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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 08.06.1943
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| 2235 |
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Eingang FT 2123/8/x20. U 9 von A.S.M. U.-Kurzsignal aufgenommen Lautstärke 2-3. Nach Entschlüsselung folgender Text: Stehe 18 Stunden vor Aufnahmepunkt wird bestätigt.
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| 2353 |
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Eingang FT 2357/8/x22. Chef der U-Bootsflottille an "U 9". 1.) Mit Begegnung in Anmarsch befindlichem "U 24" heute Nacht, mit 4 rückmarschierenden eigenen S-Booten morgen früh bis Mittag rechnen. 2.) Achte auf Feind-U-Boote.
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| 2400 |
Qu. CL 6587, NW 1-2, 1-2, c2, Sicht bis 10 sm. |
An der Küste bei Noworossisk Scheinwerfertätigkeit beobachtet. In rw. 30 Grad (Landekopf) Flakfeuer und Leuchtbomben.
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| 09.06.1943
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| 0400 |
Qu. CL 6464, W 1, 0-1, c2, Sicht bis 20 sm. |
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| 0455 |
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Alarm vor Flugzeug rw. 90 Grad. E= 10-20 hm, H= 1500 - 2500 m, Kurs NW, Typ vermutlich russ. PE 2.
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| 0526 |
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Aufgetaucht.
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| 0615 |
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Flugzeug rw. 60 Grad. E= 100-120 hm, H= 100-150 m, Kurs NW, Typ nicht erkannt. Getaucht. Prüfungstauchen.
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| 0640 |
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Aufgetaucht. Rückmarsch fortgesetzt. Krimküste in Sicht.
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| 0800 |
Qu. CL 6426, WNW 1, 0-1, c1, Sicht bis 20 sm. |
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| 1045 |
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Ansteuerungspunkt (F) erreicht. Mit Kurs 330 Grad Braun 12 angesteuert.
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| 1200 |
Qu. CL 6172, NW 1, 0-1, c1, Sicht bis 20 sm. |
Etmal: über Wasser 187,7 sm, unter Wasser 2,2 sm = 189,9 sm.
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| 1210 |
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Punkt Braun 12 erreicht, auf Weg Braun nach Feodosia gelaufen.
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| 1236 |
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Lotsenboot in Sicht.
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| 1250 |
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Mit Lotsengeleit nach Feodosia gelaufen.
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| 1310 |
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Mole Feodosia einlaufend passiert.
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