U 732
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DAS BOOT (1)
| Typ: | VII C | ||
| Bauauftrag: | 21.11.1940 | ||
| Bauwerft: | F. Schichau GmbH, Danzig | ||
| Baunummer: | 1523 | ||
| Serie: | U 731 - U 750 | ||
| Kiellegung: | 06.10.1941 | ||
| Stapellauf: | 18.08.1942 | ||
| Indienststellung: | 24.10.1942 | ||
| Kommandant: | Claus-Peter Carlsen | ||
| Feldpostnummer: | M - 49 880 |
DIE KOMMANDANTEN (2)
| 24.10.1942 - 31.10.1943 | Oberleutnant zur See | Claus-Peter Carlsen |
DIE FLOTTILLEN
| 24.10.1942 - 30.04.1943 | Ausbildungsboot | 8. U-Flottille | |
| 01.05.1943 - 31.10.1943 | Frontboot | 1. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
| 25.10.1942 - 30.10.1942 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
| 31.10.1942 - 02.11.1942 | Danzig | Erprobungen beim TEK. | |
| 03.11.1942 - 24.11.1942 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
| 25.11.1942 - 29.11.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 30.11.1942 - 03.12.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 06.12.1942 - 08.12.1942 | Danzig | Überholung in der F. Schichau Werft GmbH. | |
| 09.12.1942 - 07.01.1943 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 08.01.1943 - 16.01.1943 | Pillau | Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille. | |
| 17.01.1943 - 19.01.1943 | Königsberg | Reparatur des Sehrohrs bei der F. Schichau Werft GmbH. | |
| 20.01.1943 - 28.01.1943 | Pillau | Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille. | |
| 29.01.1943 - 05.02.1943 | Danzig | Beseitigung von Eisschäden in der Holmwerft. | |
| 06.02.1943 - 13.02.1943 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
| 14.02.1943 - 23.02.1943 | Danzig | Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille. | |
| 25.02.1943 - 31.03.1943 | Kiel | Restarbeiten bei den Deutschen Werken AG. | |
| 01.04.1943 - 05.04.1943 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
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1. UNTERNEHMUNG: | |||
| 08.04.1943 - Kiel | - - - - - - - - | 10.04.1943 - Kristiansand | |
| 10.04.1943 - Kristiansand | - - - - - - - - | 15.05.1943 - Brest | |
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U 732, unter Oberleutnant zur See Claus-Peter Carlsen, lief am 08.04.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Meise, Specht und Fink. U 732 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 48 Tagen und zurückgelegten 6.865,8 sm über und 513,4 sm unter Wasser, lief U 732 am 15.05.1943 in Brest ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Erste Unternehmung des Kommandanten mit neuem Boot. Es wurde auf drei Geleitzüge richtig operiert, Fühlung gehalten und angegriffen, dabei wurde auch gut geschulte Abwehr erfahren. Das brave Bemühen des Kommandanten wurde durch die Versenkung von 2 Dampfern belohnt. Anerkannte Erfolge: 2 Dampfer, 10000 BRT, versenkt. Chronik 08.04.1943 – 15.05.1943: (die Chronikfunktion für U 732 ist noch nicht verfügbar) 08.04.1943 - 09.04.1943 - 10.04.1943 - 11.04.1943 - 12.04.1943 - 13.04.1943 - 14.04.1943 - 15.04.1943 - 16.04.1943 - 17.04.1943 - 18.04.1943 - 19.04.1943 - 20.04.1943 - 21.04.1943 - 22.04.1943 - 23.04.1943 - 24.04.1943 - 25.04.1943 - 26.04.1943 - 27.04.1943 - 28.04.1943 - 29.04.1943 - 30.04.1943 - 01.05.1943 - 02.05.1943 - 03.05.1943 - 04.05.1943 - 05.05.1943 - 06.05.1943 - 07.05.1943 - 08.05.1943 - 09.05.1943 - 10.05.1943 - 11.05.1943 - 12.05.1943 - 13.05.1943 - 14.05.1943 - 15.05.1943 - 16.05.1943 - 17.05.1943 - 18.05.1943 - 19.05.1943 - 20.05.1943 - 21.05.1943 - 22.05.1943 - 23.05.1943 - 24.05.1943 - 25.05.1943 - 26.05.1943 | |||
