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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 04.03.1940
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Engl. Kanal |
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| 0000 |
Qu. P 87 l.o. O 2-3, wolkenlos, gute bis mittlere Sicht. |
Während des Marsches, besonders nach der englischen Küste hin annähernd 100 Fischerfahrzeuge gesehen. Bewacher nicht einwandfrei festgestellt.
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| 0300 |
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Getaucht vor abgeblendetem Fahrzeug, da zu spät erkannt.
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| 0400 |
Qu. P 288 r.K.m. |
Aufgetaucht.
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| 0500 |
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Getaucht, da ich mehreren Fischerfahrzeugen nicht mehr ausweichen kann.
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| 0700 |
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Boot auf Grund. T 35 m.
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| 0800 |
Qu. P 338 m.o. |
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| 1000 |
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Boot vom Grund gelöst, weil das schären über die Steine zuviel Lärm macht.
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| 1200 |
Qu. P 389 l.u. φ = 49° 49,5' N - λ = 2° 57,5' W |
Etmal: 96,8 sm.
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| 1600 |
Qu. P 389 m.o. |
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| 1900 |
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Aufgetaucht. 50°, 10 sm.
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| 2000 |
Qu. P 390 m.r. |
2 Dampfer auf Gegenkurs.
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| 05.03.1940
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Engl. Kanal |
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| 0000 |
Qu. P 642 o.K.m. N 3, Seegang 2, wolkenlos, sternklar, mittlere Sicht, teilweise leicht diesig. |
80°, 10 sm.
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Verhältnismäßig wenig aufgeblendete Fahrzeuge gesehen. 1 Dampfer auf Gegenkurs.
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| 0400 |
Qu. P 893 l.o. |
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| 0530 |
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Getaucht. Absicht: Unterwasser auf- und abstehen. Gesamtlage beobachten.
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| 0800 |
Qu. P 944 m.r. |
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| 1200 |
Qu. P 944 m.r. φ = 50° 20,5' N - λ = 0° 51' W |
Etmal: 96 sm.
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Mäßiger Verkehr mit 80° bezw. 260°. Kleinere Dampfer und Fischerfahrzeuge.
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Kein Querverkehr beobachtet. Verkehrsweg ungefähr Mitte Kanal. Leichte Detonationen in wechselnden Zeit- und Raumabständen. Vermutung Sprengkörper zum Fischen oder kleine Bomben.
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| 1900 |
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Aufgetaucht.
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