mäder|Mäder, Erich]] - [[Reuter, Gerhard]]
 
 
 
'''Einzelverluste:''' (4 Personen)
 
 
 
[[Apelt, Willi]] - [[Engemann, Karl]] - [[Reyer, Horst-Erich-Emil]] - [[Thommessen, Hans]]
 
 
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. 230.
 
 
 
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. 58, 230.
 
 
 
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. 171.
 
 
 
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. 216 – 217.
 
 
 
Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 10 - S.  Seite 60 - 71.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bilder von U 508 sind nicht vorhanden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
 
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
 
 
(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
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[[U 507]] - - [[U 508]] - - [[U 509]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 507]] U 508 [[U 509]]

Aktuelle Version vom 27. September 2024, 13:22 Uhr

U 507 ← U 508 → U 509

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 508
Typ: IX C
Bauauftrag: 12.10.1939
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 304
Serie: U 501 - U 524
Kiellegung: 24.09.1940
Stapellauf: 30.07.1941
Indienststellung: 20.10.1941
Kommandant: Georg Staats
Feldpostnummer: M - 36 926
Kommandanten
20.10.1941 - 12.11.1943 Kapitänleutnant - Georg Staats
Flottillen
20.10.1941 - 30.06.1942 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
01.07.1942 - 12.11.1943 Frontboot - 2. U-Flottille, Lorient
1. Unternehmung
25.06.1942 - 26.06.1942 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
27.06.1942 - 15.09.1942 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Lorient
U 508, unter Kapitänleutnant Georg Staats, lief am 25.06.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee sowie Brennstoff- und Ölergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, der Karibik, bei Kuba, vor Havanna und Key West. Außerdem wurden zwei Wetterbojen ausgebracht. U 508 wurde am 17.07.1942 von U 460 mit 25 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant, am 20.07.1942 von U 161 ein Torpedo und am 28.08.1942 von U 163 mit 20 m³ Brennstoff, 100 Dosen Brot, Butter, Wurst und Kartoffeln versorgt. 2 U-Boote wurden versorgt. Nach 82 Tagen und zurückgelegten zirka 12.000 sm, lief U 508 am 15.09.1942 in Lorient ein.
U 508 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 2.710 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Versorgte U-Boote
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
17.10.1942 - 06.01.1943 Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient
U 508, unter Kapitänleutnant Georg Staats, lief am 17.10.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, in der Karibik und bei Trinidad. Es wurde am 27.12.1942 von U 463 mit 33 m³ Brennstoff und 3 m³ Schmieröl versorgt. Nach 81 Tagen und zurückgelegten zirka 12.637 sm, lief U 508 am 06.01.1943 wieder in Lorient ein.
U 508 konnte auf dieser Unternehmung 9 Schiffe mit 50.265 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
22.02.1943 - 15.03.1943 Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient
U 508, unter Kapitänleutnant Georg Staats, lief am 22.02.1943 von Lorient aus. Das Boot gehörte, zur Sicherung des deutschen Blockadebrechers Hohenfriedberg. U 508 wurde in der westlichen Biskaya durch einen Fliegerangriff schwer beschädigt und mußte die Unternehmung vorzeitig abbrechen. Auf dem Rückmarsch wurden 2 U-Boote versorgt. Nach 20 Tagen und zurückgelegten 2.781 sm, lief U 508 am 15.03.1943 wieder in Lorient ein.
U 508 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Versorgte U-Boote
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
29.05.1943 - 31.05.1943 Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient
U 508, unter Kapitänleutnant Georg Staats, lief am 29.05.1943 von Lorient aus. Das Boot mußte die Unternehmung, nach 2 Tagen, in der Biskaya, wegen Wassereinbruch durch ein Loch und Riß im Druckkörper abbrechen. U 508 lief am 31.05.1943 wieder in Lorient ein.
U 508 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
5. Unternehmung
07.06.1943 - 14.09.1943 Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient
U 508, unter Kapitänleutnant Georg Staats, lief am 07.06.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, bei den Kanarischen Inseln und vor Freetown. Es wurde am 24.08.1943 von U 847 mit 32 m³ Brennstoff und 7 Tagen Proviant versorgt. Nach 99 Tagen und zurückgelegten 12.915 sm über und 1.145 sm unter Wasser, lief U 508 am 14.09.1943 wieder in Lorient ein.
U 508 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 21.112 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung
6. Unternehmung
01.11.1943 - 03.11.1943 Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in St. Nazaire
09.11.1943 - 12.11.1943 Ausgelaufen von St. Nazaire - Verlust des Bootes
U 508, unter Kapitänleutnant Georg Staats, lief am 01.11.1943 von Lorient aus. Nach der Aufnahme von 6 T-V-Torpedos und einem Wanze 2-Gerät, in St. Nazaire, operierte das Boot im Golf von Biskaya und nördlich von Kap Ortegal. Nach 11 Tagen wurde U 508 von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
U 508 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 12.11.1943
Letzter Kommandant: Georg Staats
Ort: Biskaya
Position: 46° 00' Nord - 07° 30' West
Planquadrat: BF 4956
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 57
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 508
Verlustursache im Detail
U 508 wurde am 12.11.1943 in der Biskaya nördlich von Kap Ortegal durch Wasserbomben der Consolidated B-24 Liberator C (Ralph-Bliss Brownell) der US-Navy Squadron VB-103 versenkt.
U 508 konnte auf 6 Unternehmungen 14 Schiffe mit 74.087 BRT versenken.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 12.11.43 in der Biskaya nördlich von Kap Ortegal durch die Liberator C der US-Navy-Squadron VB-103 versenkt. Da sich die Liberator ihrerseits nicht mehr meldete und die alliierte Luftaufklärung am nächsten Tag zwei Ölteppiche in etwa sieben Kilometer Entfernung voneinander feststellte, ist die Annahme sehr wahrscheinlich, daß die Liberator von der Flak des U-Bootes abgeschossen wurde. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 171.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Das kampferprobte IXC-Boot U 508 unter Ritterkreuzträger Georg Staats lief am 9. November von St. Nazaire in Richtung Nordatlantik aus. Am vierten Tag auf See, dem 12. November, trug die Führung ein, Staats habe gemeldet, er werde von einem Flugzeug angegriffen. Amerikanische Marinebehörden kamen zu dem Schluß, daß eine B-24 der amerikanischen Navy Squadron VB 103, geflogen von Ralph B. Brownell, den Angriff vorgetragen hatte. Brownell meldete Fühlung zu einem U-Boot, kehrte aber nicht zu dem neuen Stützpunkt der Fleet Air Wing 7 bei Dunkeswell in Südwestengland zurück. Es ist anzunehmen, daß U 508 Brownells B-24 bei dem Angriff unter Verlust der gesamten Besatzung abschoß, aber im Verlauf des Gefechts von den Wasserbomben des Flugzeuges versenkt wurde. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 522.
Literaturverweise
Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 522. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 230. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 58, 230. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 171. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 216 - 217. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 121, 267. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 60 - 71. → Amazon
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