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U 879: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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Kommandanten
 
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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Flottillen
 
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| || 19.04.1944 - 31.01.1945 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
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| || 19.04.1944 - 31.01.1945 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] || Stettin - [[Erprobung und Ausbildung U 879|Klick hier → Ausbildung U 879]]
 
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| || 01.02.1945 - 30.04.1945 || Frontboot || [[33. U-Flottille]]
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| || 01.02.1945 - 30.04.1945 || Frontboot || [[33. U-Flottille]] || Flensburg
 
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
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Unternehmungen
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| || 20.04.1944 - 21.04.1944 || Bremen ||  Einräumen des Bootes.
 
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| || 24.04.1944 - 10.05.1944 || Kiel ||  Erprobungen beim [[UAK]] und [[NEK]].
 
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| || 11.05.1944 - 12.05.1944 || Sonderburg ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
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| || 14.05.1944 - 14.05.1944 || Stettin ||  Meldung bei der [[4. U-Flottille]].
 
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| || 16.05.1944 - 18.05.1944 || Swinemünde ||  Flakausbildung bei der Flakschule.
 
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| || 19.05.1944 - 22.05.1944 || Danzig ||  Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || 23.05.1944 - 25.05.1944 || Danzig ||  Reparatur der Luftanlage in der [[Holmwerft]].
 
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| || 27.05.1944 - 30.05.1944 || Pillau ||  Eigenausbildung bei der [[19. U-Flottille]].
 
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| || 31.05.1944 - 05.06.1944 || Pillau ||  Hafenausbildung bei der [[19. U-Flottille]].
 
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| || 06.06.1944 - 10.06.1944 || Gotenhafen ||  Reparaturen in der Werft.
 
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| || 11.06.1944 - 23.06.1944 || Hela ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || 24.06.1944 - 28.06.1944 || Gotenhafen ||  Zur Reparatur der Kupplung in der Werft.
 
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| || 29.06.1944 - 06.07.1944 || Hela ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || 08.07.1944 - 17.07.1944 || Pillau ||  Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
 
 
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| || 17.07.1944 - 10.08.1944 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 10.08.1944 - 16.08.1944 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
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| || 27.01.1945 - Kiel || → → → → → → || 31.01.1945 - Horten
 
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| || 20.08.1944 - 30.11.1944 || Kiel ||  Restarbeiten und Einbau einer sogenannten [[Schnelltauchback]] sowie Einbau
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| || colspan="3" | U 879, unter Kapitänleutnant [[Erwin Manchen]], lief am 27.01.1945 von Kiel aus. Das Boot Ankerte bis 29.01.1945 in Schilksee und Wartete auf ein Geleit. Anschließend verlegte es nach Horten. Am 31.01.1945 lief U 879 in Horten ein. Dort wurden [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durchgeführt.
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| || || || einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]]. Bei einem Bomben-
 
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| || || || angriff am 27.08.1944 wird das Boot durch Bombensplitter beschädigt.
 
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| || 30.11.1944 - 27.01.1944 || Kiel ||  Restarbeiten und Ausrüstung.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
  
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
 
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| || 27.01.1945 - Kiel || → → → → → → → → → || 31.01.1945 - Horten
 
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U 879, unter Kapitänleutnant [[Erwin Manchen]], lief am 27.01.1945 von Kiel aus. Das Boot Ankerte bis 29.01.1945 in Schilksee und Wartete auf ein Geleit. Anschließend verlegte es nach Horten. Am 31.01.1945 lief U 879 in Horten ein. Dort wurden [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durchgeführt.
 
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'''Chronik 27.01.1945 – 31.01.1945:''' (die Chronikfunktion für U 879 ist noch nicht verfügbar)
 
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[[27.01.1945]] - [[28.01.1945]] - [[29.01.1945]] - [[30.01.1945]] - [[31.01.1945]]
 
 
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
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| || 09.02.1945 - Horten || → → → → → → || 09.02.1945 - Horten
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || 09.02.1945 - Horten || → → → → → → → → → || 09.02.1945 - Horten
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| || 12.02.1945 - Kristiansand || → → → → → → || 30.04.1945 - Verlust des Bootes
 
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| || 09.02.1945 - Horten || → → → → → → → → → || 10.02.1945 - Kristiansand
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| || colspan="3" | U 879, unter Kapitänleutnant [[Erwin Manchen]], lief am 09.02.1945 von Horten aus. Noch am gleichen Tag mußte das Boot, wegen defekter Kupplung, zurück nach Horten. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, sowie Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, vor der Ostküste der USA und östlich Kap Hatteras. Nach 80 Tagen wurde U 879 von amerikanischen Kriegsschiffen versenkt.
 
