U 208: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | [[U 207]] - - [[U 208]] - - [[U 209]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] |
− | + | ||
− | + | '''DAS BOOT''' (1) | |
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | | style="width: | + | | style="width:95%" | |
− | | style="width: | + | | style="width:2%" | |
|- | |- | ||
− | | || [[U-Boot-Typen|Typ:]] | + | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]] |
|- | |- | ||
− | | || [[Bauauftrag:]]|| | + | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 16.10.1939 |
|- | |- | ||
− | | || [[Werften|Bauwerft:]] | + | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Krupp Germaniawerft]], Kiel |
|- | |- | ||
− | | || [[Baunummer:]] | + | | || '''[[Baunummer:]]''' || 637 |
|- | |- | ||
− | | || [[Serie:]] | + | | || '''[[Serie:]]''' || U 201 - U 212 |
|- | |- | ||
− | | || [[Kiellegung:]]|| | + | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 05.08.1940 |
|- | |- | ||
− | | || [[Stapellauf:]] || | + | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 21.05.1941 |
|- | |- | ||
− | | || [[Indienststellung:]] || | + | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 05.07.1941 |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Alfred Schlieper]] |
|- | |- | ||
− | | || [[Feldpostnummer:]] | + | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 45 333 |
|- | |- | ||
− | | | + | |} |
− | ''' | + | '''DIE KOMMANDANTEN''' (2) |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | | style="width:25%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 05.07.1941 - 07.12.1941 || Oberleutnant zur See || [[Alfred Schlieper]] |
|- | |- | ||
− | | | + | |} |
− | ''' | + | '''FLOTTILLEN''' |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | style="width:2%" | |
+ | | style="width:25%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 05.07.1941 - 31.08.1941 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 01.09.1941 - 07.12.1941 || Frontboot || [[1. U-Flottille]] |
|- | |- | ||
− | + | |} | |
− | + | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | '''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG''' |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 09.07.1941 - 23.07.1941 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 24.07.1941 - 31.07.1941 || Warnemünde || Erprobungen beim [[TEK]]. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 02.08.1941 - 18.08.1941 || Kiel || Restarbeiten bei der [[Krupp Germaniawerft]]. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 21.09.1941 - 29.08.1941 || Horten || Einzelausbildung bei der [[AGRU-Front]]-Süd. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 01.09.1941 - 06.09.1941 || Danzig || Restarbeiten in der Werft. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 07.09.1941 - 21.09.1941 || Danzig || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]]. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 24.09.1941 - 28.09.1941 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung. |
|- | |- | ||
− | | | + | |} |
− | + | ||
− | + | '''DIE UNTERNEHMUNGEN''' | |
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
− | |||
− | |||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | | style="width: | + | | style="width:12%" | |
− | | style="width: | + | | style="width:80%" | |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | '''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>''' | |
− | |||
− | '''<u>1. | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 29.09.1941 - Kiel || -------- || 30.09.1941 - Kristiansand |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 01.10.1941 - Kristiansand || -------- || 12.11.1941 - Brest |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | U 208, unter Oberleutnant zur See [[Alfred Schlieper]], lief am 29.09.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, südöstlich von Kap Farewell und der Belle Isle Straße. U 208 gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Mordbrenner (U-Bootgruppe)|Mordbrenner]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff versenken. Dies war am 02.11.1941 die britische ''[[Larpool|LARPOOL]]'' mit 3.872 BRT. Nach 45 Tagen und zurückgelegten zirka 6.500 sm über und 185 sm unter Wasser, lief U 208 am 12.11.1941 in Brest ein. | |
+ | |||
+ | '''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Der Kommandant hat seine 1. Unternehmung mit einem neuen Boot überlegt durchgeführt. | ||