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2. UNTERNEHMUNG: | |||
| 10.06.1943 - Brest | - - - - - - - - | 31.08.1943 - Brest | |
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U 732, unter Oberleutnant zur See Claus-Peter Carlsen, lief am 10.06.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich der Karibik. Es wurde am 21.06.1943 von U 488 mit Maschinenersatzteilen, am 24.06.1943 von U 536 mit 1 m³ Schmieröl und am 25.06.1943 von U 170 mit 50 m³ Brennstoff und 7 Tagen Proviant versorgt. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 82 Tagn und zurückgelegten 9.401,7 sm über und 1.866,4 sm unter Wasser, lief U 732 am 31.08.1943 wieder in Brest ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Eine Unternehmung, die vom Kommandanten mit Frische durchgeführt wurde. Die einzige Chance wurde glücklich zum Erfolg gebracht. Nachstoßen oder Nachsuchen nach den torpedierten Dampfern wäre richtiger gewesen. Anerkannte Erfolge: 2 Frachte, je 7000 BRT, torpediert. Chronik 10.06.1943 – 31.08.1943: 10.06.1943 - 11.06.1943 - 12.06.1943 - 13.06.1943 - 14.06.1943 - 15.06.1943 - 16.06.1943 - 17.06.1943 - 18.06.1943 - 19.06.1943 - 20.06.1943 - 21.06.1943 - 22.06.1943 - 23.06.1943 - 24.06.1943 - 25.06.1943 - 26.06.1943 - 27.06.1943 - 28.06.1943 - 29.06.1943 - 30.06.1943 - 01.07.1943 - 02.07.1943 - 03.07.1943 - 04.07.1943 - 05.07.1943 - 06.07.1943 - 07.07.1943 - 08.07.1943 - 09.07.1943 - 10.07.1943 - 11.07.1943 - 12.07.1943 - 13.07.1943 - 14.07.1943 - 15.07.1943 - 16.07.1943 - 17.07.1943 - 18.07.1943 - 19.07.1943 - 20.07.1943 - 21.07.1943 - 22.07.1943 - 23.07.1943 - 24.07.1943 - 25.07.1943 - 26.07.1943 - 27.07.1943 - 28.07.1943 - 29.07.1943 - 30.07.1943 - 31.07.1943 - 01.08.1943 - 02.08.1943 - 03.08.1943 - 04.08.1943 - 05.08.1943 - 06.08.1943 - 07.08.1943 - 08.08.1943 - 09.08.1943 - 10.08.1943 - 11.08.1943 - 12.08.1943 - 13.08.1943 - 14.08.1943 - 15.08.1943 - 16.08.1943 - 17.08.1943 - 18.08.1943 - 19.08.1943 - 20.08.1943 - 21.08.1943 - 22.08.1943 - 23.08.1943 - 24.08.1943 - 25.08.1943 - 26.08.1943 - 27.08.1943 - 28.08.1943 - 29.08.1943 - 30.08.1943 - 31.08.1943 | |||
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3. UNTERNEHMUNG: | |||
| 17.10.1943 - Brest | - - - - - - - - | 31.10.1943 - Verlust des Bootes | |
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U 732, unter Oberleutnant zur See Claus-Peter Carlsen, lief am 17.10.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, vor Tanger und sollte anschließend, durch die Straße von Gibraltar, ins Mittelmeer verlegen. Schiffe konnten nicht mehr versenkt oder beschädigt werden. Nach 14 Tagen, wurde U 732, beim Durchbruchsversuch, nach Beschädigungen durch britische Kriegsschiffe, selbst versenkt. Chronik 17.10.1943 – 31.10.1943: 17.10.1943 - 18.10.1943 - 19.10.1943 - 20.10.1943 - 21.10.1943 - 22.10.1943 - 23.10.1943 - 24.10.1943 - 25.10.1943 - 26.10.1943 - 27.10.1943 - 28.10.1943 - 29.10.1943 - 30.10.1943 - 31.10.1943 | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 732 | ||
| Datum: | 31.10.1943 | ||
| Letzter Kommandant: | Claus-Peter Carlsen | ||
| Ort: | Mittelatlantik | ||
