U 543
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DAS BOOT (1)
| Typ: | IX C/40 | ||
| Bauauftrag: | 05.06.1941 | ||
| Bauwerft: | Deutsche Werft AG, Hamburg | ||
| Baunummer: | 364 | ||
| Serie: | U 525 - U 550 | ||
| Kiellegung: | 03.07.1942 | ||
| Stapellauf: | 03.02.1943 | ||
| Indienststellung: | 21.04.1943 | ||
| Kommandant: | Hans-Jürgen Hellriegel | ||
| Feldpostnummer: | M - 37 084 | ||
DIE KOMMANDANTEN (2)
| 21.04.1943 - 02.07.1944 | Kapitänleutnant | Hans-Jürgen Hellriegel |
FLOTTILLEN
| 21.04.1943 - 31.10.1943 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
| 01.11.1943 - 02.07.1943 | Frontboot | 10. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
| 22.04.1943 - 24.04.1943 | Hamburg | Ausrüstung des Bootes. | |
| 24.04.1943 - 12.05.1943 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 13.05.1943 - 14.05.1943 | Stettin | Bei der 4. U-Flottille. | |
| 14.05.1943 - 19.05.1943 | Swinemünde | Flakschießen. | |
| 19.05.1943 - 21.05.1943 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
| 21.05.1943 - 03.06.1943 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 03.06.1943 - 05.06.1943 | Hela | Vortaktische Übung in der Ostsee. | |
| 06.06.1943 - 15.06.1943 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 16.06.1943 - 28.06.1943 | Libau | Erprobungen beim TEK und der 25. U-Flottille. | |
| 29.06.1943 - 02.07.1943 | Gotenhafen | Musterung durch den Oberbefehlshaber der Marine. | |
| 02.07.1943 - 11.07.1943 | Gotenhafen | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. | |
| 11.07.1943 - 13.07.1943 | Gotenhafen | Überholungsarbeiten in der Werft. | |
| 13.07.1943 - 15.07.1943 | Pillau | Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille. | |
| 16.07.1943 - 19.07.1943 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 22.07.1943 - 30.07.1943 | Hamburg | Restarbeiten bei der Deutschen Werft AG. | |
| 31.07.1943 - 02.08.1943 | Kiel | Wegen Bombenangriff auf Hamburg, in der Strander Bucht geankert. | |
| 04.08.1943 - 24.09.1943 | Hamburg | Restarbeiten bei der Deutschen Werft AG. | |
| 25.09.1943 - 01.10.1943 | Hamburg | Ausrüstung des Bootes. | |
| 02.10.1943 - 06.10.1943 | Kiel | Resterprobung bei der 5. U-Flottille. | |
| 07.10.1943 - 12.10.1943 | Swinemünde | Flakschießen bei der Flakschule. | |
| 13.10.1943 - 15.10.1943 | Gotenhafen | Belehrungen für T-V bei der TEK. | |
| 15.10.1943 - 18.10.1943 | Hela | Nachausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 19.10.1943 - 30.10.1943 | Stettin | Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
| 31.10.1943 - 08.11.1943 | Kiel | Restausrüstung. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
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1. UNTERNEHMUNG: | |||
| 09.11.1943 - Kiel | - - - - - - - - | 10.11.1943 - Kristiansand | |
| 11.11.1943 - Kristiansand | - - - - - - - - | 11.11.1943 - Haugesund | |
| 12.11.1943 - Haugesund | - - - - - - - - | 12.11.1943 - Bergen | |
| 13.11.1943 - Bergen | - - - - - - - - | 24.01.1944 - Lorient | |
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U 543, unter Kapitänleutnant Hans-Jürgen Hellriegel, lief am 09.11.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, Übernachtung in Haugesund und Reparatur der Vierlingsflak in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik und nordwestlich Spanien. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Coronel, Coronel 2 und Coronel 3. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 76 Tagen und zurückgelegten 7.373 sm über und 1.834 sm unter Wasser, lief U 543 am 10.11.1943 in Lorient ein. Nach dieser Fahrt erfolgte, vom 24.01.1944 - 28.03.1944, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Lorient. Fazit des Kommandanten: Unternehmung war 1. Fahrt des Bootes mit altem Stamm, jedoch großer Teil neuer Besatzung, die sich schnell in den Fernbetrieb einlebte. Die Fahrt selbst stellte durch die anhaltenden Unterwassermärsche, ihre Länge und der Wetterlage eine starke körperliche Beanspruchung an die Besatzung dar. Dies gilt besonders für das Maschinenpersonal, das oft Stunden im völlig verqualmten Dieselraum arbeitete. