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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 21.06.1943
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| 1200 |
Qu. 9665, NzO 1, Seeg. 1, c m 1, 1006 mb, Sicht 12 sm. |
Etmal: 145,9 sm über und 0,0 sm unter Wasser = 145,9 sm.
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| 1443 |
Qu. 9686. |
Getaucht zum Torpedoregeln und Arbeiten an E-Maschine.
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| 1600 |
Qu. 9686. |
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| 1722 |
Qu. 9686. |
Aufgetaucht. In Schiffspeilung und rw. 0 Grad ein Fahrzeug Bug l. 40, E= 7-8 sm. Fahrzeugtyp nicht genau auszumachen, etwa großes Motorboot.
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| 1723 |
Qu. 9686. |
Alarm. Im Sehrohr nichts auszumachen. Fahrzeug muß abgedreht haben.
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| 1808 |
Qu. 9686. |
Aufgetaucht.
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| 2000 |
Qu. 9659, W 2, Seeg. 1-2, c 9, 1007 mb, Sicht 1-2 sm, Wetterleuchten. |
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| 2400 |
Qu. 9651, WNW 2-3, Seeg. 1-2, o 10, 1007 mb, Sicht ½ - 2 sm. Gewitter, leichte Dünung. |
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| 22.06.1943
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| 0400 |
Qu. 9612, W 1, Seeg. 1, c 8, 1007 mb, Sicht 5-7 sm, leichte Dünung. |
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| 0800 |
Qu. 9613, SSO 2-3, Seeg. 1, o r 10, 1014 mb, Sicht 8-10 sm, leichte Dünung. |
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| 0935 |
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Vorlage FT 0912/22/x61. Petersen: Schwerpunkt "Schlange". -Führung-
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| 1200 |
Qu. 9613, W 2, Seeg. 1, c 8, 1011 mb, Sicht 10 sm, leichte Dünung. |
Etmal: 104,6 sm über und 5,7 sm unter Wasser = 110,3 sm. B.V. 124 Grad, 9,3 sm.
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| 1326 |
Qu. 9612. |
Flugzeug 80 Grad, hoch, Kurs SO.
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| 1535 |
Qu. 9475. |
2 Flugboote, weit, tief, Küstenaufklärung fliegend. Fu.M.B. ausgebracht. Im Gerät nur leiser Ton auf 94 cm. Flugzeuge drehen nicht auf uns zu.
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