| Position: | 35°54' Nord - 05°52' West | ||
| Planquadrat: | CG 9591 | ||
| Verlust durch: | Selbstversenkung | ||
| Tote: | 31 | ||
| Überlebende: | 19 | ||
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U 732 wurde, am 31.10.1943 im Mittelatlantik vor Tanger am Eingang zur Straße von Gibraltar, durch Wasserbomben des britischen U-Jägers IMPERIALIST (FY.126) und des britischen Zerstörers DOUGLAS (D.90) zum Auftauchen gezwungen. Bei der Annäherung der Kriegsschiffe, wurde das Boot selbst versenkt. Bericht über die Versenkung Nachts über Wasser in der Straße von Gibraltar von Flugzeugen überflogen, das darauf U 340 angriff. Getaucht. Unterwassermarsch auf 60 m. Überraschend ohne Ortung Wabos. Ausfälle: 1 Flaschengruppe, Wassereinbruch in der Zentrale, vorübergehend Maschinenhauptschalter. Boot nach oben durchgebrochen. Artilleriebeschuß von Zerstörer. Ein Torpedo mit fester Einstellung geschossen. Fehl. Wieder getaucht und durchgesackt auf Grund. Weitere Wabos, die keine Ausfälle verursachen. Nach einiger Zeit aufgetaucht. Tiefenruder klemmt hart oben durch Grundberührung, tauchunklar, versucht über Wasser abzulaufen nach NO zwischen einem Zerstörer und einer Korvette hindurch. Gebrauch von Aphroditen vorübergehend wirksam. Dann von Zerstörer erfaßt und durch Artillerie beschossen. Boot selbst versenkt. Zerstörer DOUGLAS und Trawler IMPERIALIST schossen nach Versenkung des Bootes auf Besatzung und warfen Wabos. Kommandant versuchte an Land zu schwimmen, wird von Schweizer Postdampfer aufgenommen und in Gibraltar von Engländern festgenommen. | |||
DIE BESATZUNG
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Am 31.10.1943 kamen ums Leben: (31 Personen) Albers, Werner - Divjak, Johann - Dobert, Martin - Fink, Willi - Gatzke, Gerhard - Hamann, Paul - Henkel, Anton - Herbergs, Ernst - Ippich, Friedrich - Kern, Otto - Kylian, Erich - Lamm, Josef - Müller, Heinz - Plott, Josef - Rack, Wilhelm - Reibert, Karl - Reich, Gerd - Reith, Walter - Reuber, Ernst - Saucken, Horst-Karl von - Scheller, Hans - Schilling, Paul - Schiwik, Helmut - Schmidt, Fritz - Schönicke, Manfred - Schöer, Robert - Schwarz, Werner - Stober, Hermann - Thiel, Erwin - Urban, Heinz - Weidenfeller, Günter Überlebende des 31.10.1943: (19 Personen) Carlsen, Claus-Peter - Drescher, Rudolf - Dubilzig, Fritz - Feist, Günter - Gerstner, Helmut - Habes, Harro - Hellmund, Kurt - Junge, Heinz - Karch, Heinrich - Kolberg, Werner - Kreienbrink, Gerhard - Minnieur, Horst - Oesigmann, Heinz - Parrau, Günter - Quietzsch, Max - Ruppel, Georg - Schekierka, Peter - Schwenninger, Fritz - Walther, Horst Vor dem 17.10.1943: (3 Personen) (3) | |||
EMPFOHLENE LITERATUR
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Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945 – S. 337, 350, 436, 437, 438, 538. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 44. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 93, 240. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 161, 162. Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 291. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849 – S. 170 – 173. | |||
ANMERKUNGEN
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(1) Bild von U 732 ist vorhanden (Turm mit Wappen), kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||
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