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Der fronterfahrene Kommandant hat auf der ersten Fahrt mit dem neuen Boot in bewährter Form zwei Zerstörer versenkt. Die Tatsache, daß der Passagierdampfer am 07.01. zu spät bemerkt wurde, zeigt erneut, wie wenig man sich auf rechtzeitige Warnung durch das Horchgerät verlassen kann. Anerkannter Erfolg: 2 Zerstörer versenkt. Chronik 09.11.1943 – 24.01.1944: (die Chronikfunktion für U 543 ist noch nicht verfügbar) 09.11.1943 - 10.11.1943 - 11.11.1943 - 12.11.1943 - 13.11.1943 - 14.11.1943 - 15.11.1943 - 16.11.1943 - 17.11.1943 - 18.11.1943 - 19.11.1943 - 20.11.1943 - 21.11.1943 - 22.11.1943 - 23.11.1943 - 24.11.1943 - 25.11.1943 - 26.11.1943 - 27.11.1943 - 28.11.1943 - 29.11.1943 - 30.11.1943 - 01.12.1943 - 02.12.1943 - 03.12.1943 - 04.12.1943 - 05.12.1943 - 06.12.1943 - 07.12.1943 - 08.12.1943 - 09.12.1943 - 10.12.1943 - 11.12.1943 - 12.12.1943 - 13.12.1943 - 14.12.1943 - 15.12.1943 - 16.12.1943 - 17.12.1943 - 18.12.1943 - 19.12.1943 - 20.12.1943 - 21.12.1943 - 22.12.1943 - 23.12.1943 - 24.12.1943 - 25.12.1943 - 26.12.1943 - 27.12.1943 - 28.12.1943 - 29.12.1943 - 30.12.1943 - 31.12.1943 - 01.01.1944 - 02.01.1944 - 03.01.1944 - 04.01.1944 - 05.01.1944 - 06.01.1944 - 07.01.1944 - 08.01.1944 - 09.01.1944 - 10.01.1944 - 11.01.1944 - 12.01.1944 - 13.01.1944 - 14.01.1944 - 15.01.1944 - 16.01.1944 - 17.01.1944 - 18.01.1944 - 19.01.1944 - 20.01.1944 - 21.01.1944 - 22.01.1944 - 23.01.1944 - 24.01.1944 | |||
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DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 543 | ||
| Datum: | 02.07.1944 | ||
| Letzter Kommandant: | Hans-Jürgen Hellriegel | ||
| Ort: | Mittelatlantik | ||
| Position: | 25°34' Nord - 21°36' West | ||
| Planquadrat: | DT 3517 | ||
| Verlust durch: | Grumman TBF Avenger | ||
| Tote: | 58 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
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U 543 wurde am 02.07.1944 im Mittelatlantik südwestlich von Teneriffa durch einen akustischen Zielsuchtorpedo Fido einer Avenger der Squadron VC-58, geflogen von Ensign Frederick L. Moore, des US-amerikanischen Geleitflugzeugträgers WAKE ISLAND (CVE-65) versenkt. Mit Hilfe von Funkpeilung Huff-Duff wurde U 543 auf der Position 26° N - 20° W von der US-Task-Group 22.4 mit dem US Geleitflugzeugträger WAKE ISLAND und den Geleitzerstörern DOUGLAS L. HOWARD (DE-138), FISKE (DE-143), FARQUHAR (DE-139), J.R.Y. BLAKELY (DE-140) und HILL (DE-141) geortet. Am Abend des 02.07.1944 entdeckte eine Avenger das U-Boot und griff es mit zwei Wasserbomben an. Als das Boot nun zu Tauchen begann warf das Flugzeug einen akustischen Torpedo Fido und kurz darauf einige Sonarbojen ab. Doch noch bevor die Sonarbojen ansprachen hatte der Torpedo schon getroffen und U 543 versenkt. Von U 543 blieb nicht mehr als ein großer Ölteppich. | |||
DIE BESATZUNG
EMPFOHLENE LITERATUR
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Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 - 1945 – S. 548, 653, 654. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 96. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 110, 230. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 263. Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 231. Hadley - U-Boote gegen Kanada - S. 214. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 501 - U 560 – S. 254 - 257. | |||
ANMERKUNGEN
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(1) Bild von U 543 ist nicht vorhanden. Und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||
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