U 582

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DAS BOOT (1)

	Typ:	VII C
	Bauauftrag:	08.01.1940
	Bauwerft:	Blohm & Voss, Hamburg
	Baunummer:	082
	Serie:	U 551 - U 650
	Kiellegung:	25.09.1940
	Stapellauf:	12.06.1941
	Indienststellung:	07.08.1941
	Kommandant:	Werner Schulte
	Feldpostnummer:	M - 46 477

DIE KOMMANDANTEN (2)

	07.08.1941 - 05.10.1942	Kapitänleutnant	Werner Schulte

DIE FLOTTILLEN

	07.08.1941 - 31.12.1941	Ausbildungsboot	5. U-Flottille
	01.01.1942 - 05.10.1942	Frontboot	1. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

	08.08.1941 - 10.08.1941	Hamburg	Probefahrten auf der Elbe.
	12.08.1941 - 17.08.1941	Kiel	Erprobungen beim UAK. Abhorchen.
	18.08.1941 - 31.08.1941	Warnemünde	Torpedoschießen beim TEK.
	01.09.1941 - 04.09.1941	Ostsee	Marsch über Kiel und Swinemünde nach Danzig.
	05.09.1941 - 07.10.1941	Danzig	Restarbeiten in der Danziger Werft AG.
	08.10.1941 - 17.10.1941	Hela	Seeausbildung bei der AGRU-Front.
	18.10.1941 - 06.11.1941	Danzig	Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
	07.11.1941 - 10.11.1941	Danzig	Reparaturarbeiten in der Holmwerft.
	11.11.1941 - 21.11.1941	Gotenhafen	Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
	24.11.1941 - 13.12.1941	Kiel	Restarbeiten bei den Deutschen Werken AG.
	14.12.1941 - 19.12.1941	Kiel	Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

	1. UNTERNEHMUNG:
	20.12.1941 - Kiel	- - - - - - - -	20.12.1941 – Brunsbüttel
	21.12.1942 - Brunsbüttel	- - - - - - - -	25.12.1942 - Trondheim
	03.01.1942 - Trondheim	- - - - - - - -	07.02.1942 - Brest
	U 582, unter Kapitänleutnant Werner Schulte, lief am 20.12.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal und der Geleitaufnahme in Brunsbüttel, wurden Trondheim die Stiftschrauben und die Abgasklappen ausgewechselt. Das Boot operierte anschließend im Nordatlantik, bei der Neufundlandbank und südlich Nova Scotia. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Ziethen. U 582 konnte 1 Schiff mit 5.189 BRT versenken. Nach 49 Tagen und zurückgelegten zirke 7.000 sm, lief U 582 am 07.02.1942 in Brest ein. Versenkt wurde:
	26.01.1942 - die britische	REFAST	5.189 BRT
	Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Beim Angriff am 21.01. wäre es richtiger gewesen einen 3er-Fächer zu schießen. Das Ablassen von Dampfer am 27.01. war falsch und ist unverständlich. Chronik 20.12.1941 – 07.02.1942: (Die Chronikfunktion für U 582 ist noch nicht verfügbar) 20.12.1941 - 21.12.1941 - 22.12.1941 - 23.12.1941 - 24.12.1941 - 25.12.1941 - 26.12.1941 - 27.12.1941 - 28.12.1941 - 29.12.1941 - 30.12.1941 - 31.12.1941 - 01.01.1942 - 02.01.1942 - 03.01.1942 - 04.01.1942 - 05.01.1942 - 06.01.1942 - 07.01.1942 - 08.01.1942 - 09.01.1942 - 10.01.1942 - 11.01.1942 - 12.01.1942 - 13.01.1942 - 14.01.1942 - 15.01.1942 - 16.01.1942 - 17.01.1942 - 18.01.1942 - 19.01.1942 - 20.01.1942 - 21.01.1942 - 22.01.1942 - 23.01.1942 - 24.01.1942 - 25.01.1942 - 26.01.1942 - 27.01.1942 - 28.01.1942 - 29.01.1942 - 30.01.1942 - 31.01.1942 - 01.02.1942 - 02.02.1942 - 03.02.1942 - 04.02.1942 - 05.02.1942 - 06.02.1942 - 07.02.1942

