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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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18.04.1940
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1200 |
φ = 64° 35,5' N - λ = 10° 8,0' O. Qu. 6479 m.o. □ AF. S 1, lange Dünung aus W, heiter bis wolkig, gute, unter Land mäßige Sicht, 1007 mb, Luft + 5,5°, Wasser + 5, Westausgang Folda Fjord. |
Etmal 111,3 sm.
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Auch nachmittags öfters Alarm vor Flugzeugen.
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Nach einem Alarm vor Flugzeugen unter Wasser im Westen Horchgeräusche.
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1845 Masten in Sicht.
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Zerstörer, Kreuzer und 1 Transporter.
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Anscheinend derselbe wie morgens.
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Ich stehe bei Kya, hoffe, daß er hier durchkommt.
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Qu. 6479 m.u. NW 1, Seegang 0, lange Dünung, glattes Wasser. |
1846 Gegnerkurs des Transporters 60° bei Lage r 20.
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1855 Gegnerkurs 95°. Kommt also nach Kya.
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Ich laufe nach S.
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1858 Gegnerkurs 125°, 1903 Kurs 150°.
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Geht weit südlich von Kya vorbei.
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Geringste E des Transporters etwa 7000 m.
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1910 = 140°.
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1939 = 105°.
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Hinter Transporter steht ein Kreuzer. Versuche noch ranzukommen, gelingt nicht mehr.
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Im Ganzen war dieser Angriffsversuch gegen den stark gesicherten Verband (1 Transporter, 1-2 Kreuzer, 5-6 Zerstörer) etwas leichter, da ich außerhalb an der Grenze der B.B.-Sicherung stand, trotzdem gelang es mir nicht, zum Schuß zu kommen.
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Der Transporter war Typ "Abosso" oder "Duntroon". Sehrohrsteuerung ausgefallen.
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Beim Auftauchen 2045 wieder ein Fahrzeug in Sicht.
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2050 getaucht. Anscheinend ein einzelner Kreuzer.
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Qu. 6479 l.m. |
Hoffentlich wird es nun etwas.
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2105 Gegnerkurs 300°.
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Lage links 20°.
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2112 Gegnerkurs 260°, Lage r 20°.
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Da Entfernung gering, etwas abgedreht.
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Rw. Einzelschüsse, AZ, Tiefe 3 m.
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Sehrohr steht in oberer Stellung fest, erschwert bei diesem glatten Wasser den Ablauf erheblich. Beabsichtige 2-3 Torpedos zu schießen. Entfernung beim Schuß 5-700 m. Lage 100°. Gegnerfahrt erst 15 sm geschätzt, mit 12 sm geschossen.
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Vorderer Torpedo: Vorkante Brücke, zweiter nach 6 Sekunden, etwa achterer Mast, Ziel nicht mehr gesehen. Keine Detonation. Torpedo im Horchgerät verfolgt. Laufstrecke etwa 3-3500 Meter.
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