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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 25.03.1940
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Beide Bewacher fahren Zickzack-Suchkurse mit verschiedenen Fahrtstufen vor Nordausgang Firth.
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| 1835 |
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"Sunderland"-Flugboot in rw. 80°, Kurs SW, Flughöhe 30 m, E = 2000.
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| 1910 |
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FT 1802/25/83: U 57 von F.d.U. West.
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Keine Angriffsbeschränkung.
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| 2000 |
Qu. 1642 |
Da beide Bewacher in Horchweite fahren, Boot zur Torpedo-Entlüftung auf 15 m fährt, wird Herannahen eines weitern Fahrzeuges erst jetzt bemerkt.
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| 2005 |
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In rw. 190° Tanker, Lage 50. E = 1200, Bug links. Mit Hart Ruder und GF zum Schuß angesetzt.
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| 2011 |
Qu. 1642, glatte See, lange Dünung, bedeckt, Dämmerungsbeginn. |
G 7e aus Rohr I, Lage 80, Fahrt 8, E = 400, Tiefe 4, Gegnerkurs 40 geschossen.
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Abkommpunkt vorn 20. Treffer Mitte nach 26 Sek. = 390 m. Feuer- und Wassersäule. Tanker brennt unter starker Rauchentwicklung, bekommt schnell Schlagseite. Größe 4-5000 to., Brücke weit vorn. 2 Masten, Maschine und hoher Schornstein achtern. Kein Geschütz. Tiefgang 6-7 m, voll beladen, Länge etwa 120 m.
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Tanker fährt im Kreis mit halber Fahrt, starke Schlagseite. Feuer verlöscht wieder.
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Beim Anlauf hakte der Nachlaufmotor wieder. Nach Abschmierung Störung beseitigt.
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Bewacher mit S-Ortung geht in Nähe des Tankers. Stellt Scheinwerfer an, morst dann.
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| 2041 |
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Im Horchgerät lautes Krachen. Maschinen des Tankers stehen still, laute Kluckergeräusche. Maschinenraum vollgelaufen.
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| 2045 |
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Aufgetaucht. E = 3000 m. Tanker in weiße Dampfwolken gehüllt. 2 Bewacher in Nähe Tanker. Achterausgenommen, ausgeblasen, Diesel warm laufen lassen.
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| 2058 |
OSO 1, Seeg. 0, lange Dünung, bedeckt, diesig, schmierige Kimm. |
Tanker sinkt mittschiffs tiefer. Heck hebt sich. Schornstein neigt sich 30-40° nach vorn. Vorschiff geht achtern tiefer. Vormast zeigt nach achtern.
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Aus Pentland Firth Fahrzeug mit starkem Scheinwerfer kommt in hoher Fahrt näher. Wahrscheinlich Zerstörer. Mit Kurs 125° abgelaufen. Tanker wird für vernichtet gehalten.
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Achteraus laufend Scheinwerfersuchen.
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| 2110 |
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Mit 180° Vorstoß nach Süden. HF Pentland Skerries und Duncansby Head brennen.
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| 26.03.1940
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| 0000 |
Qu. 1676, Sichtbesserung. |
Kurs 140°.
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| 0058 |
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Rauchfahne in Sicht rw. 50°. Darauf zu. Abgeblendeter Bewacher, Kurs SO.
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| 0130 |
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Kurs 50°.
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