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	2. UNTERNEHMUNG:
	19.03.1942 - Brest	- - - - - - - -	20.03.1942 - Lorient
	20.03.1942 - Lorient	- - - - - - - -	23.05.1942 - Lorient
	23.05.1942 - Lorient	- - - - - - - -	24.05.1942 - Brest
	U 582, unter Kapitänleutnant Werner Schulte, lief am 19.03.1942 von Brest aus. Nach Torpedoübernahme in Lorient, operierte das Boot im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Es wurde am 23.04.1942 von U 459 mit Proviant, und am 24.04.1942 und 25.04.1942 mit 55 m³ Brennstoff und Proviant versorgt. U 582 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Lorient nach Brest. Nach 66 Tage, lief U 582 wieder in Brest ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: An der Erfolgslosigkeit der Unternehmung trifft dem Kommandanten kein Verschulden. Das Kriegsglück war in allen Fällen gegen ihn. Chronik 19.03.1942 – 24.05.1942: 19.03.1942 - 20.03.1942 - 21.03.1942 - 22.03.1942 - 23.03.1942 - 24.03.1942 - 25.03.1942 - 26.03.1942 - 27.03.1942 - 28.03.1942 - 29.03.1942 - 30.03.1942 - 31.03.1942 - 01.04.1942 - 02.04.1942 - 03.04.1942 - 04.04.1942 - 05.04.1942 - 06.04.1942 - 07.04.1942 - 08.04.1942 - 09.04.1942 - 10.04.1942 - 11.04.1942 - 12.04.1942 - 13.04.1942 - 14.04.1942 - 15.04.1942 - 16.04.1942 - 17.04.1942 - 18.04.1942 - 19.04.1942 - 20.04.1942 - 21.04.1942 - 22.04.1942 - 23.04.1942 - 24.04.1942 - 25.04.1942 - 26.04.1942 - 27.04.1942 - 28.04.1942 - 29.04.1942 - 30.04.1942 - 01.05.1942 - 02.05.1942 - 03.05.1942 - 04.05.1942 - 05.05.1942 - 06.05.1942 - 07.05.1942 - 08.05.1942 - 09.05.1942 - 10.05.1942 - 11.05.1942 - 12.05.1942 - 13.05.1942 - 14.05.1942 - 15.05.1942 - 16.05.1942 - 17.05.1942 - 18.05.1942 - 19.05.1942 - 20.05.1942 - 21.05.1942 - 22.05.1942 - 23.05.1942 - 24.05.1942

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	3. UNTERNEHMUNG:
	22.06.1942 - Brest	- - - - - - - -	23.06.1942 - Lorient
	24.06.1942 - Lorient	- - - - - - - -	26.06.1942 - Lorient
	27.06.1942 - Lorient	- - - - - - - -	11.08.1942 - Brest
	U 582, unter Kapitänleutnant Werner Schulte, lief am 22.06.1942 von Brest aus. Am 23.06.1942 und am 26.06.1942 wurde in Lorient die Abgasklappe repariert. Anschließend operierte das Boot im Mittelatlantik, vor Freetown. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Hai. U 582 wurde am 26.07.1942 von U 116 mit 45 m³ Brennstoff und 8 Tage Proviant versorgt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit zusammen 30.644 BRT versenken. Nach 50 Tagen und zurückgelegten 6.815 sm über und 318 sm unter Wasser, lief U 582 am 11.08.1942 wieder in Brest ein. Versenkt wurden:
	12.07.1942 - die britische	PORT HUNTER	8.826 BRT
	15.07.1942 - die britische	EMPIRE ATTENDANT	7.524 BRT
	22.07.1942 - die amerikanische	HONOLULAN	7.493 BRT
	27.07.1942 - die amerikanische	STELLA LYKES	6.801 BRT
	Chronik 22.06.1942 – 11.08.1942: 22.06.1942 - 23.06.1942 - 24.06.1942 - 25.06.1942 - 26.06.1942 - 27.06.1942 - 28.06.1942 - 29.06.1942 - 30.06.1942 - 01.07.1942 - 02.07.1942 - 03.07.1942 - 04.07.1942 - 05.07.1942 - 06.07.1942 - 07.07.1942 - 08.07.1942 - 09.07.1942 - 10.07.1942 - 11.07.1942 - 12.07.1942 - 13.07.1942 - 14.07.1942 - 15.07.1942 - 16.07.1942 - 17.07.1942 - 18.07.1942 - 19.07.1942 - 20.07.1942 - 21.07.1942 - 22.07.1942 - 23.07.1942 - 24.07.1942 - 25.07.1942 - 26.07.1942 - 27.07.1942 - 28.07.1942 - 29.07.1942 - 30.07.1942 - 31.07.1942 - 01.08.1942 - 02.08.1942 - 03.08.1942 - 04.08.1942 - 05.08.1942 - 06.08.1942 - 07.08.1942 - 08.08.1942 - 09.08.1942 - 10.08.1942 - 11.08.1942