− | ''' | + | '''Zeitstrahl:''' |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | '''<u>2. | + | '''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>''' |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 03.12.1941 - Brest || -------- || 07.12.1941 - Verlust des Bootes |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | U 208, unter Oberleutnant zur See [[Alfred Schlieper]], lief am 03.12.1941 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Gibraltar. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 208 selbst, wurde nach 19 Tage auf See, bei Durchbruchsversuch durch die Straße von Gibraltar in das Mittelmeer, von britischen Kriegsschiffen versenkt. | |
+ | |||
+ | '''Zeitstrahl:''' | ||
|- | |- | ||
− | + | |} | |
− | + | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | '''DIE VERLUSTURSACHE''' |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | | style="width: | + | | style="width:92%" | |
− | | style="width: | + | | style="width:2%" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || '''Boot:''' || U 208 |
− | |||
− | ''' | ||
|- | |- | ||
− | | || Datum: | + | | || '''Datum:''' || [[07.12.1941]] |
|- | |- | ||
− | | || Letzter Kommandant: | + | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Alfred Schlieper]] |
|- | |- | ||
− | | || Ort: || | + | | || '''Ort:''' || Nordatlantik |
|- | |- | ||
− | | || [[Position]]: | | + | | || '''[[Position]]:''' || 35°51' Nord - 07°45' West |
|- | |- | ||
− | | || [[Planquadrat]]: | + | | || '''[[Planquadrat]]:''' || CG 9475 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || '''Verlust durch:''' || ''[[Harvester (H.19)|HARVESTER (H.19)]]'', ''[[Hesperus (H.57)|HESPERUS (H.57)]]'' |
|- | |- | ||
− | | || Tote: | + | | || '''Tote:''' || 45 |
|- | |- | ||
− | | || Überlebende: | + | | || '''Überlebende:''' || 0 |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | ''' | + | U 208 wurde am 07.12.1941 im Nordatlantik westlich von Gibraltar durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Zerstörer ''[[Harvester (H.19)|HARVESTER]]'' und ''[[Hesperus (H.57)|HESPERUS]]'' versenkt. |
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | '''DIE BESATZUNG''' | |
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:30%" | |
− | | style="width: | + | | style="width:95%" | |
− | | style="width: | + | | style="width:2%" | |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | ''' | + | '''Am 07.12.1941 kamen ums Leben:''' (45 Personen) |
− | + | [[Baensch, Heinz]] - [[Buge, Karl-Otto-Theodor]] - [[Dröge, Gisbert]] - [[Dunker, Otto]] - [[Eder, Walter]] - [[Erdmann, Kurt]] - [[Glorius, Walter]] - [[Heine, Karl]] - [[Henze, Rudolf]] - [[Kewitz, Hubert]] - [[Klaue, Kurt]] - [[Kölker, August-Gerhard]] - [[Konkol, Paul-Peter]] - [[Kunz, Werner-Ewald]] - [[Küssner, Hans]] - [[Kuttler, Josef]] - [[Lauer, Haribert]] - [[Lindlar, Kurt]] - [[Lucht, Arthur]] - [[Lucht, Werner]] - [[Mamitzsch, Helmut]] - [[Marcus, Arnold]] - [[Marloh, Friedrich]] - [[Meyer, Franz]] - [[Middecke, Otto-Wilhelm]] - [[Mohn, Heinrich]] - [[Rehfeld, Gerhard]] - [[Reinhardt, Adolf]] - [[Rost, Johannes]] - [[Saremba, Heinz-Bernhard]] - [[Sattler, Helmut]] - [[Schäfer, Herbert]] - [[Alfred Schlieper|Schlieper, Alfred]] - [[Schmidt, Alfred]] - [[Schmidt, Hugo]] - [[Schmitz, Walter]] - [[Schmude, Gerhard]] - [[Schulze, Karl]] - [[Selosko, Hans]] - [[Stoll, Hermann]] - [[Süss, Helmut]] - [[Weidlich, Bernhard]] - [[Ziebell, Friedrich]] - [[Zschoche, Gerhard]] - [[Zufall, Heinz]] | |
− | + | '''Vor dem 03.12.1941:''' (1 Person) | |
− | |||
− | '''Vor dem 03.12.1941: (1) | ||
[[Barten, Peter]] | [[Barten, Peter]] | ||
|- | |- | ||
− | + | |} | |
− | + | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | '''EMPFOHLENE LITERATUR''' |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:30%" | |
− | | style="width: | + | | style="width:95%" | |
− | | style="width: | + | | style="width:2%" | |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. | |
− | + | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. | |
− | + | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. | |
− | + | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. | |
− | + | Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 5" - S. 267 – 268. | |
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | '''ANMERKUNGEN''' | |
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
− | |||
− | |||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:30%" | |
− | | style="width: | + | | style="width:95%" | |
