U 615
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DAS BOOT (1)
| Typ: | VII C | ||
| Bauauftrag: | 15.08.1940 | ||
| Bauwerft: | Blohm & Voss, Hamburg | ||
| Baunummer: | 115 | ||
| Serie: | U 551 - U 650 | ||
| Kiellegung: | 20.05.1941 | ||
| Stapellauf: | 08.02.1942 | ||
| Indienststellung: | 26.03.1942 | ||
| Kommandant: | Ralph Kapitzky | ||
| Feldpostnummer: | M - 45 089 |
DIE KOMMANDANTEN (2)
| 26.03.1942 - 07.08.1943 | Kapitänleutnant | Ralph Kapitzky |
DIE FLOTTILLEN
| 26.03.1942 - 31.08.1942 | Ausbildungsboot | 8. U-Flottille | |
| 01.09.1942 - 07.08.1943 | Frontboot | 3. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
| 27.03.1942 - 05.04.1942 | Hamburg | Probefahrten auf der Elbe. | |
| 07.04.1942 - 06.05.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 07.05.1942 - 10.05.1942 | Ostsee | Verlegung über Danzig nach Swinemünde. | |
| 11.05.1942 - 14.05.1942 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
| 15.05.1942 - 18.05.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
| 19.05.1942 - 02.06.1942 | Hela | Ausbildung von L.I.-Schülern bei der AGRU-Front. | |
| 03.06.1942 - 11.06.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 12.06.1942 - 14.06.1942 | Danzig | Artillerieschießen bei der 25. U-Flottille. | |
| 15.06.1942 - 17.06.1942 | Danzig | Reparatur der Schrauben und des Kiels in der Holmwerft. | |
| 18.06.1942 - 22.06.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. Ölübernahme- und Waboübungen. | |
| 22.06.1942 - 28.06.1942 | Pillau | Schießausbildung bei der 26. U-Flottille. | |
| 29.06.1942 - 06.07.1942 | Danzig | Einzelausbildung. | |
| 07.07.1942 - 09.07.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 10.07.1942 - 12.07.1942 | Danzig | Einzelausbildung. | |
| 13.07.1942 - 22.07.1942 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
| 24.07.1942 - 30.08.1942 | Hamburg | Restarbeiten bei den Howaldtswerken AG. | |
| 30.08.1942 - 31.08.1942 | Hamburg | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
| 01.09.1942 - 04.09.1942 | Kiel | Funkbeschickung und Kompensieren. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
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1. UNTERNEHMUNG: | |||
| 05.09.1942 - Kiel | - - - - - - - - | 06.09.1942 - Kristiansand | |
| 07.09.1942 - Kristiansand | - - - - - - - - | 30.10.1942 - La Pallice | |
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U 615, unter Kapitänleutnant Ralph Kapitzky, lief am 05.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, östlich Neufundland. Es wurde am 07.10.1942 von U 118 mit 65 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant versorgt. U 615 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Pfeil, Blitz, Tiger und Wotan. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 16.786 BRT versenken. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 8.926,2 sm über und 361,6 sm unter Wasser, lief U 615 am 30.10.1942 in La Pallice ein. Versenkt wurden: | |||
| 11.10.1942 - die panamaische | EL LAGO | 4.221 BRT | |
| 23.10.1942 - die britische | EMPIRE STAR | 12.565 BRT | |
