U 2322
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DAS BOOT (1)
| Typ: | XXIII | ||
| Bauauftrag: | 20.09.1943 | ||
| Bauwerft: | Deutsche Werft AG, Hamburg | ||
| Baunummer: | 476 | ||
| Serie: | U 2321 - U 2331 | ||
| Kiellegung: | 22.03.1944 | ||
| Stapellauf: | 30.04.1944 | ||
| Indienststellung: | 01.07.1944 | ||
| Kommandant: | Fridjof Heckel | ||
| Feldpostnummer: | M-41 224 |
DIE KOMMANDANTEN (2)
| 01.07.1944 - 08.05.1945 | Oberleutnant zur See | Fridjof Heckel |
DIE FLOTTILLEN
| 01.07.1944 - 14.08.1944 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
| 15.08.1944 - 31.01.1945 | Ausbildungsboot | 32. U-Flottille | |
| 01.02.1945 - 08.05.1945 | Frontboot | 11. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
| 02.07.1944 - 04.07.1944 | Hamburg | Probefahrten auf der Elbe. | |
| 06.07.1944 - 25.07.1944 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 29.07.1944 - 04.08.1944 | Danzig | Reparaturen in der Holmwerft. | |
| 05.08.1944 - 06.08.1944 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
| 07.08.1944 - 12.08.1944 | Danzig | Reparaturen in der Holmwerft. | |
| 12.08.1944 - 15.08.1944 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
| 16.08.1944 - 18.08.1944 | Danzig | Reparaturen in der Holmwerft. | |
| 20.08.1944 - 23.09.1944 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 24.09.1944 - 30.09.1944 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 01.10.1944 - 02.10.1944 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 04.10.1944 - 12.10.1944 | Pillau | Sondererprobungen. | |
| 02.10.1944 - 17.10.1944 | Königsberg | Reparatur des Diesels in der F. Schichau Werft GmbH. | |
| 18.10.1944 - 19.10.1944 | Pillau | Erprobungen beim TEK. | |
| 20.10.1944 - 01.11.1944 | Pillau | Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille. | |
| 03.11.1944 - 04.11.1944 | Stolpmünde | Erprobungen beim NEK. | |
| 07.11.1944 - 04.01.1945 | Hamburg | Restarbeiten bei der Deutschen Werft AG. | |
| 06.01.1945 - 17.01.1945 | Kiel | Restarbeiten bei der Krupp Germaniawerft. | |
| 18.01.1945 - 20.01.1945 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
| 21.01.1945 - Kiel | - - - - - - - - | 25.01.1945 - Horten | |
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U 2322, unter Oberleutnant zur See Fridjof Heckel, lief am 21.01.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 25.01.1945 lief U 2322 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch. Chronik 21.01.1945 – 25.01.1945: (die Chronikfunktion für U 2322 ist noch nicht verfügbar) 21.01.1945 - 22.01.1945 - 23.01.1945 - 24.01.1945 - 25.01.1945 | |||
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1. UNTERNEHMUNG | |||
| 06.02.1945 - Horten | - - - - - - - - | 07.02.1945 - Kristiansand | |
| 07.02.1945 - Kristiansand | - - - - - - - - | 03.03.1945 - Stavanger | |
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U 2322, unter Oberleutnant zur See Fridjof Heckel, lief am 06.02.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot in der Nordsee und vor der britischen Ostküste. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.317 BRT versenken. Nach 25 Tagen, lief U 2322 am 03.03.1945 in Stavanger ein. Versenkt wurde: | |||
| 25.02.1945 – die britische | EGHOLM | 1.317 BRT | |
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Fazit des Kommandanten: Kerngeleite, wenige Dampfer mit ein bis zwei Bewachern auslaufen Firth of Forth nachmittags vor Dämmerungsbeginn, einlaufend vor Morgendämmerung. Alle 2 Tage. Versenkt, AN 5154 Dampfer 6000 BRT. AN 5143 Torpedo auf 5000er, wegen zu naher Entfernung, untersteuerte. Chronik 06.02.1945 – 03.03.1945: 06.02.1945 - 07.02.1945 - 08.02.1945 - 09.02.1945 - 10.02.1945 - 11.02.1945 - 12.02.1945 - 13.02.1945 - 14.02.1945 - 15.02.1945 - 16.02.1945 - 17.02.1945 - 18.02.1945 - 19.02.1945 - 20.02.1945 - 21.02.1945 - 22.02.1945 - 23.02.1945 - 24.02.1945 - 25.02.1945 - 26.02.1945 - 27.02.1945 - 28.02.1945 - 01.03.1945 - 02.03.1945 - 03.03.1945 | |||
