Seite 3 → Seite 4 → Seite 5
|
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!
|
|
|
|
| Tag und Uhrzeit
|
Ort, Wetter, Seegang usw.
|
Vorkommnisse
|
|
|
|
| 09.04.1940
|
|
|
|
|
NO 1-2, heiter, klar, zeitweise Schneeschauer, 1022 mb, Luft + 2,5°, Wasser + 5°, im Trondheims Leden. |
Boot ist auf Endposition. Unter Wasser eigene He 115 Flugzeuge erkannt. Aufgetaucht. E.S.-Austausch mit Flugzeugen, 1 Maschine gewassert. 2te Maschine landet, noch 2 in der Luft. 1 Maschine Motorschaden. Weg nach Trondheim erklärt
|
|
|
1415 2 Dampfer, bewaffnet mit 1 Buggeschütz bei Beian Leuchtturm in Sicht. Die Dampfer lagen gestoppt, anscheinend Bewacher. Norwegische Dienstflagge. Auf "Garten" ein besetzter Beobachtungsstand. Gegenüber von Baian nördlich Värnes anscheinend 2 Batteriestellungen. 1435 getaucht. Östlich W Lasken unter Wasser auf- und abgestanden.
|
|
|
Unter Wasser kommt 1515 eine englische Sunderland Maschine in Sicht. Ist bis 1545 in Sicht, wird von einer Me 115 zeitweise verfolgt.
|
|
|
1550 Ein norweg. Passagier-Frachtdampfer einlaufend mit Hoheitsabzeichen, Name "Vesteraales".
|
|
|
1700 norweg. Holzdampfer "Harby" einlaufend.
|
|
|
1715 norweg. Dampfer "Inherret" einlaufend.
|
|
|
Laufend norweg. Fischkutter in Sicht
|
|
|
1800 Befehl von B.d.U.: Standort und Lage melden. Längstwellenempfang unter Wasser und Kurzwellenempfang über Wasser immer gut.
|
|
|
2043 norweg, Dampfer "Capella" in Ballast Schärenfahrwasser Lyngholm Roosen, Grande Fik, Tyveholm, Trondheims Leden, Kurs SW.
|
|
|
2050 Estnischer Dampfer "Otto - Casti", Kurs anscheinend Erz, Schärenfahrwasser, Kurs SW.
|
|
|
2150 Aufgetaucht.
|
|
|
2220 Ft. an B.d.U.: Standort Qu. 6777 links unten. Eigene und englische Luftüberwachung, 2 norwegische Bewacher, norwegischer Dampfer- und Fischerverkehr. Ft. von Leitung sofort wiederholt.
|
|
|
2330 Ft. von U 30 an B.d.U. über Lage.
|
|
|
|
| 10.04.1940
|
|
|
|
| 0000 h |
φ = 63° 36,8' N - λ = 9° 30' O. Qu. 5999 m.u. □ AF. SSO 2, Seegang 0, klar, zeitweise Schneeschauer, 1024 mb, Luft + 2,5°, Wasser + 6°, mäßige bis gute Sicht. |
Stehe während der Nacht in Nähe Nord Lasken auf und ab. Nur Fischerverkehr
|
|
|
0004 Ft. von U 30: 2200 fremdes U-Boot Qu. 5995.
|
|
|
0615 Ft. von B.d.U. : Hipper auslaufend. Bei neuen Beobachtungen Meldung machen.
|
|
|
Ab 0430 mit Beginn Hellwerdens, meist schlechte Sicht, Schneetreiben, diesig, jedoch läßt sich das Fahrwasser noch übersehen. 1 Bewacher liegt jetzt direkt bei Beian Feuer zu Anker. Der Beobachtungsstand "Garten" ist anscheinend nicht mehr besetzt.
|
|
|
Vorm. nur Fischerverkehr, daneben kleine Küstenfrachter.
|
|
|
1115 Ft. von B.d.U.: Mit Eindringen Feindstreitkräfte in Fjorde rechnen.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
|
|
|
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
|
Seite 3 → Seite 4 → Seite 5
|
