U 267

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DAS BOOT

	Typ:	VII C
	Bauauftrag:	15.08.1940
	Bauwerft:	Bremer Vulkan Werft, Vegesack
	Baunummer:	032
	Serie:	U 251 - U 291
	Kiellegung:	09.08.1941
	Stapellauf:	23.05.1942
	Indienststellung:	11.07.1942
	Kommandant:	Otto Tinschert
	Feldpostnummer:	M - 13 807

DIE KOMMANDANTEN

	11.07.1942 - 13.07.1943	Kapitänleutnant	Otto Tinschert
	14.07.1943 - 26.11.1943	Oberleutnant zur See	Ernst von Witzendorff
	27.11.1943 - 06.07.1944	Kapitänleutnant	Otto Tinschert
	07.07.1944 - 05.05.1945	Oberleutnant zur See	Bernhard Knieper

FLOTTILLEN

	11.07.1942 - 31.01.1943	Ausbildungsboot	8. U-Flottille
	01.02.1943 - 00.10.1944	Frontboot	7. U-Flottille
	00.10.1944 - 05.05.1945	Frontboot	33. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG

	12.07.1942 – 14.07.1942	Bremen	Ausbildung auf der Weser.
	16.07.1942 – 29.07.1942	Kiel	Einzelausbildung und Erprobungen beim UAK.
	30.07.1942 – 31.07.1942	Rönne	Abhorchen bei der UAG-Schall.
	02.08.1942 – 07.08.1942	Danzig	Erprobungen bei der UAK.
	07.08.1942 – 08.08.1942	Gotenhafen	Erprobungen beim TEK.
	08.08.1942 – 09.08.1942	Danzig	Reparaturen in der Holmwerft.
	10.08.1942 – 11.08.1942	Gotenhafen	Erprobungen beim TEK.
	11.08.1942 – 02.09.1942	Hela	Seeausbildung bei der AGRU-Front.
	04.09.1942 – 17.09.1942	Pillau	Übungsschießen bei der 26. U-Flottille.
	21.09.1942 – 24.09.1942	Gotenhafen	Bereitschaft bei der 27. U-Flottille.
	25.09.1942 – 29.09.1942	Pillau	Schießübungen bei der 26. U-Flottille fallen wegen Minengefahr aus.
	01.10.1942 – 14.10.1942	Gotenhafen	Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
	17.10.1942 – 22.12.1942	Hamburg	Restarbeiten bei den Howaldtswerken.
	23.12.1942 – 26.12.1942	Hamburg	Ausrüsten im Arsenal.
	28.12.1942	Kiel	Überprüfungen im Druckdock.
	29.12.1942 – 30.12.1942	Eckernförde	Erprobungen beim TEK.
	03.01.1943 – 06.01.1943	Kiel	Ausrüstung.
	07.01.1943 – 11.01.1943	Kiel	Reparaturarbeiten in der Werft.

DIE UNTERNEHMUNGEN

	1. UNTERNEHMUNG
	12.01.1943 - Kiel	→ → → → → → → → →	14.01.1943 - Kristiansand
	14.01.1943 - Kristiansand	→ → → → → → → → →	14.01.1943 - Farsund
	15.01.1943 – Farsund	→ → → → → → → → →	18.02.1943 - St. Nazaire
	U 267, unter Kapitänleutnant Otto Tinschert, lief am 12.01.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristansand sowie Schlechtwetter-Einlaufen in Farsund (Fahrverbot), operierte das Boot im Nordatlantik sowie westlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Landsknecht und Pfeil. U 267 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. 1 U-Boot wurde versorgt. Nach 37 Tagen und zurückgelegten zirka 4.460 sm über und 307 sm unter Wasser, lief U 267 am 18.02.1943 in St. Nazaire ein. Versorgt wurde:
	12.02.1943 - U 753	Prisma und Röhren.
	Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Der Kommandant hat sein Boot auf der ersten Fahrt mit Härte, Entschlossenheit und gutem taktischen Verständnis geführt. Bei der Operation auf den "Teichert-Geleitzug" stieß das Boot auf eine besonders gut geschulte Abwehr und erhielt eine Feuerprobe, die Boot und Besatzung glücklich überstanden. Für zukünftige Fahrten werden diese Erfahrungen sehr wertvoll sein. Chronik 12.01.1943 – 18.02.1943: (Die Chronikfunktion ist für U 267 noch nicht verfügbar) 12.01.1943 - 13.01.1943 - 14.01.1943 - 15.01.1943 - 16.01.1943 - 17.01.1943 - 18.01.1943 - 19.01.1943 - 20.01.1943 - 21.01.1943 - 22.01.1943 - 23.01.1943 - 24.01.1943 - 25.01.1943 - 26.01.1943 - 27.01.1943 - 28.01.1943 - 29.01.1943 - 30.01.1943 - 31.01.1943 - 01.02.1943 - 02.02.1943 - 03.02.1943 - 04.02.1943 - 05.02.1943 - 06.02.1943 - 07.02.1943 - 08.02.1943 - 09.02.1943 - 10.02.1943 - 11.02.1943 - 12.02.1943 - 13.02.1943 - 14.02.1943 - 15.02.1943 - 16.02.1943 - 17.02.1943 - 18.02.1943

