U 543

	Allgemeine Daten
	Typ:		IXC/40
	Bauauftrag:		05.06.1941
	Bauwerft:		Deutsche Werft AG Hamburg
	Baunummer:		364
	Serie:		U 525 - U 550
	Kiellegung:		03.07.1942
	Stapellauf:		03.02.1943
	Indienststellung:		21.04.1943
	Indienststellungskommandant:	Kptlt.	Hans-Jürgen Hellriegel
	Feldpostnummer:		M-37 084
	Kommandanten
	21.04.1943 - 02.07.1944	Kptlt.	Hans-Jürgen Hellriegel
	Flotillen
	21.04.1943 - 31.10.1943	A	4. U-Flottille Stettin
	01.11.1943 - 02.07.1943	F	10. U-Flottille Lorient
	Feindfahrten
	Anzahl Feindfahrten:	2
	Versenkte Schiffe:	0
	Versenkte Tonnage:	0 BRT
	Beschädigte Schiffe:	0
	Beschädigte Tonnage:	0 BRT
	1. Feindfahrt: 09.11.1943 - 24.01.1944 Unter Kptlt. Hans-Jürgen Hellriegel 09.11.1943 aus Kiel ausgelaufen Operationsgebiet: Nordatlantik, nordwestlich Spanien 24.01.1944 in Lorient eingelaufen
	2. Feindfahrt: 28.03.1944 - 02.07.1944 Unter Kptlt. Hans-Jürgen Hellriegel 28.03.1944 in Lorient ausgelaufen Operationsgebiet: Mittelatlantik, vor Freetown, südwestlich Teneriffa, östlich der Azorischen Inseln 02.07.1944 Verlust des Bootes
	Schicksal
	Datum:		02.07.1944
	Letzter Kommandant:	Kptlt.	Hans-Jürgen Hellriegel
	Ort:		Mittelatlantik südwestlich von Teneriffa
	Position:		25°34'N - 21°36'W
	Planquadrat:		DT 3517
	Versenkt durch:		einen akustischen Zielsuchtorpedo Fido einer Grumman TBF Avenger der Squadron VC-58
	Tote:		58
	Überlebende:		0
	Detailangaben zum Schicksal
	Mit Hilfe von Funkpeilung wurde U 543 auf der Position 26°N-20°W von der US-Task-Group 22.4 mit dem US Geleitflugzeugträger USS Wake Island (CVE-65) (VC-58 Squadron) und den Geleitzerstörern USS Douglas L. Howard (DE-138, USS Fiske (DE-143), USS Farquhar (DE-139), USS J.R.Y. Blakely (DE-140) und USS Hill ( DE-141) geortet. Am Abend des 02.07.1944 entdeckte eine Avenger unter Ensign Frederick L. Moore das U-Boot und griff es mit zwei Wasserbomben an. Als das Boot nun zu Tauchen begann warf Moore einen akustischen Torpedo (Fido) und kurz darauf einige Sonarbojen ab. Doch noch bevor die Sonarbojen ansprachen hatte der Torpedo schon getroffen und U 543 versenkt. Von U 543 blieb nicht mehr als ein großer Ölteppich. U 542 ← U 543 → U 544