Empire Wagtail
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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1919 | ||
Bauwerft: | Todd Dry Dock &. Construction Corporation, Tacoma | ||
Reederei: | Smith, Hogg &. Company Limited, West Hartlepool (MOWT) | ||
Heimathafen: | London | ||
Kapitän: | Gabriel Almond | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 120,62 m | ||
Breite: | 16,17 m | ||
Tiefgang: | 7,23 m | ||
Tonnage: | 4.893 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 7.634 t | ||
Geschwindigkeit: | 11 kn | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Cardiff (Großbritannien) – Belfast Lough (Großbritannien) – Halifax (Kanada) – Boston (USA) | ||
Fracht: | 3.857 t Kohle | ||
Geleitzug: | ONS-154 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 260 | ||
Kommandant: | Hubertus Purkhold | ||
Datum: | 28.12.1942 | ||
Ort: | Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln | ||
Position: | 43°17' Nord – 27°22' West | ||
Planquadrat: | BD 9881 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 44 | ||
Überlebende (Schiff): | 0 | ||
U 260 sichtete am 28.12.1942 um 18:00 Uhr den Geleitzug ONS-154 und lief zum Angriff an. Um 22:35 Uhr schoß Purkhold einen Torpedo auf einen Dampfer und um 22:36 Uhr einen Dreierfächer auf zwei Dampfer sowie um 22:37 einen weiteren Torpedo auf ein Schiff. Ein Torpedo traf die EMPIRE WAGTAIL vor der Brücke und versenkte sie. U 260 konnte die Versenkung nicht beobachten, da das Boot von Bewacher unter Wasser gedrückt und mit Wasserbomben belegt wurde. Auf der EMPIRE WAGTAIL gab es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen kamen ums Leben. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der EMPIRE WAGTAIL ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 161. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 84, 435. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 424, 588 (als ex POINT LOBOS) | |||
W.H. Mitchel/L.A. Sawyer | The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second | ||
World War | |||
1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 | |||
Seite 409. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 233 – U 300 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 182. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 143. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 263. | |||
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