U 741
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DAS BOOT (1)
Typ: | VII C | ||
Bauauftrag: | 05.06.1941 | ||
Bauwerft: | F. Schichau GmbH, Danzig | ||
Baunummer: | 1544 | ||
Serie: | U 731 - U 750 | ||
Kiellegung: | 30.04.1942 | ||
Stapellauf: | 04.02.1943 | ||
Indienststellung: | 10.04.1943 | ||
Kommandant: | Gerhard Palmgren | ||
Feldpostnummer: | M - 41 306 |
DIE KOMMANDANTEN (2)
10.04.1943 - 15.08.1944 | Oberleutnant zur See | Gerhard Palmgren |
DIE FLOTTILLEN
10.04.1943 - 31.10.1943 | Ausbildungsboot | 8. U-Flottille | |
01.11.1943 - 15.08.1944 | Frontboot | 1. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
11.04.1943 - 02.05.1943 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
03.05.1943 - 04.05.1943 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
04.05.1943 - 07.05.1943 | Kiel | Entmagnetisieren und Schallerprobungen. | |
07.05.1943 - 11.05.1943 | Swinemünde | Flakschießen bei der Flakschule. | |
12.05.1943 - 18.05.1943 | Danzig | Instandsetzung in der Holmwerft. | |
18.05.1943 - 23.05.1943 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. Flutung des Akkuraums 1. | |
23.05.1943 - 26.05.1943 | Danzig | Reparatur der Batterie in der Holmwerft. | |
26.05.1943 - 28.06.1943 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
29.06.1943 - 02.07.1943 | Danzig | Instandsetzungsarbeiten. | |
02.07.1943 - 17.07.1943 | Libau | Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille. | |
17.07.1943 - 21.07.1943 | Danzig | Vortaktische Ausbildung. | |
22.07.1943 - 31.07.1943 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
31.07.1943 - 13.08.1943 | Königsberg | Warten auf Werfttermin. | |
13.08.1943 - 27.09.1943 | Königsberg | Restarbeiten bei der F. Schichau Werft GmbH. | |
28.09.1943 - 29.09.1943 | Ostsee | Teilnahme an Flottenmanöver. | |
04.10.1943 - 08.10.1943 | Danzig | Übungsfahrten. | |
08.10.1943 - 12.10.1943 | Swinemünde | Flakausbildung bei der Flakschule. | |
13.10.1943 - 02.11.1943 | Danzig | Überholungsarbeiten in der Werft. | |
04.11.1943 - 06.11.1943 | Kiel | Erprobungen beim NEK. | |
06.11.1943 - 07.11.1943 | Sonderburg | Abhorchen. | |
08.11.1943 - 19.11.1943 | Kiel | Restarbeiten bei den Howaldtswerken AG. | |
20.11.1943 - 24.11.1943 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG: | |||
25.11.1943 - Kiel | - - - - - - - - | 27.11.1943 - Kristiansand | |
28.11.1943 - Kristiansand | - - - - - - - - | 27.01.1944 - Brest | |
U 741, unter Oberleutnant zur See Gerhard Palmgren, lief am 25.11.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich von Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Coronel 1, Sylt, Rügen 2, Rügen 1 und Rügen. U 741 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 63 Tage und zurückgelegten 5.111,3 sm über und 1.909,6 sm unter Wasser, lief U 741 am 27.01.1944 in Brest ein. Fazit des Kommandanten: Während der neunwöchigen Unternehmung haben sich Boot und Besatzung gut bewährt, soweit das bei einer Fahrt ohne jegliche Gegnersichtung und Feindeinwirkung gesagt werden kann. In technischer Hinsicht traten keine ernsten Schwierigkeiten auf, die nicht behoben werden konnten. Viele Halterungen sind ungenügend. sodaß bei häufig erreichter 70°-Schlagseite richtig gehalterte Gegenstände herausgeschleudert wurden, so vor allem die in der Zentrale befindlichen Magazine, die größten Teils dabei beschädigt wurden. Der Turm IV macht das Boot bedeutend topplastiger als der alte Turm. Gut bewährt hat sich die