	2. UNTERNEHMUNG
	23.03.1943 - St. Nazaire	→ → → → → → → → →	21.05.1943 - St. Nazaire
	U 267, unter Kapitänleutnant Otto Tinschert, lief am 23.03.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südlich von Grönland. Es wurde am 01.05.1943 von U 461 mit Proviant und, abermals am 02.05.1943 von U 461 mit 90 m³ Brennstoff versorgt. U 267 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Adler, Meise, Amsel, Amsel 1, Elbe und Elbe 1. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 59 Tagen und zurückgelegten zirka 8.200 sm über und 436 sm unter Wasser, lief U 267 am 21.05.1943 wieder in St. Nazaire ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Die Teilnahme an 4 größeren Geleitoperationen brachte dem Boot die ersten Erfahrungen im Geleitzugkampf. Der Kommandant hat sich zäh bemüht und in allen Fällen schnell und richtig Fühlung gehalten. Starke Luft- und Zerstörersicherung brachten ihm eine Abwehr, der gegenüber das anerkannte zähe Nachstoßen und allen Bemühungen zum Angriff zu kommen, fruchtlos blieben. Chronik 23.03.1943 – 21.05.1943: 23.03.1943 - 24.03.1943 - 25.03.1943 - 26.03.1943 - 27.03.1943 - 28.03.1943 - 29.03.1943 - 30.03.1943 - 31.03.1943 - 01.04.1943 - 02.04.1943 - 03.04.1943 - 04.04.1943 - 05.04.1943 - 06.04.1943 - 07.04.1943 - 08.04.1943 - 09.04.1943 - 10.04.1943 - 11.04.1943 - 12.04.1943 - 13.04.1943 - 14.04.1943 - 15.04.1943 - 16.04.1943 - 17.04.1943 - 18.04.1943 - 19.04.1943 - 20.04.1943 - 21.04.1943 - 22.04.1943 - 23.04.1943 - 24.04.1943 - 25.04.1943 - 26.04.1943 - 27.04.1943 - 28.04.1943 - 29.04.1943 - 30.04.1943 - 01.05.1943 - 02.05.1943 - 03.05.1943 - 04.05.1943 - 05.05.1943 - 06.05.1943 - 07.05.1943 - 08.05.1943 - 09.05.1943 - 10.05.1943 - 11.05.1943 - 12.05.1943 - 13.05.1943 - 14.05.1943 - 15.05.1943 - 16.05.1943 - 17.05.1943 - 18.05.1943 - 19.05.1943 - 20.05.1943 - 21.05.1943

	3. UNTERNEHMUNG
	04.07.1943 - St. Nazaire	→ → → → → → → → →	13.07.1943 - St. Nazaire
	U 267, unter Kapitänleutnant Otto Tinschert, lief am 04.07.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot wurde in der Biscaya, beim Ausmarsch in sein Operationsgebiet, durch Zerstörer beschädigt und mußte die Unternehmung abbrechen. Nach 9 Tagen und zurückgelegten 613 sm über und 245 sm unter Wasser, lief U 267 am 13.07.1943 wieder in St. Nazaire ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Der Kommandant hat sein Boot mit Geschick und Glück aus der sehr schweren Lage gegenüber der starken Biscaya-Abwehr zurückgeführt. Die Leistung von Boot und Besatzung wird voll anerkannt. Chronik 04.07.1943 – 13.07.1943: 04.07.1943 - 05.07.1943 - 06.07.1943 - 07.07.1943 - 08.07.1943 - 09.07.1943 - 10.07.1943 - 11.07.1943 - 12.07.1943 - 13.07.1943

