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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 12.11.1939
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| 1250 |
φ = 55° 40' N - λ = 10° 15' W. SO 6, Seegang 4, bedeckt, diesig (Regen) |
1250 h Dampfer in Sicht. Bis 1630 vorgesetzt zum Angriff und getaucht. Amerikanischer Dampfer "West Imboden" 5700 Tonnen, Kurs West.
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1650 Aufgetaucht.
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| 13.11.1939
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| 0715 |
φ = 56° 11' N - λ = 8° 40' W. SO 6, Seegang 4, bedeckt, mässige Sicht. |
Mehrere Fischerfahrzeuge 250 bis 350 Tonnen.
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Ausgewichen, um Standort nicht vorzeitig preiszugeben.
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| 14.11.1939
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| 0745 |
14.11. bis 19.11. Seegebiet zwischen Südspitze Hebriden und NW Spitze Irland. SW 8, Seegang 7, Regen. |
Keine Vorkommnisse.
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| 15.11.1939
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| 0010 |
SW 8, Seegang 6, Regen, mittlere Sicht. φ = 55° 14' N - λ = 8° 45' W |
Abgeblendetes Fahrzeug mit hoher Fahrt Kurs West in Sicht. Zum Angriff angesetzt. Bei einer Entfernung von 2500 Meter Fahrzeug in einer Regenboe verschwunden. Trotz Verfolgung mit Höchstfahrt nicht mehr in Sicht gekommen. Grösse des Dampfers ungefähr 5000 bis 7000 Tonnen. Wegen der groben See und der letzten Erfahrungen wollte ich den Schuss aus 1000 Meter anbringen, da mir ein Weitschuss nicht erfolgversprechend erschien.
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| 16.11.1939
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SW 4, Seegang 3, gute Sicht. |
Stimmung an Bord gedrückt, da bisher noch kein Erfolg.
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| 17.11.1939
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SSO 3-4, später rechtdrehend und auffrischend auf SW 7, mittlere Sicht, Seegang 4-5. |
Keine Vorkommnisse.
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