− | | style="width: | + | | style="width:2%" | |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | ''' | + | (1) Bilder von U 208 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de''' |
− | + | (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]]. | |
− | + | (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | |||
|} | |} | ||
− | [[U 207]] | + | [[U 207]] - - [[U 208]] - - [[U 209]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] |
− | |||
− | [[U-Boote| |
Version vom 1. März 2017, 12:21 Uhr
U 207 - - U 208 - - U 209 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite
DAS BOOT (1)
Typ: | VII C | ||
Bauauftrag: | 16.10.1939 | ||
Bauwerft: | Krupp Germaniawerft, Kiel | ||
Baunummer: | 637 | ||
Serie: | U 201 - U 212 | ||
Kiellegung: | 05.08.1940 | ||
Stapellauf: | 21.05.1941 | ||
Indienststellung: | 05.07.1941 | ||
Kommandant: | Alfred Schlieper | ||
Feldpostnummer: | M - 45 333 |
DIE KOMMANDANTEN (2)
05.07.1941 - 07.12.1941 | Oberleutnant zur See | Alfred Schlieper |
FLOTTILLEN
05.07.1941 - 31.08.1941 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | |
01.09.1941 - 07.12.1941 | Frontboot | 1. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
09.07.1941 - 23.07.1941 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
24.07.1941 - 31.07.1941 | Warnemünde | Erprobungen beim TEK. | |
02.08.1941 - 18.08.1941 | Kiel | Restarbeiten bei der Krupp Germaniawerft. | |
21.09.1941 - 29.08.1941 | Horten | Einzelausbildung bei der AGRU-Front-Süd. | |
01.09.1941 - 06.09.1941 | Danzig | Restarbeiten in der Werft. | |
07.09.1941 - 21.09.1941 | Danzig | Schießausbildung bei der 25. U-Flottille. | |
24.09.1941 - 28.09.1941 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG: | |||
29.09.1941 - Kiel | -------- | 30.09.1941 - Kristiansand | |
01.10.1941 - Kristiansand | -------- | 12.11.1941 - Brest | |
U 208, unter Oberleutnant zur See Alfred Schlieper, lief am 29.09.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, südöstlich von Kap Farewell und der Belle Isle Straße. U 208 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Mordbrenner. Das Boot konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff versenken. Dies war am 02.11.1941 die britische LARPOOL mit 3.872 BRT. Nach 45 Tagen und zurückgelegten zirka 6.500 sm über und 185 sm unter Wasser, lief U 208 am 12.11.1941 in Brest ein. Fazit des B.d.U.: Der Kommandant hat seine 1. Unternehmung mit einem neuen Boot überlegt durchgeführt. Zeitstrahl: 2. UNTERNEHMUNG: | |||
03.12.1941 - Brest | -------- | 07.12.1941 - Verlust des Bootes | |
U 208, unter Oberleutnant zur See Alfred Schlieper, lief am 03.12.1941 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Gibraltar. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 208 selbst, wurde nach 19 Tage auf See, bei Durchbruchsversuch durch die Straße von Gibraltar in das Mittelmeer, von britischen Kriegsschiffen versenkt. Zeitstrahl: |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 208 | ||
Datum: | 07.12.1941 | ||
Letzter Kommandant: | Alfred Schlieper | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 35°51' Nord - 07°45' West | ||
Planquadrat: | CG 9475 | ||
Verlust durch: | HARVESTER (H.19), HESPERUS (H.57) | ||
Tote: | 45 | ||
Überlebende: | 0 | ||
U 208 wurde am 07.12.1941 im Nordatlantik westlich von Gibraltar durch Wasserbomben der britischen Zerstörer HARVESTER und HESPERUS versenkt. |
DIE BESATZUNG
Am 07.12.1941 kamen ums Leben: (45 Personen) Baensch, Heinz - Buge, Karl-Otto-Theodor - Dröge, Gisbert - Dunker, Otto - Eder, Walter - Erdmann, Kurt - Glorius, Walter - Heine, Karl - Henze, Rudolf - Kewitz, Hubert - Klaue, Kurt - Kölker, August-Gerhard - Konkol, Paul-Peter - Kunz, Werner-Ewald - Küssner, Hans - Kuttler, Josef - Lauer, Haribert - Lindlar, Kurt - Lucht, Arthur - Lucht, Werner - Mamitzsch, Helmut - Marcus, Arnold - Marloh, Friedrich - Meyer, Franz - Middecke, Otto-Wilhelm - Mohn, Heinrich - Rehfeld, Gerhard - Reinhardt, Adolf - Rost, Johannes - Saremba, Heinz-Bernhard - Sattler, Helmut - Schäfer, Herbert - Schlieper, Alfred - Schmidt, Alfred - Schmidt, Hugo - Schmitz, Walter - Schmude, Gerhard - Schulze, Karl - Selosko, Hans - Stoll, Hermann - Süss, Helmut - Weidlich, Bernhard - Ziebell, Friedrich - Zschoche, Gerhard - Zufall, Heinz Vor dem 03.12.1941: (1 Person) |
EMPFOHLENE LITERATUR
Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 5" - S. 267 – 268. |
ANMERKUNGEN
(1) Bilder von U 208 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |
U 207 - - U 208 - - U 209 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite