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02.10.1939: Unterschied zwischen den Versionen

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| || [[U 13]] - Nordsee/Wilhelmshaven - 07:47 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). 13:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Mit [[U 21]] und [[U 22]] Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 9694 - AO 7727) nach Kiel.
 
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| || [[U 15]] - Ärmelkanal - 22:45 - Dampfer und vier Zerstörer in Sicht (BF 36). Angriff. 23:35 - Torpedo auf Dampfer geht fehl. Torpedobahn wurde im hellen Mondschein gesehen und ausmanövriert. Zerstörer wirft fünf Wasserbomben, keine Schäden.
 
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| || [[U 18]] - Kiel/Nordsee - 02:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 4. Unternehmung. Bei der Fahrt durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694) Fliegeralarm. Marsch in die Nordsee.
 
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| || [[U 20]] - Nordsee - Viele englische Fischer, wahrscheinlich beobachten sie den Verkehr (AN 4449). 22:55 - Schatten gesichtet (AN 1693). Angriff. Schiff ist zu schnell, Abbruch.
 
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| || [[U 21]] - Wilhelmshaven - 13:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch, mit [[U 13]] und [[U 22]], durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 9694 - AO 7727) in die Werft nach Kiel.
 
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| || [[U 42]] - Wilhelmshaven/Nordsee - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung.

Version vom 13. Mai 2021, 10:03 Uhr

01.10.1939 ← 02.10.1939 → 03.10.1939

Montag, 02. Oktober 1939
Statistik des Tages → hier Klicken
U 3 - Ostsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AO 44
U 7 - Ostsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AO 47
U 10 - Nordsee - 02:30 - Alarmtauchen vor Zerstörer. 20:15 - Aufgetaucht.
PQ: AN 1514
U 12 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 87
U 13 - Nordsee/Wilhelmshaven - 07:47 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). 13:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Mit U 21 und U 22 Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 9694 - AO 7727) nach Kiel.
PQ: AN 9814 - AN 9694 - AO 7727
U 15 - Ärmelkanal - 22:45 - Dampfer und vier Zerstörer in Sicht (BF 36). Angriff. 23:35 - Torpedo auf Dampfer geht fehl. Torpedobahn wurde im hellen Mondschein gesehen und ausmanövriert. Zerstörer wirft fünf Wasserbomben, keine Schäden.
PQ: BF 36
U 16 - Nordsee - 05:30 - Fischernetz in Schraube entfernt (AN 3168). 20:15 - Rückmarsch angetreten.
PQ: AN 3168
U 18 - Kiel/Nordsee - 02:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 4. Unternehmung. Bei der Fahrt durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694) Fliegeralarm. Marsch in die Nordsee.
PQ: AO 7727 - AN 9694 - AN 9565 - AN 9512
U 20 - Nordsee - Viele englische Fischer, wahrscheinlich beobachten sie den Verkehr (AN 4449). 22:55 - Schatten gesichtet (AN 1693). Angriff. Schiff ist zu schnell, Abbruch.
PQ: AN 4449 - AN 1693
U 21 - Wilhelmshaven - 13:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch, mit U 13 und U 22, durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 9694 - AO 7727) in die Werft nach Kiel.
PQ: AN 9814
U 22 - Wilhelmshaven - 13:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch, mit U 13 und U 21, durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 9694 - AO 7727) in die Werft nach Kiel.
PQ: AN 9814 - AN 9694 - AO 7727
U 23 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 63
U 31 - Nordsee/Wilhelmshaven - 08:45 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 2. Unternehmung.
PQ: AN 9814
U 35 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Eingang Funkspruch: "Abgeblendete Fahrzeuge dürfen versenkt werden. B.d.U."
PQ: BF 26
U 42 - Wilhelmshaven/Nordsee - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung.
PQ: AN 9814

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

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01.10.1939 ← 02.10.1939 → 03.10.1939

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