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KTB U 32 - 4. Unternehmung Seite 5

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
08.05.1940
WSW 1, Seegang 1, bedeckt, diesig, 3 sm Sicht. Trondheim ausgelaufen nach Wilhelmshaven.
1540 Uhr Eingang F.T.: Neuer Befehl über Fla- und Minengeleit, und Anlaufen Helgoland.
1710 Uhr Agdenes Feuer B.B. querab.
1810 Uhr Flese Feuer B.B. querab.
1944 Uhr Melstenen Feuer B.B. querab
2020 Uhr Halten Feuer B.B. querab.
2248 Uhr Eingang F.T.: M. Offz.: Engl. U-Boot Frohavet.
09.05.1940
0000 Uhr Qu. 5929, WSW 3, Seegang 2, bedeckt, diesig, 2 sm Sicht.
0400 Uhr Qu. 5941.
0800 Uhr Qu. 5891.
1200 Uhr Qu. 8213. WSW 3-5, Seegang 3, bedeckt, gute Sicht. Etmal 195 sm.
1600 Uhr Qu. 8139.
2000 Uhr Qu. 8158.
10.05.1940
0000 Uhr Qu. 7633.
0142 Uhr Eingang F.T.: Qu. A.N. 3400 melden.
0400 Uhr Qu. 7935, S 5-6, Seegang 4, bedeckt, 3000 m Sicht.
0534-0708 Uhr Prüfungstauchen.
0800 Uhr Qu. 7999.
1200 Uhr Qu. 2347. Etmal: 248 sm.
1600 Uhr Qu. 2825, W 3, Seegang 2, 2/10 bedeckt, sehr gute Sicht.
2000 Uhr Qu. 4325, W 3, Seegang 2, bedeckt, sehr gute Sicht.
2222 Uhr Eingang F.T.: Feindl. leichte Streitkräfte 4900.
2305 Uhr Eingang F.T: 1948 Qu. 4997 vermutlich beschädigte Einheit, Kurs 260°, Fahrt 3 sm.
2330 Uhr Kollisionskurs auf durch F.T. gemeldete engl. leichte Streitkräfte.
11.05.1940
0000 Uhr Qu. 4621.
0303 Uhr Abgabe F.T.: Kurzsignal, Passiermeldung 57° 30' N.
0400 Uhr Qu. 4912, W 2, Seegang 2, bedeckt, gute Sicht.
0745 Uhr Alarm ! 3 Flugzeuge in rw. 160°, Flugrichtung 270° und 1 Fahrzeug rw. 190° als Kreuzer angesprochen. Auf das gesichtete Fahrzeug angelaufen.
0800 Uhr Qu. 4891.
0805 Uhr Schraubengeräusche von 2 Fahrzeugen, scheinbar Zerstörer in rw. 160°. Bei mehrmaligem Rundblick durch das Sehrohr nichts zu sehen.
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