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Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Die Versenkung der beiden Einzelfahrer darunter das Kühlschiff "Empire Star", ist erfreulich. Chronik 05.09.1943 – 30.10.1942: (die Chronikfunktion für U 615 ist noch nicht verfügbar) 05.09.1942 - 06.09.1942 - 07.09.1942 - 08.09.1942 - 09.09.1942 - 10.09.1942 - 11.09.1942 - 12.09.1942 - 13.09.1942 - 14.09.1942 - 15.09.1942 - 16.09.1942 - 17.09.1942 - 18.09.1942 - 19.09.1942 - 20.09.1942 - 21.09.1942 - 22.09.1942 - 23.09.1942 - 24.09.1942 - 25.09.1942 - 26.09.1942 - 27.09.1942 - 28.09.1942 - 29.09.1942 - 30.09.1942 - 01.10.1942 - 02.10.1942 - 03.10.1942 - 04.10.1942 - 05.10.1942 - 06.10.1942 - 07.10.1942 - 08.10.1942 - 09.10.1942 - 10.10.1942 - 11.10.1942 - 12.10.1942 - 13.10.1942 - 14.10.1942 - 15.10.1942 - 16.10.1942 - 17.10.1942 - 18.10.1942 - 19.10.1942 - 20.10.1942 - 21.10.1942 - 22.10.1942 - 23.10.1942 - 24.10.1942 - 25.10.1942 - 26.10.1942 - 27.10.1942 - 28.10.1942 - 29.10.1942 - 30.10.1942 | |||
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2. UNTERNEHMUNG: | |||
| 25.11.1942 - La Pallice | - - - - - - - - | 09.01.1943 - La Pallice | |
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U 615, unter Kapitänleutnant Ralph Kapitzky, lief am 25.11.1942 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Irland, südlich Island. Es wurde am 02.01.1943 von U 225 mit 22,5 m³ Brennstoff versorgt. U 615 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Draufgänger und Ungestüm. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 45 Tagen und zurückgelegten 6.503,6 sm über und 488 sm unter Wasser, lief U 615 am 09.01.1943 wieder in La Pallice ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Wenig befriedigende Unternehmung. Der Kommandant darf sich nicht zu sehr von seinem Hauptziel, nämlich an die Schiffe heranzukommen, durch zu langes Tauchen und Abgedrängtwerden ablenken lassen. Chronik 25.11.1942 – 09.01.1943: 25.11.1942 - 26.11.1942 - 27.11.1942 - 28.11.1942 - 29.11.1942 - 30.11.1942 - 01.12.1942 - 02.12.1942 - 03.12.1942 - 04.12.1942 - 05.12.1942 - 06.12.1942 - 07.12.1942 - 08.12.1942 - 09.12.1942 - 10.12.1942 - 11.12.1942 - 12.12.1942 - 13.12.1942 - 14.12.1942 - 15.12.1942 - 16.12.1942 - 17.12.1942 - 18.12.1942 - 19.12.1942 - 20.12.1942 - 21.12.1942 - 22.12.1942 - 23.12.1942 - 24.12.1942 - 25.12.1942 - 26.12.1942 - 27.12.1942 - 28.12.1942 - 29.12.1942 - 30.12.1942 - 31.12.1942 - 01.01.1943 - 02.01.1943 - 03.01.1943 - 04.01.1943 - 05.01.1943 - 06.01.1943 - 07.01.1943 - 08.01.1943 - 09.01.1943 | |||
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3. UNTERNEHMUNG: | |||
| 18.02.1943 - La Pallice | - - - - - - - - | 20.04.1943 - La Pallice | |
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U 615, unter Kapitänleutnant Ralph Kapitzky, lief am 18.02.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, nordöstlich Neufundland und südlich Grönland. Es wurde am 23.03.1943 von U 463 mit 70 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl und 14 Tagen Proviant versorgt. U 615 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Burggraf, Raubgraf, Seewolf und Adler. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.177 BRT versenken. Nach 61 Tagen und zurückgelegten 8.353,7 sm über und 542,3 sm unter Wasser, lief U 615 am 20.04.1943 wieder in La Pallice ein. Versenkt wurde: | |||
| 11.04.1943 - die amerikanische | EDWARD B. DUDLEY | 7.177 BRT | |
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Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Der Kommandant muß sich die gemachten Erfahrungen zunutze machen. Eine ordentliche Portion Selbstvertrauen und Optimismus ist berechtigt und auch notwendig. Anerkannter Erfolg: 1 Muni-Dampfer 12000 BRT versenkt. Chronik 18.02.1943 – 20.04.1943: 18.02.1943 - 19.02.1943 - 20.02.1943 - 21.02.1943 - 22.02.1943 - 23.02.1943 - 24.02.1943 - 25.02.1943 - 26.02.1943 - 27.02.1943 - 28.02.1943 - 01.03.1943 - 02.03.1943 - 03.03.1943 - 04.03.1943 - 