	4. UNTERNEHMUNG
	14.09.1943 - St. Nazaire	→ → → → → → → → →	16.09.1943 - St. Nazaire
	18.09.1943 - St. Nazaire	→ → → → → → → → →	19.09.1943 - St. Nazaire
	22.09.1943 - St. Nazaire	→ → → → → → → → →	24.09.1943 - St. Nazaire
	26.09.1943 - St. Nazaire	→ → → → → → → → →	28.09.1943 - St. Nazaire
	03.10.1943 - St. Nazaire	→ → → → → → → → →	26.11.1943 - St. Nazaire
	U 267, unter Oberleutnant zur See Ernst von Witzendorff, lief am 14.09.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot mußte am 16.09.1943 nach dem Prüfungstauchen wegen diverser Ausfälle, am 19.09.1943 wieder wegen diverser Ausfälle, am 24.09.1943 wegen Wassereinbruch und am 28.09.1943 wegen Ausfall des GHG, zurück nach St. Nazaire. Nach den Reparaturen und dem endgültigen Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Schlieffen, Siegfried, Siegfried 2, Körner, Tirpitz und Eisenhart. U 267 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 73 Tagen und zurückgelegten zirka 5.200 sm über und 1.195 sm unter Wasser, lief am 26.11.1943 wieder in St. Nazaire ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Der Kommandant hatte das Boot für eine Fahrt übernommen. Er hat eifrig und überlegt auf gemeldete Geleite operiert. Erfolgsmöglichkeiten waren jedoch nicht gegeben. Chronik 14.09.1943 – 26.11.1943: 14.09.1943 - 15.09.1943 - 16.09.1943 - 17.09.1943 - 18.09.1943 - 19.09.1943 - 20.09.1943 - 21.09.1943 - 22.09.1943 - 23.09.1943 - 24.09.1943 - 25.09.1943 - 26.09.1943 - 27.09.1943 - 28.09.1943 - 29.09.1943 - 30.09.1943 - 01.10.1943 - 02.10.1943 - 03.10.1943 - 04.10.1943 - 05.10.1943 - 06.10.1943 - 07.10.1943 - 08.10.1943 - 09.10.1943 - 10.10.1943 - 11.10.1943 - 12.10.1943 - 13.10.1943 - 14.10.1943 - 15.10.1943 - 16.10.1943 - 17.10.1943 - 18.10.1943 - 19.10.1943 - 20.10.1943 - 21.10.1943 - 22.10.1943 - 23.10.1943 - 24.10.1943 - 25.10.1943 - 26.10.1943 - 27.10.1943 - 28.10.1943 - 29.10.1943 - 30.10.1943 - 31.10.1943 - 01.11.1943 - 02.11.1943 - 03.11.1943 - 04.11.1943 - 05.11.1943 - 06.11.1943 - 07.11.1943 - 08.11.1943 - 09.11.1943 - 10.11.1943 - 11.11.1943 - 12.11.1943 - 13.11.1943 - 14.11.1943 - 15.11.1943 - 16.11.1943 - 17.11.1943 - 18.11.1943 - 19.11.1943 - 20.11.1943 - 21.11.1943 - 22.11.1943 - 23.11.1943 - 24.11.1943 - 25.11.1943 - 26.11.1943