vergrößerte Wasserdichte-Back; Brückenwache steht bedeutend trockener. Chronik 25.11.1943 – 27.01.1944: (die Chronikfunktion für U 741 ist noch nicht verfügbar) 25.11.1943 - 26.11.1943 - 27.11.1943 - 28.11.1943 - 29.11.1943 - 30.11.1943 - 01.12.1943 - 02.12.1943 - 03.12.1943 - 04.12.1943 - 05.12.1943 - 06.12.1943 - 07.12.1943 - 08.12.1943 - 09.12.1943 - 10.12.1943 - 11.12.1943 - 12.12.1943 - 13.12.1943 - 14.12.1943 - 15.12.1943 - 16.12.1943 - 17.12.1943 - 18.12.1943 - 19.12.1943 - 20.12.1943 - 21.12.1943 - 22.12.1943 - 23.12.1943 - 24.12.1943 - 25.12.1943 - 26.12.1943 - 27.12.1943 - 28.12.1943 - 29.12.1943 - 30.12.1943 - 31.12.1943 - 01.01.1944 - 02.01.1944 - 03.01.1944 - 04.01.1944 - 05.01.1944 - 06.01.1944 - 07.01.1944 - 08.01.1944 - 09.01.1944 - 10.01.1944 - 11.01.1944 - 12.01.1944 - 13.01.1944 - 14.01.1944 - 15.01.1944 - 16.01.1944 - 17.01.1944 - 18.01.1944 - 19.01.1944 - 20.01.1944 - 21.01.1944 - 22.01.1944 - 23.01.1944 - 24.01.1944 - 25.01.1944 - 26.01.1944 - 27.01.1944 |
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2. UNTERNEHMUNG: | |||
29.02.1944 - Brest | - - - - - - - - | 03.05.1944 - Brest | |
U 741, unter Oberleutnant zur See Gerhard Palmgren, lief am 29.02.1944 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich von Irland und bei Neufundland. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Preussen. U 741 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 64 Tagen und zurückgelegten 6.562 sm, lief U 741 am 03.05.1944 wieder in Brest ein. Nach dieser Fahrt erfolgte, vom 04.05.1944 - 17.06.1944, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Brest. Chronik 29.02.1944 – 03.05.1944: 29.02.1944 - 01.03.1944 - 02.03.1944 - 03.03.1944 - 04.03.1944 - 05.03.1944 - 06.03.1944 - 07.03.1944 - 08.03.1944 - 09.03.1944 - 10.03.1944 - 11.03.1944 - 12.03.1944 - 13.03.1944 - 14.03.1944 - 15.03.1944 - 16.03.1944 - 17.03.1944 - 18.03.1944 - 19.03.1944 - 20.03.1944 - 21.03.1944 - 22.03.1944 - 23.03.1944 - 24.03.1944 - 25.03.1944 - 26.03.1944 - 27.03.1944 - 28.03.1944 - 29.03.1944 - 30.03.1944 - 31.03.1944 - 01.04.1944 - 02.04.1944 - 03.04.1944 - 04.04.1944 - 05.04.1944 - 06.04.1944 - 07.04.1944 - 08.04.1944 - 09.04.1944 - 10.04.1944 - 11.04.1944 - 12.04.1944 - 13.04.1944 - 14.04.1944 - 15.04.1944 - 16.04.1944 - 17.04.1944 - 18.04.1944 - 19.04.1944 - 20.04.1944 - 21.04.1944 - 22.04.1944 - 23.04.1944 - 24.04.1944 - 25.04.1944 - 26.04.1944 - 27.04.1944 - 28.04.1944 - 29.04.1944 - 30.04.1944 - 01.05.1944 - 02.05.1944 - 03.05.1944 |
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3. UNTERNEHMUNG: | |||
19.06.1944 - Brest | - - - - - - - - | 29.06.1944 - Brest | |
U 741, unter Oberleutnant zur See Gerhard Palmgren, lief am 19.06.1944 von Brest aus. Das Boot operierte im Biscaya. Es hatte den Sonderauftrag Heeresmunition nach Cherbourg zu bringen. Die Aufgabe wurde abgebrochen und das Boot kehrte zurück nach Brest. Nach 10 Tagen und zurückgelegten 45 sm über und 463 sm unter Wasser, lief U 741 am 29.06.1944 wieder in Brest ein. Chronik 19.06.1944 – 29.06.1944: 19.06.1944 - 20.06.1944 - 21.06.1944 - 22.06.1944 - 23.06.1944 - 24.06.1944 - 25.06.1944 - 26.06.1944 - 27.06.1944 - 28.06.1944 - 29.06.1944 |
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4. UNTERNEHMUNG: | |||
05.07.1944 - Brest | - - - - - - - - | 15.07.1944 - Le Havre | |
