Erprobung und Ausbildung U 502 Seite 3

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	13.06.1941
	Kiel. Trimmversuch Zustand "B" und Minenübernahme.
	14.06.1941
	Kiel. Minenübernahme, Schnelladeübungen. 2 Minen gehen nicht ins Rohr wegen Verbeulung. Kein Wunder ! S.V.K. findet gar nichts dabei. Zeitverlust ein Ausbildungstag.
	15.06.1941
	Kiel. Sonntag. Ausbildungstag fällt aus, da S.V.K. an den Minen arbeitet. Eine Mine kann nicht passend gemacht werden; muss Montag früh ausgewechselt werden. Rohre haben durch Zufall nicht gelitten.
	16.06.1941
	Kiel. Minen auswechseln. Minenschießen. Kompensieren. Unterwasser F.T.-Erprobungen. Keine Schwierigkeiten.
	17.06.1941
	Kiel. Eindocken zum Umballasten. Dock ist auf 500-t Bock eingerichtet, statt auf 750 t = 1 ½ Stunden Verzögerung. Bis Mittag passiert nichts. Die Pläne zum Umballasten fehlen ! Ein halber Tag Zeitverlust. Mittag ausdocken. Beschwerde beim U.A.K. wegen dauernden unnötigen Zeitverlustes. Nachmittag sollte auch ausfallen. Trimmrechnung hat sagenhafte Verballastung ergeben. Trimmversuch Zustand "B" wird nachmittags wiederholt. Anschliessend ein Übungstauchen.
	18.06.1941
	Kiel, Feuerschiff. Fahrtstufen- Ruder- und Ankererprobungen. Boot schneidet nach 12 Minuten A.K.-Fahrt bei vollkommen glatter See und geschlossenen Wasserdichten Tanks unter. Tauchzelle 8 entlüftet. Nachmittags Anschiessen der Geschütze. 3,7 cm wirft nicht aus, 10,5 cm bei 0° Erhöhung, Seite 10° Gefechtsladung, Mündungsdetonierer. Rohr war frei. Einwandfreier Zündversager. Oberdecksbehälter 9 angeschlagen, kleine Löcher, viele Sprengstücke. Sonst nichts passiert. Sagenhaftes Glück.
	19.06.1941
	Kiel. Eindocken D.W. zum Umballasten. Erste Trimmrechnung stimmte. Boot ist 4,1 to zu schwer und 36700 mkg vorlastig. Tauchzelle 8 wird an einigen Durchführungen geschweisst. Schweissung war nur teilweise ! 10,5 cm Kanone wird ausgewechselt.

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