	5. UNTERNEHMUNG
	10.01.1944 - St. Nazaire	→ → → → → → → → →	13.01.1944 - St. Nazaire
	15.01.1944 - St. Nazaire	→ → → → → → → → →	17.01.1944 - St. Nazaire
	20.01.1944 - St. Nazaire	→ → → → → → → → →	22.01.1944 - St. Nazaire
	19.02.1944 - St. Nazaire	→ → → → → → → → →	21.02.1944 - St. Nazaire
	26.02.1944 - St. Nazaire	→ → → → → → → → →	20.05.1944 - St. Nazaire
	U 267, unter Kapitänleutnant Otto Tinschert, lief am 10.01.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot mußte, nach Prüfungstauchen und Schäden am GHG, viermal zurück nach St. Nazaire. Nach der endgültigen Reparatur und dem Wiederauslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik sowie westlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Preussen. U 267 konnte keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 131 Tagen und zurückgelegten 3.833 sm über und 2.596 sm unter Wasser, lief U 267 am 20.05.1944 wieder in St. Nazaire ein. Nach der Fahrt erfolgte von 00.06.1944 - 00.09.1944 der Einbau einer starren Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, St. Nazaire, dazu wurde das Boot vom 06.07.1944 – 23.09.1944 außer Dienst gestellt. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Das Boot hat bis zur äußersten Grenze der Seeausdauer in See gestanden, ohne Erfolgsaussichten zu haben. Chronik 10.01.1944 – 20.05.1944: 10.01.1944 - 11.01.1944 - 12.01.1944 - 13.01.1944 - 14.01.1944 - 15.01.1944 - 16.01.1944 - 17.01.1944 - 18.01.1944 - 19.01.1944 - 20.01.1944 - 21.01.1944 - 22.01.1944 - 23.01.1944 - 24.01.1944 - 25.01.1944 - 26.01.1944 - 27.01.1944 - 28.01.1944 - 29.01.1944 - 30.01.1944 - 31.01.1944 - 01.02.1944 - 02.02.1944 - 03.02.1944 - 04.02.1944 - 05.02.1944 - 06.02.1944 - 07.02.1944 - 08.02.1944 - 09.02.1944 - 10.02.1944 - 11.02.1944 - 12.02.1944 - 13.02.1944 - 14.02.1944 - 15.02.1944 - 16.02.1944 - 17.02.1944 - 18.02.1944 - 19.02.1944 - 20.02.1944 - 21.02.1944 - 22.02.1944 - 23.02.1944 - 24.02.1944 - 25.02.1944 – 26.02.1944 - 27.02.1944 - 28.02.1944 - 29.02.1944 - 01.03.1944 - 02.03.1944 - 03.03.1944 - 04.03.1944 - 05.03.1944 - 06.03.1944 - 07.03.1944 - 08.03.1944 - 09.03.1944 - 10.03.1944 - 11.03.1944 - 12.03.1944 - 13.03.1944 - 14.03.1944 - 15.03.1944 - 16.03.1944 - 17.03.1944 - 18.03.1944 - 19.03.1944 - 20.03.1944 - 21.03.1944 - 22.03.1944 - 23.03.1944 - 24.03.1944 - 25.03.1944 - 26.03.1944 - 27.03.1944 - 28.03.1944 - 29.03.1944 - 30.03.1944 - 31.03.1944 - 01.04.1944 - 02.04.1944 - 03.04.1944 - 04.04.1944 - 05.04.1944 - 06.04.1944 - 07.04.1944 - 08.04.1944 - 09.04.1944 - 10.04.1944 - 11.04.1944 - 12.04.1944 - 13.04.1944 - 14.04.1944 - 15.04.1944 - 16.04.1944 - 17.04.1944 - 18.04.1944 - 19.04.1944 - 20.04.1944 - 21.04.1944 - 22.04.1944 - 23.04.1944 - 24.04.1944 - 25.04.1944 - 26.04.1944 - 27.04.1944 - 28.04.1944 - 29.04.1944 - 30.04.1944 - 01.05.1944 - 02.05.1944 - 03.05.1944 - 04.05.1944 - 05.05.1944 - 06.05.1944 - 07.05.1944 - 08.05.1944 - 09.05.1944 - 10.05.1944 - 11.05.1944 - 12.05.1944 - 13.05.1944 - 14.05.1944 - 15.05.1944 - 16.05.1944 - 17.05.1944 - 18.05.1944 - 19.05.1944 - 20.05.1944

