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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| Allgemeines
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| Die Unternehmung dauerte vom 11. Januar bis 6 Februar 1940. Es wurden dabei insgesamt 4460 sm zurückgelegt und 78,1 m³ Brennstoff verbraucht.
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| Hinmarsch 1600 sm, 8 Tage, Verbrauch 30,3 m³
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| Operationsgebiet 1150 sm, 8 ¾ Tage, Verbrauch 14,3 m³.
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| Rückmarsch 1710 sm, 9 ½ Tage, Verbrauch 33,5 m³.
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| Im Operationsgebiet südlich Irland und westlich Englischer Kanal wurde innerhalb von 9 Tagen ein auslaufender Geleitzug, keine abgeblendeten Fahrzeuge und nur wenige beleuchtete Fahrzeuge, dagegen auf der ganzen Reise auffallend viel beleuchtete Fischdampfer gesichtet. Artillerieverwendung war garnicht und Torpedoverwendung an einigen Tagen nicht möglich. Die Wetterlage wechselte sehr stark und schnell, sodaß oft durcheinanderlaufende Dünung stand. Zum gemeinsamen Operieren mit "U 51" und "U 55" kam es nicht mehr, da sich die Anwesenheit der Boote kaum überlappte. Doch ist m.E. eine gemeinsame Operation gegen Geleitzüge schon bei 4 - 6 Booten, wovon je eines Mitte Ausgang St. Georgs- und Engl. Kanal und die anderen westlich davon stehen, erfolgreich.
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| Luftüberwachung war beinahe überhaupt nicht festzustellen, trotzdem mehrfach Flugwetter, wenn auch niedrige Wolkendecke, war
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| Das Minenlegen ist an dem westlichen Teil der Südküste m.E. trotz Überwachung unter Wasser möglich, da verhältnismäßig wenig Strom steht, und sobald die Navigation gesichert ist (Fahrtmeß- und gutes Lot).
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| W. Rollmann
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| Kapitänleutnant und Kommandant.
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