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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 31.10.1942
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| 0101 |
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F.T. 0043/31/150 geht ein. Es ist Befehl von Flochef auf gemeldeten feindl. Kreuzer zu operieren. Da mir bisher nichts von einem feindl. Kreuzer bekannt ist, halte ich es nur für möglich, daß in dem hier (liegenden) nicht entschlüsselten alpha alpha Signal 2316/30/147 von einem Kreuzer und dessen Standort die Rede ist. Ich entschließe mich daher durch F.T. 0155/31/15 anzufragen, wie die Signale entschlüsselt werden und den Standort des Kreuzers zu erbitten. Da weiter Kreuzer wahrscheinlich in meinem Op.-Gebiet stehen muß, nehme ich Kurs dort hin und zwar in die Mitte zwischen Poti und Batum.
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| 0350 |
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Die Antwort folgt mit F.T. 0311/31/132. Da die Kreuzer Standortmeldung in den L-Quadraten 0350 bis 9360 (etwa CL 9560 bis 9640) schon von 2230 Uhr ist, versuche ich auf dem anzunehmenden Rückmarsch von Poti oder Batum zu operieren, indem ich zwischen die Verbindungslinie Kreuzerstandort Poti bezw. Batum halte und auf dieser Linie den Standort entgegenlaufe. Daß die alpha alpha Signale bisher nicht entschlüsselt werden konnten ist auf Nachlässigkeit des F.T.-Personals zurückzuführen. Zwar war nicht bekannt, daß Auka-Meldungen mit alpha alpha eingeleitet werden. Sie hatten es aber versucht und dabei Fehler gemacht. Nachträglich werden jetzt alle Signale entschlüsselt. Einzelne Verfügungsgruppen, die anscheinend der Absender angeben sind hier nicht eingetragen.
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| 0400 |
CL 9856, NO 0-1, c 5, Seegang 0, Sicht 8-10 sm, Mondschein, 1015 mb. |
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| 0800 |
CL 9686, NW 0-1, c 3, Seegang 0, Sicht 12 sm, 1016 mb. |
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| 0807 |
CL 9686. |
Stiller Alarm vor Flugzeug rw. 200 Gr. Kurs West, 15000 E.
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| 0900 |
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Aufgetaucht
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| 0943 |
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Alarm vor Flugzeug rw. 10 Gr. Parallelkurs, 18000 E, Typ M.B.R. 2 (?)
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| 1021 |
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Aufgetaucht.
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| 1041 |
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Stiller Alarm vor Flugboot. Zentralflug. 18000 E. M.B.R. 2 (?)
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| 1141 |
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Aufgetaucht.
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| 1200 |
CL 9681, Windstille, c 3, Seegang 0, Sicht über 12 sm, 1016 mb. |
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| 1214 |
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Flugzeug rw. 230 Gr. 17000 E. Kurs 110 Gr. Heck gezeigt.
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| 1233 |
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Flugzeug außer Sicht.
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| 1350 |
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Alarm vor Flugzeug. Zentralflug. 9000 E.
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| 1500 |
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Aufgetaucht.
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