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| || 12.02.1945 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 30.04.1945 - Verlust des Bootes
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| || colspan="3" | U 879 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 8.537 BRT versenken.
 
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 879 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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U 879, unter Kapitänleutnant [[Erwin Manchen]], lief am 09.02.1945 von Horten aus. Noch am gleichen Tag mußte das Boot, wegen defekter Kupplung, zurück nach Horten. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, sowie Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, vor der Ostküste der USA und östlich Kap Hatteras. Es konnte 1 Schiff mit 8.537 BRT versenken. Nach 80 Tagen wurde U 879 selbst, von amerikanischen Kriegsschiffen versenkt.
 
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'''Beschädigt wurde:'''
 
 
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| || 05.04.1945 - die amerikanische || [[Atlantic States|ATLANTIC STATES]] || 8.537 BRT
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 879 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
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'''Chronik 09.02.1945 – 30.04.1945:'''
 
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[[09.02.1945]] - [[10.02.1945]] - [[11.02.1945]] - [[12.02.1945]] - [[13.02.1945]] - [[14.02.1945]] - [[15.02.1945]] - [[16.02.1945]] - [[17.02.1945]] - [[18.02.1945]] - [[19.02.1945]] - [[20.02.1945]] - [[21.02.1945]] - [[22.02.1945]] - [[23.02.1945]] - [[24.02.1945]] - [[25.02.1945]] - [[26.02.1945]] - [[27.02.1945]] - [[28.02.1945]] - [[01.03.1945]] - [[02.03.1945]] - [[03.03.1945]] - [[04.03.1945]] - [[05.03.1945]] - [[06.03.1945]] - [[07.03.1945]] - [[08.03.1945]] - [[09.03.1945]] - [[10.03.1945]] - [[11.03.1945]] - [[12.03.1945]] - [[13.03.1945]] - [[14.03.1945]] - [[15.03.1945]] - [[16.03.1945]] - [[17.03.1945]] - [[18.03.1945]] - [[19.03.1945]] - [[20.03.1945]] - [[21.03.1945]] - [[22.03.1945]] - [[23.03.1945]] - [[24.03.1945]] - [[25.03.1945]] - [[26.03.1945]] - [[27.03.1945]] - [[28.03.1945]] - [[29.03.1945]] - [[30.03.1945]] - [[31.03.1945]] - [[01.04.1945]] - [[02.04.1945]] - [[03.04.1945]] - [[04.04.1945]] - [[05.04.1945]] - [[06.04.1945]] - [[07.04.1945]] - [[08.04.1945]] - [[09.04.1945]] - [[10.04.1945]] - [[11.04.1945]] - [[12.04.1945]] - [[13.04.1945]] - [[14.04.1945]] - [[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]]
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
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Verlustursache
 
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| || Boot: || U 879
 
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| || '''Boot:''' || U 879
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| || Datum: || 30.04.1945
 
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| || '''Datum:''' || [[30.04.1945]]
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| || Letzter Kommandant: || [[Erwin Manchen]]
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Erwin Manchen]]
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| || Ort: || Nordatlantik
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| || [[Position]]: || 36°34' Nord - 74°00' West
 
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| || '''[[Position]]:''' || 36°34' Nord - 74°00' West
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| || [[Planquadrat]]: || CA 8433
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CA 8433
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| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und [[Hedgehog]]
 
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| || '''Verlust durch:''' || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
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| || Tote: || 52
 
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| || '''Tote:''' || 52
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| || Überlebende: || 0
 
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| || '''Überlebende:''' || 0
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 879|Klick hier → Besatzungsliste U 879]]
 
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| || colspan="3" | U 879 wurde am 30.04.1945, an der Ostküste der USA östlich von Kap Hatteras, durch Wasserbomben und Hedgehog der US-Fregatte [[USS Natchez (PF-2)|USS NATCHEZ (PF-2)]] (Lt. John-H. Stafford) und den US-Geleitzerstörern [[USS Coffman (DE-191)|USS COFFMAN (DE-191]] (Lt.Comdr. Joseph-Clement Crocker), [[USS Bostwick (DE-103)|USS BOSTWICK (DE-103)]] (Lt.Comdr. Jack-R. Davidson) und [[USS Thomas (DE-102)|USS THOMAS (DE-102)]] (Lt.Comdr. David-M. Kellogg) versenkt.  
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U 879 wurde am 30.04.1945, an der Ostküste der USA östlich von Kap Hatteras, durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und [[Hedgehog]] der US-Fregatte [[USS Natchez (PF-2)|USS NATCHEZ (PF-2)]] und den US-Geleitzerstörern [[USS Coffman (DE-191)|USS COFFMAN (DE-191]], [[USS Bostwick (DE-103)|USS BOSTWICK (DE-103)]] und [[USS Thomas (DE-102)|USS THOMAS (DE-102)]] versenkt. Am Abend das 29.04.1945 erhielt die als Geleitschutz des Geleitzuges [[KN-382]] eingesetzte Fregatte USS NATCHEZ [[Sonar]]-Kontakt zu einem U-Boot. Kurz darauf sichtete sie den [[Schnorchel|Schorchelkopf]] von U 879. Ein sofort angesetzter Rammstoß verfehlte das abtauchende Ziel.
 