U 741, unter Oberleutnant zur See Gerhard Palmgren, lief am 05.07.1944 von Brest aus. Das Boot operierte im Biscaya und im Ärmelkanal. Die Unternehmung mußte, nach einer Unterwasserkollision mit einem unbekannten Gegenstand, Sehrohr und Schnorchel beschädigt, abgebrochen werden. Nach 10 Tagen, lief U 741 in Le Havre ein. Chronik 05.07.1944 – 15.07.1944: 05.07.1944 - 06.07.1944 - 07.07.1944 - 08.07.1944 - 09.07.1944 - 10.07.1944 - 11.07.1944 - 12.07.1944 - 13.07.1944 - 14.07.1944 - 15.07.1944 |
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5. UNTERNEHMUNG: | |||
03.08.1944 - Le Havre | - - - - - - - - | 15.08.1944 Verlust des Bootes | |
U 741, unter Oberleutnant zur See Gerhard Palmgren, lief am 03.08.1944 von Le Havre aus. Das Boot operierte in der Biscaya, im Ärmelkanal und nordwestlich Le Havre. Es konnte 1 Landungsschiff mit 246 ts versenken. Nach 12 Tagen wurde U 741 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt. Versenkt wurde: | |||
15.08.1944 - die amerikanische | LCI-99 (L) | 246 ts | |
Chronik 03.08.1944 – 15.08.1944: 03.08.1944 - 04.08.1944 - 05.08.1944 - 06.08.1944 - 07.08.1944 - 08.08.1944 - 09.08.1944 - 10.08.1944 - 11.08.1944 - 12.08.1944 - 13.08.1944 - 14.08.1944 - 15.08.1944 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 741 | ||
Datum: | 15.08.1944 | ||
Letzter Kommandant: | Gerhard Palmgren | ||
Ort: | Ärmelkanal | ||
Position: | 50°20' Nord - 00°34' West | ||
Planquadrat: | BF 3613 | ||
Verlust durch: | ORCHIS (K.76) | ||
Tote: | 48 | ||
Überlebende: | 1 | ||
U 741 wurde am 15.08.1944, im Ärmelkanal südwestlich von Brighton durch zwei Wasserbomben und zwei Hedgehog - Angriffe der britischen Korvette ORCHIS, versenkt. Das Boot wurde, nach der Versenkung des Infanterie-Landungsschiffes LCI-99, das zum Geleitzug FTC-68 gehörte, durch Asdic der britischen Korvette geortet und versenkt. Als einzigen Überlebenden gelang es Leo Leuwer das Boot zu verlassen. |
DIE BESATZUNG
Am 15.08.1944 kamen ums Leben: (48 Personen) Abraham, Wilhelm - Ahr, Wilhelm - Albrecht, Horst - Barion, Rainer - Berkelmann, Karl-Adolf - Beulecke, Hermann - Biermaier, Josef - Denkl, Siegfried - Franz, Kurt - Geissler, Albert-Christian - Haldermanns, Heinrich - Hanak, Werner - Hartung, Wilhelm - Heider, Alfred - Holzhüter, Oswald - Hunke, Wilhelm - Jansen, Werner - Kleider, Fritz - Klingenthal, Heinrich - Krause, Werner - Küster, Theodor - Lettau, Emil - Leubner, Gerhard - Linder, Hans - Löbel, Franz - Lötsch, Rudi - Lülsdorf, Jakob - Lutz, Heinz - Maier, Herbert - Müller, Horst - Palmgren, Gerhard - Reiner, Georg - Richter, Otto - Rzepka, Peter - Schiffer, Peter - Schlotterbeck, Günter - Schmidt, Erich - Scholvien, Karl-Heinz-Georg - Schubert, Heinz - Seedig, Curt - Speckter, Otto - Stegemann, Herbert - Stender, Rolf - Trapp, Werner - Tuscher, Franz - Vogel, Herbert - Weichelt, Werner - Weitz, Arnold Überlebende des 15.08.1944: (1 Personen) Vor dem 03.08.1944: (3 Personen) (3) |
EMPFOHLENE LITERATUR
Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945 – S. 594, 688, 703, 707, 715, 716. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 175. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 109, 240. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 277 – 278. Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 292. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849 – S. 197 – 201. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild von U 741 ist vorhanden (Besatzungsmitglieder vor Turm), kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |
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