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	4. UNTERNEHMUNG:
	14.09.1942 - Brest	- - - - - - - -	05.10.1942 - Verlust des Bootes
	U 582, unter Kapitänleutnant Werner Schulte, lief am 14.09.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, östlich der Neufundlandbank und südwestlich Island. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Blitz, Tiger und Luchs. U 582 konnte 1 Schiff mit 2.993 BRT versenken. Nach 21 Tagen wurde U 582 selbst, von einem amerikanischen Flugzeug versenkt. Versenkt wurde:
	23.09.1942 - die norwegische	VIBRAN	2.993 BRT
	Chronik 14.09.1942 – 05.10.1942: 14.09.1942 - 15.09.1942 - 16.09.1942 - 17.09.1942 - 18.09.1942 - 19.09.1942 - 20.09.1942 - 21.09.1942 - 22.09.1942 - 23.09.1942 - 24.09.1942 - 25.09.1942 - 26.09.1942 - 27.09.1942 - 28.09.1942 - 29.09.1942 - 30.09.1942 - 01.10.1942 - 02.10.1942 - 03.10.1942 - 04.10.1942 - 05.10.1942

DIE VERLUSTURSACHE

	Boot:	U 582
	Datum:	05.10.1942
	Letzter Kommandant:	Werner Schulte
	Ort:	Nordatlantik
	Position:	58°52' Nord - 21°42' West
	Planquadrat:	AL 2529
	Verlust durch:	Consolidated PBY Catalina
	Tote:	46
	Überlebende:	0
	U 582 wurde am 05.10.1942 im Nordatlantik südwestlich von Island durch Wasserbomben der Catalina J der US-Navy Squadron VP-73 versenkt.

DIE BESATZUNG

	Am 05.10.1942 kamen ums Leben: (46 Personen) Appelt, Helmuth - Bauer, Friedrich - Bauer, Melchior - Baumann, Gerhard - Beichhold, Rüdiger - Beismann, Kurt-Willi-Julius - Bornhoff, Günther-Josef - Braun, Georg - Brendler, Benno - Cords, Karl - Cramer, Walter - Demski, Arno - Drescher, Richard - Eberhardt, Friedrich - Elbinger, Michael - Elsner, Alfred - Engstfeld, Herbert - Fleischhacker, Heinz - Flöter, Gerhard - Geissen, Hugo - Gerhäuser, Karl - Göbeler, Herbert-Ernst - Hilbig, Willi - Janes, Josef - Kahlau, Gustav-Karl - Klaus, Karl-Wilhelm - Klaus, Rudolf - Kolloch, Georg - Laenebach, Albert - Lehrs, Werner - Letz, Helmut - Löffler, Friedrich - Lohmann, Günter - Melzer, Otto - Ollech, Willi - Oriwol, Karl - Penzel, Gerhard - Pjede, Erwin - Prochaska, Kurt - Schubtschik, Erich - Schulte, Werner - Schweer, Albert - Stein, Karl-Heinz - Stoll, Walter - Stuhler, Ruppert - Tomczak, Günter Vor dem: (4 Personen) (3) Drumm, Gero - Hynowicz, Erich - Rossmann, Hermann - Trotha, Wilhelm von

EMPFOHLENE LITERATUR

	Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Jäger 1939 - 1942 – S. 631, 632, 639, 774, 775. Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945 – S. 69, 71. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S.220. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 51, 52, 223. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 59. Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. . 251. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 561 - U 599 – S. 220 – 226.

ANMERKUNGEN

	(1) Bild von U 582 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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