	6. UNTERNEHMUNG
	23.09.1944 - St. Nazaire	→ → → → → → → → →	29.10.1944 - Stavanger
	04.11.1944 - Stavanger	→ → → → → → → → →	05.11.1944 - Stavanger
	07.11.1944 - Stavanger	→ → → → → → → → →	08.11.1944 - Kristiansand
	08.11.1944 - Kristiansand	→ → → → → → → → →	11.11.1944 - Flensburg
	U 267, unter Oberleutnant zur See Bernhard Knieper, lief am 23.09.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot befand sich auf dem Marsch nach Norwegen und anschließend nach Deutschland. Schiffe konnte es auf dieser Fahrt nicht versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Stavanger (Reparatur Netzabweiser), noch einmal Stavanger (zurück wegen Schlechtwetter) und Kristiansand (Abgabe der T-V Torpedos) nach Flensburg. Nach 49 Tagen und zurückgelegten 1.999,4 sm über und 1.168 sm unter Wasser, lief U 267 am 11.11.1944 in Flensburg ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Letztes Boot aus Westfrankreich. Überführung mit einer Behelfsbesatzung. Chronik 23.09.1944 – 11.11.1944: 23.09.1944 - 24.09.1944 - 25.09.1944 - 26.09.1944 - 27.09.1944 - 28.09.1944 - 29.09.1944 - 30.09.1944 - 01.10.1944 - 02.10.1944 - 03.10.1944 - 04.10.1944 - 05.10.1944 - 06.10.1944 - 07.10.1944 - 08.10.1944 - 09.10.1944 - 10.10.1944 - 11.10.1944 - 12.10.1944 - 13.10.1944 - 14.10.1944 - 15.10.1944 - 16.10.1944 - 17.10.1944 - 18.10.1944 - 19.10.1944 - 20.10.1944 - 21.10.1944 - 22.10.1944 - 23.10.1944 - 24.10.1944 - 25.10.1944 - 26.10.1944 - 27.10.1944 - 28.10.1944 - 29.10.1944 - 30.10.1944 - 31.10.1944 - 01.11.1944 - 02.11.1944 - 03.11.1944 - 04.11.1944 - 05.11.1944 - 06.11.1944 - 07.11.1944 - 08.11.1944 - 09.11.1944 - 10.11.1944 - 11.11.1944

	VERLEGUNGSFAHRT
	25.02.1945 - Kiel	→ → → → → → → → →	28.02.1945 - Flensburg
	U 267, unter Oberleutnant zur See Bernhard Knieper, lief am 25.02.1945 von Kiel aus. Das Boot sollte, zusammen mit U 779 und U 548, nach Horten verlegen. Auf dem Marsch dorthin erhielt das Boot, im Kattegat, einen Minentreffer und mußte den Marsch abbrechen. Am 28.02.1945 lief U 267 in Flensburg ein. Chronik 25.02.1945 – 28.02.1945: 25.02.1945 - 26.02.1945 - 27.02.1945 - 28.02.1945

DIE VERLUSTURSACHE

	Boot:	U 267
	Datum:	05.05.1945
	Letzter Kommandant:	Bernhard Knieper
	Ort:	Geltinger Bucht
	Position:	54°48' Nord - 09°49' Ost
	Planquadrat:	AO 7472
	Verlust durch:	Selbstversenkung
	Tote:	0
	Überlebende:	-

	U 267 wurde am 05.05.1945 in der Geltinger Bucht bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. Das Boot wurde nach Kriegsende gehoben, abgewrackt und verschrottet.

ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND SELBSTVERSENKUNG ZWISCHENZEITLICH AN BORD (29 - unvollständig)

	Bauckhagen, Hans	Becker, Heinz	Bernhard, Rudolf
	Bock, Erwin	Breinlinger, Siegfried	Burmeister, Walter
	Dittmann, Siegfried	Guckelbiehl, Hildebrand	Hackland, Herbert
	Hagenhoff, Karl	Hamann, Willy	Kaiser, Hans-Dietrich
	Kamphausen, Heinrich	Kattelans, Anton	Kirst, Horst
	Knieper, Bernhard	Mielke, Erwin	Möller, Karl
	Rose, Reinhold	Schenk, Narziß	Dr. Schmelzer,
	Schneider, Werner	Steiner, Friedrich-Karl	Steuber, Arno
	Tinschert, Otto	Weiskeller, Rafael	Winzenborn, Heinrich
	Wirth, Wilhelm	Witzendorff, Ernst von

LITERATURVERWEISE

	Clay Blair	Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945
		1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 233, 234, 463, 591, 598, 721.
	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
		1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 126, 242, 258.
	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
		1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 82, 220.
	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 358, 365.
	Herbert Ritschel	Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300
		Eigenverlag ohne ISBN - Seite 237 – 250.
	John M. Waters	Blutiger Winter
		1970 - Welsermühl Verlag - ISBN- 978-3853391044 - Seite 148, 149, 250.

ANMERKUNGEN

	Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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