05.03.1943 - 06.03.1943 - 07.03.1943 - 08.03.1943 - 09.03.1943 - 10.03.1943 - 11.03.1943 - 12.03.1943 - 13.03.1943 - 14.03.1943 - 15.03.1943 - 16.03.1943 - 17.03.1943 - 18.03.1943 - 19.03.1943 - 20.03.1943 - 21.03.1943 - 22.03.1943 - 23.03.1943 - 24.03.1943 - 25.03.1943 - 26.03.1943 - 27.03.1943 - 28.03.1943 - 29.03.1943 - 30.03.1943 - 31.03.1943 - 01.04.1943 - 02.04.1943 - 03.04.1943 - 04.04.1943 - 05.04.1943 - 06.04.1943 - 07.04.1943 - 08.04.1943 - 09.04.1943 - 10.04.1943 - 11.04.1943 - 12.04.1943 - 13.04.1943 - 14.04.1943 - 15.04.1943 - 16.04.1943 - 17.04.1943 - 18.04.1943 - 19.04.1943 - 20.04.1943 | |||
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4. UNTERNEHMUNG: | |||
| 12.06.1943 - La Pallice | - - - - - - - - | 07.08.1943 - Verlust des Bootes | |
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U 615, unter Kapitänleutnant Ralph Kapitzky, lief am 12.06.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Karibik und südöstlich der Insel Curacao. Es wurde am 26.06.1943 von U 488 mit Ersatzteilen und Verbrauchsstoffen, sowie von U 535 mit 34 m³ Brennstoff versorgt. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 56 Tagen wurde U 615, nach schwerer Beschädigung durch amerikanische Flugzeuge, selbst versenkt. Chronik 12.06.1943 – 08.08.1943: 12.06.1943 - 13.06.1943 - 14.06.1943 - 15.06.1943 - 16.06.1943 - 17.06.1943 - 18.06.1943 - 19.06.1943 - 20.06.1943 - 21.06.1943 - 22.06.1943 - 23.06.1943 - 24.06.1943 - 25.06.1943 - 26.06.1943 - 27.06.1943 - 28.06.1943 - 29.06.1943 - 30.06.1943 - 01.07.1943 - 02.07.1943 - 03.07.1943 - 04.07.1943 - 05.07.1943 - 06.07.1943 - 07.07.1943 - 08.07.1943 - 09.07.1943 - 10.07.1943 - 11.07.1943 - 12.07.1943 - 13.07.1943 - 14.07.1943 - 15.07.1943 - 16.07.1943 - 17.07.1943 - 18.07.1943 - 19.07.1943 - 20.07.1943 - 21.07.1943 - 22.07.1943 - 23.07.1943 - 24.07.1943 - 25.07.1943 - 26.07.1943 - 27.07.1943 - 28.07.1943 - 29.07.1943 - 30.07.1943 - 31.07.1943 - 01.08.1943 - 02.08.1943 - 03.08.1943 - 04.08.1943 - 05.08.1943 - 06.08.1943 - 07.08.1943 | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 615 | ||
| Datum: | 07.08.1943 | ||
| Letzter Kommandant: | Ralph Kapitzky | ||
| Ort: | Karibik | ||
| Position: | 12°38' Nord - 64°15' West | ||
| Planquadrat: | ED 8291 | ||
| Verlust durch: | Selbstversenkung | ||
| Tote: | 4 | ||
| Überlebende: | 43 | ||
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U 615 wurde vom 06.08.1943 bis zum 07.08.1943 in der Karibik südöstlich der Insel Curacao durch die Martin PBM Mariner P-6 und P-8 der US-Navy Squadron VP-204, den Martin PBM Mariner P-2, P-4 und P-11 der US-Navy Squadron VP-205, sowie der Lockheed Ventura B-5 der US-Navy Squadron VB-130 und der US-Army Squadron VB-130 schwer beschädigt. Beim der Annäherung des US-Zerstörers WALKER (DD-517) wurde das Boot selbst versenkt. | |||
DIE BESATZUNG
EMPFOHLENE LITERATUR
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Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945 – S. 66, 72, 160, 173, 178, 324, 343, 435, 436, 438. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 119. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 72, 223. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 131 – 134. Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 266 – 267. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660 – S. 104 – 111. | |||
ANMERKUNGEN
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(1) Bild von U 615 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||
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