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Kurze Zeit später stießen die ebenfalls das Geleitschutz fahrende Zerstörer USS COFFMAN, USS BOSTWICK und USS THOMAS der US-Task Group 02.10 hinzu. Nach mehreren Wasserbomben und Hedgehog-Angriffen aller vier Schiffe wurde nach einem Wasserbombenangriff der USS NATCHEZ um 02:07 Uhr ein großer Ölfleck gesichtet. Um 02:52 Uhr horchte die USS THOMAS eine starke Unterwasserexplosion. Anschließend konnte kein Ortungskontakt mehr hergestellt werden.
 
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Nach dem Verlust des amerikanischen Atom-U-Bootes USS THRESCHER wurde 1968 im Zusammenhang mit der Suchaktion im angegebenen Seegebiet das Wrack eines deutschen U-Bootes gefunden, so dass das Sinken des am 30.04.1945 angegriffenen U 879 sicher ist. Nach neuesten Erkenntnissen kann auch U 857 am 30.04.1945 von der USS NATCHEZ versenkt worden sein.
 
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Das U 879 am 19.04.1945 durch die US-Geleitzerstörer [[USS Buckley (DE-51)|USS BUCKLEY (DE-51)]] und [[USS Reuben James II (DE-153)|USS REUBEN JAMES II (DE-153)]] versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Diese Kriegsschiffe versenkten [[U 548]].
 
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<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (52)</span>
 
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| || [[Albrecht, Erwin]] || [[Augustin, Harald]] || [[Berchtold, Eugen]]
 
 
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| || [[Biewendt, Herbert]] || [[Bredow, Klaus von]] || [[Brückner, Helmut]]
+
| || colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung der Versenkung wurde von Axel Niestlé im Januar 1990 geändert. Der Angriff der Geleitzerstörer [[USS Buckley (DE-51)|USS BUCKLEY (DE-51)]] (Lt. Robert-Reynolds Crutchfield) und [[USS Reuben James II (DE-153)|USS REUBEN JAMES II (DE-153)]] (Lt. Grant Cowherd), am 19.04.1945 auf der Position 42°19' N - 61°45' W, der früher für die Versenkung von U 879 verantwortlich gemacht wurde, war in Wirklichkeit die Versenkung von [[U 548]]. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 230).
 
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| || [[Buchwald, Heinz]] || [[Burgthaler, Josef]] || [[Dingler, Heinz]]
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| || [[Gebauer, Gernot-Warnfried]] || [[Gercke, Heinz]] || [[Glaubitz, Heinrich]]
 
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| || [[Harder, Ernst-Otto]] || [[Hollmeier, Xaver]] || [[Holuba, Franz]]
 
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−
| || [[Jakobi, Manfred]] || [[Kastauer, Alfons]] || [[Kittan, Ernst]]
 
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| || [[Kovatschich, Johann]] || [[Kronenfeld, Hermann]] || [[Krull, Fritz]]
 
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−
| || [[Kühn, Walter]] || [[Külter, Hermann]] || [[Kunzmann, Erwin-Robert]]
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
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| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 794, 795.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 153.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 151, 211.
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| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 794, 795. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 153. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 331, 346, 347.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 151, 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
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| || colspan="3" | "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 346, 347. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 304.
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| || colspan="3" | "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 304. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100'''
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 130, 269, 273, 279. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 48 – 49.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 48 - 49. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[U 878]] ← U 879 → [[U 880]]
 
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Version vom 8. September 2023, 12:49 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 878 ← U 879 → U 880

Typ: IX C/40
Bauauftrag: 02.04.1942
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1087
Serie: U 877 - U 882
Kiellegung: 26.06.1943
Stapellauf: 11.01.1944
Indienststellung: 19.04.1944
Kommandant: Erwin Manchen
Feldpostnummer: M - 00 832

Kommandanten

19.04.1944 - 30.04.1945 Kapitänleutnant Erwin Manchen

Flottillen

19.04.1944 - 31.01.1945 Ausbildungsboot 4. U-Flottille Stettin - Klick hier → Ausbildung U 879
01.02.1945 - 30.04.1945 Frontboot 33. U-Flottille Flensburg