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2. UNTERNEHMUNG | |||
| 04.04.1945 - Stavanger | - - - - - - - - | 30.04.1945 - Stavanger | |
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U 2322, unter Oberleutnant zur See Fridjof Heckel, lief am 04.04.1945 von Stavanger aus. Das Boot operierte in der Nordsee, vor Lowestoft und Orfordness. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 26 Tagen, lief U 2322 am 30.04.1945 wieder in Stavanger ein. Chronik 04.04.1945 – 30.04.1945: 04.04.1945 - 05.04.1945 - 06.04.1945 - 07.04.1945 - 08.04.1945 - 09.04.1945 - 10.04.1945 - 11.04.1945 - 12.04.1945 - 13.04.1945 - 14.04.1945 - 15.04.1945 - 16.04.1945 - 17.04.1945 - 18.04.1945 - 19.04.1945 - 20.04.1945 - 21.04.1945 - 22.04.1945 - 23.04.1945 - 24.04.1945 - 25.04.1945 - 26.04.1945 - 27.04.1945 - 28.04.1945 - 29.04.1945 - 30.04.1945 | |||
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| 27.05.1945 - Stavanger | - - - - - - - - | 01.06.1945 - Scapa Flow | |
| 02.06.1945 - Scapa Flow | - - - - - - - - | 02.06.1945 - Loch Ryan | |
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U 2322, unter Oberleutnant zur See Fridjof Heckel, lief am 27.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 02.06.1945 lief U 2322 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2322 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight. Chronik 27.05.1945 – 02.06.1945: 27.05.1945 - 28.05.1945 - 29.05.1945 - 30.05.1945 - 31.05.1945 - 01.06.1945 - 02.06.1945 | |||
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OPERATION DEADLIGHT: | |||
| 25.11.1945 - Loch Ryan | - - - - - - - - | 27.11.1945 - Operation Deadlight | |
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U 2322, lief am 25.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 27.11.1945, bei der Operation Deadlight, versenkt. | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 2322 | ||
| Datum: | 02.06.1945 (3) | ||
| Letzter Kommandant: | Fridjof Heckel | ||
| Ort: | Loch Ryan | ||
| Position: | 54°59' Nord – 05°03' West | ||
| Planquadrat: | AM 65 | ||
| Verlust durch: | Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight | ||
| Tote: | - | ||
| Überlebende: | - | ||
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U 2322 wurde am 25.11.1945 vom britischen Marineschlepper SAUCY auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 27.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers ONSLOW (G.17) und des polnischen Zerstörers BLYSKAWICA (H.34), auf Position56°10' Nord - 10°05' West/Planquadrat AM 5139, versenkt. | |||
DIE BESATZUNG
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Zwischen 01.07.1944 - 08.05.1945: (5 Personen) (4) Glaser, Bruno - Heckel, Friedjof - Karsch, Heinz - Lohmann, Georg - Sitte, Rudolf | |||
EMPFOHLENE LITERATUR
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Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945 – S. 766. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 93. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 156, 231. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 374. Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 323. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718 – S. 95 – 96. | |||
ANMERKUNGEN
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(1) Bild von U 2322 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) An diesem Tag endete für mich die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten. (4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||
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