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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 14.04.1940
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| 0912 |
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Getaucht vor Zerstörer. Angriff nicht durchführbar, da zu hohe Fahrt (30 sm).
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| 1010 |
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Im Sehrohr Schlachtschiff "Warspite"-Klasse. Lage null, hohe Fahrt. 5 Zerstörer als Sicherung erkannt.
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Angriff gefahren.
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| 1034 |
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Schlachtschiff zackt kurz vor Zweierfächer, sodaß ich nicht zum Schuß komme mit Bugrohren.
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| 1035 |
Westfjord, SSW 2, Seegang 2, wolkig, klar, sehr gute Sicht, schwache Dünung. |
Schuß aus Rohr V. E 3000 m, Vt = 30 sm. Fehlschuß. Nochmals nachgedreht zum Bugschuß, aber schon zu stumpfe Lage.
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| 1102 |
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4 Zerstörer im Sehrohr gesichtet. Suchstreifen fahrend.
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| 1200 |
Westfjord, SSW 2, Seegang 2, wolkig, klar, sehr gute Sicht. |
Standort: 68° 04' N - 15° 04' W. Etmal vom 13. - 14.4.: 142 sm.
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| 1300 |
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Aufgetaucht. Die 4 Zerstörer sind noch sehr gut zu erkennen.
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| 1302 |
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Wieder getaucht.
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| 1600 |
Westfjord, Wetter n.b., da getaucht. |
Standort: 68° 04' N - 15° 00' O.
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| 1640 |
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Keine Horchgeräusche mehr zu hören.
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| 1720 |
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Aufgetaucht. Rückmarsch nach Narvik.
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| 2000 |
Westfjord, SO 2, Seegang 1-2, wolkig, klar, sehr gute Sicht. |
Standort: 68° 11' N - 15° 32' O.
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| 2230 |
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Funkspruch an B.d.U. von U 48:
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1. "Warspite" mit Sicherung auslaufend Qu. 3620 AF 1035 Uhr erfolglos angegriffen. Aufklärung bis Maaloey - Skahr. Innerer Westfjord bis Narvik zahlreiche Zerstörer. Noch 5 Torp. klar. Sehr ruhiges klares Wetter.
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| 2305 |
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U 46 gesichtet. Weitermarsch zum Ofotfjord. Kurz nach Einlaufen in den Ofotfjord 2 Zerstörer gesichtet mit Auslaufkurs. Abgedreht. Vor dem Ofotfjord auf Wartestellung gelegt. Zum Nachtangriff ist es noch zu hell, außerdem steht das Boot im hellen Mondlicht.
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| 2315 |
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U 46 wieder in Sicht. In Rufweite gefahren.
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| 2340 |
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Wieder vor den Ofotfjord auf Wartestellung gefahren. Batterie geladen.
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