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
27.01.1945 - Kiel → → → → → → 31.01.1945 - Horten
U 879, unter Kapitänleutnant Erwin Manchen, lief am 27.01.1945 von Kiel aus. Das Boot Ankerte bis 29.01.1945 in Schilksee und Wartete auf ein Geleit. Anschließend verlegte es nach Horten. Am 31.01.1945 lief U 879 in Horten ein. Dort wurden Schnorchelübungen im Oslofjord durchgeführt.
1. Unternehmung
09.02.1945 - Horten → → → → → → 09.02.1945 - Horten
09.02.1945 - Horten → → → → → → 10.02.1945 - Kristiansand
12.02.1945 - Kristiansand → → → → → → 30.04.1945 - Verlust des Bootes
U 879, unter Kapitänleutnant Erwin Manchen, lief am 09.02.1945 von Horten aus. Noch am gleichen Tag mußte das Boot, wegen defekter Kupplung, zurück nach Horten. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, sowie Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, vor der Ostküste der USA und östlich Kap Hatteras. Nach 80 Tagen wurde U 879 von amerikanischen Kriegsschiffen versenkt.
U 879 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 8.537 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 879
Datum: 30.04.1945
Letzter Kommandant: Erwin Manchen
Ort: Nordatlantik
Position: 36°34' Nord - 74°00' West
Planquadrat: CA 8433
Verlust durch: Wasserbomben und Hedgehog
Tote: 52
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 879
U 879 wurde am 30.04.1945, an der Ostküste der USA östlich von Kap Hatteras, durch Wasserbomben und Hedgehog der US-Fregatte USS NATCHEZ (PF-2) (Lt. John-H. Stafford) und den US-Geleitzerstörern USS COFFMAN (DE-191 (Lt.Comdr. Joseph-Clement Crocker), USS BOSTWICK (DE-103) (Lt.Comdr. Jack-R. Davidson) und USS THOMAS (DE-102) (Lt.Comdr. David-M. Kellogg) versenkt.
Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung der Versenkung wurde von Axel Niestlé im Januar 1990 geändert. Der Angriff der Geleitzerstörer USS BUCKLEY (DE-51) (Lt. Robert-Reynolds Crutchfield) und USS REUBEN JAMES II (DE-153) (Lt. Grant Cowherd), am 19.04.1945 auf der Position 42°19' N - 61°45' W, der früher für die Versenkung von U 879 verantwortlich gemacht wurde, war in Wirklichkeit die Versenkung von U 548. (Dr. Axel Niestlé - S. 230).
U 879 konnte auf 1 Unternehmung 1 Schiff mit 8.537 BRT versenken.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 30.04.45 vor der US-Ostküste östlich Kap Hatteras beim Angriffsversuch gegen den Konvoi KN.382 von der US Fregatte NATCHEZ geortet und zusammen mit den Geleitzerstörern COFFMAN, BOSTWICK und THOMAS mit Wasserbomben versenkt. Lange Zeit nahm man an, daß es sich bei dieser Versenkung um U 548 gehandelt habe. Erst spätere Nachforschungen haben ergeben, daß es U 879 war. U 548 wurde schon am 19.04.45 ostwärts von Boston versenkt.
Am Abend des 29.04.45 erhielt die als Geleitschutz des Konvois KN.382 eingesetzte USS NATCHEZ Sonarkontakt und sichtete kurz darauf den Schnorchelkopf eines U-Bootes. Ein sofort angesetzter Rammstoß verfehlte das abtauchende Ziel. Kurze Zeit später stießen die ebenfalls als Geleitschutz fahrenden USS COFFMAN, THOMAS und BOSTWICK der Task Group 02.10 hinzu. Nach mehreren Wasserbomben und Hedgehog-Angriffen aller vier Schiffe wurde nach einem Wasserbombenangriff der NATCHEZ um 02:07 h ein großer Ölfleck gesichtet. Um 02:52 h horchte THOMAS eine starke Unterwasserexplosion. Anschließend konnte kein Ortungssignal mehr hergestellt werden.
Nach dem Verlust des amerikanischen Atom-U-Bootes THRESCHER wurde 1968 im Zusammenhang mit der Suchaktion im angegebenen Seegebiet das Wrack eines deutschen U-Bootes gefunden, so daß das sinken des am 30.04.45 angegriffenen U 879 sicher ist. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 346, 347.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 794, 795. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 153. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 151, 211. → Amazon
"Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 346, 347. → Amazon
"Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 304. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 130, 269, 273, 279. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 48 - 49. → Amazon

U 878 ← U 879 → U 880

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