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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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13.04.1940
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1625 |
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Aufgetaucht.
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1648 |
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Getaucht vor Flugzeug.
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1720 |
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Aufgetaucht.
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1730 |
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U 46 gesichtet.
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1740 |
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U 46 in Rufweite. Ich erfahre vom Kommandant U 46, daß eigene Streitkräfte in Narvik vernichtet, ein engl. Schlachtschiff und 12 Zerstörer in Narvik eingebrochen sind und in der Hafeneinfahrt 12 versenkte Schiffe liegen.
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1745 |
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Getaucht vor Zerstörer. Zerstörer geht in den Tysfjord.
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1850 |
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Zerstörer wieder in Sicht. Angriff gefahren.
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1915 |
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Zerstörer schießt mit Artillerie auf mein Sehrohr und dreht hart auf das Boot zu.
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Schnell auf T 55 gegangen. Ortungsverfolgung.
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1940 |
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Wieder auf Sehrohrtiefe gegangen. Schon beim ersten zeigen des Sehrohrs wieder mit Artillerie beschossen. Wieder schnell auf T 55 m gegangen.
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1940 - 2100 |
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Ortungsverfolgung durch Zerstörer. Zerstörer fährt einmal genau über das Boot weg. Keine Wasserbomben.
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2110 |
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Auf Sehrohrtiefe gegangen. Noch mehrere Schraubengeräusche zu hören.
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2130 |
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Aufgetaucht. Achteraus 5 Zerstörer. 2 Zerstörer Lage null.
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Mit hoher Fahrt über Wasser abgelaufen. Unter die Küste gefahren zum Aufladen der Batterien.
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2350 |
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Marsch fortgesetzt.
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Starke Zerstörerüberwachung vorm Ofotfjord. Durchfahrt nach Narvik für heute aufgegeben.
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2352 |
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Eingang alpha, alpha von U 46. Schlachtschiff und 6 Zerstörer Ofotfjord ausgelaufen. Da Schlachtschiff meine Position noch nicht passiert, zurück nach Nero 3 gelaufen, um Fühlung zu erhalten.
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2400 |
Westfjord, SO 1-2, Seegang 1, wolkig, klar, sehr gute Sicht. |
Standort: 68° 14' N - 16° 01' O.
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14.04.1940
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0049 |
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Funkspruch an B.d.U. Lagemeldung !
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0400 |
Westfjord, SO 1-2, Seegang 1, wolkig, klar, sehr gute Sicht. |
Standort: 67° 55' N - 14° 35' O.
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0600 |
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Rückmarsch nach Narvik.
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0730 |
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Getaucht vor Fischerfahrzeug. Das Fahrzeug vom W.O. zunächst als U-Boot ausgemacht.
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0800 |
Westfjord, SSW 2, Seegang 2, wolkig, klar, sehr gute Sicht, schwache Dünung. |
Standort: 67° 55' N - 14° 25' O.
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