U 526

U 525 - - U 526 - - U 527 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

	Typ:	IX C/40
	Bauauftrag:	15.08.1940
	Bauwerft:	Deutsche Werft AG, Hamburg
	Baunummer:	341
	Serie:	U 525 - U 550
	Kiellegung:	14.10.1941
	Stapellauf:	03.06.1942
	Indienststellung:	12.08.1942
	Kommandant:	Hans Möglich
	Feldpostnummer:	M - 49 572

DIE KOMMANDANTEN (2)

	12.08.1942 - 14.04.1943	Kapitänleutnant	Hans Möglich

FLOTTILLEN

	12.08.1942 - 31.01.1943	Ausbildungsboot	4. U-Flottille
	01.02.1943 - 14.04.1943	Frontboot	10. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

	13.08.1942 - 15.08.1942	Hamburg	Probefahrten auf der Elbe.
	17.08.1942 - 30.08.1942	Kiel	Erprobungen beim UAK.
	01.09.1942 - 05.09.1942	Stettin	Ausrüstung und Reparatur des Taucbunkers bei den Oderwerken AG.
	06.09.1942 - 07.09.1942	Rönne	Abhorchen bei der UAG-Schall.
	08.09.1942 - 11.09.1942	Danzig	Erprobungen beim UAK.
	12.09.1942 - 15.09.1942	Danzig	Einzelausbildung.
	16.09.1942 - 20.09.1942	Gotenhafen	Erprobungen beim TEK.
	21.09.1942 - 28.09.1942	Hela	Seeausbildung bei der AGRU-Front.
	29.09.1942 - 20.10.1942	Danzig	Reparatur des Steuerborddiesels in der Holmwerft.
	21.10.1942 - 31.10.1942	Hela	Seeausbildung bei der AGRU-Front.
	01.11.1942 - 16.11.1942	Danzig	Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
	17.11.1942 - 29.11.1942	Gotenhafen	Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
	01.12.1942 - 10.01.1943	Stettin	Restarbeiten bei den Oderwerken AG.
	11.01.1943 - 15.01.1943	Stettin	Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
	17.01.1943 - 18.01.1943	Rönne	Abhorchen bei der UAG-Schall.
	20.01.1943 - 22.01.1943	Kiel	Rest der Ausrüstung aufgenommen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

	1. UNTERNEHMUNG:
	23.01.1943 - Kiel	- - - - - - - -	25.01.1943 - Kristiansand
	26.01.1943 - Kristiansand	- - - - - - - -	26.01.1943 - Kristiansand
	27.01.1943 - Kristiansand	- - - - - - - -	27.01.1943 - Stavanger
	28.01.1943 - Stavanger	- - - - - - - -	28.01.1943 - Bergen
	U 526, unter Kapitänleutnant Hans Möglich, lief am 23.01.1943 von Kiel aus. Das Boot mußte die Unternehmung, schon beim Ausmarsch, vor Kristiansand wegen einer starken Ölspur abbrechen. Es ging anschließend nach Stavanger und von dort in die Werft nach Bergen. Dort wurde ein Leck im Tauch- und Regelbunker beseitigt. Zeitstrahl: 1. UNTERNEHMUNG:
	11.02.1943 - Bergen	- - - - - - - -	14.04.1942 - Verlust des Bootes
	U 526, unter Kapitänleutnant Hans Möglich, war 82 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik, nordöstlich Neufundland und südlich von Island. Es wurde am 03.04.1943 von U 463 mit 17 m³ Brennstoff versorgt. U 526 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Burggraf, Westmark, Stürmer und Seeteufel. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 82 Tagen, das Boot befand sich auf dem Rückmarsch kurz vor dem Einlaufen in Lorient, wurde es durch einen Minentreffer versenkt. Zeitstrahl:

DIE VERLUSTURSACHE

	Boot:	U 526
	Datum:	14.04.1943
	Letzter Kommandant:	Hans Möglich
	Ort:	Biscaya
	Position:	47°41,5' Nord - 03°22,5' West
	Planquadrat:	BF 6181
	Verlust durch:	Mine
	Tote:	42
	Überlebende:	12
	U 526 wurde am 14.04.1943 in der Biscaya in der Nähe von Lorient durch eine Mine versenkt. Das Boot lief gegen 10:30 Uhr hinter einem Sperrbrecher, dieser wurde durch eine neue britische Minenkonstruktion ausmanövriert, sodaß U 526 auf diese Mine, die von britischen Flugzeugen gelegten wurde, auflief und sank. Neun U-Boot-Fahrer konnten verwundet geborgen werden. Weitere drei Soldaten stiegen aus dem Heckraum aus.

DIE BESATZUNG

	Am 14.04.1943 kamen ums Leben: (41 Personen) (3) Albrecht, Franz - Albrecht, Walter - Bausch, Karl - Block, Günther - Brangenberg, Theo - Debus, Fritz - Decker, Rudolf - Friebolin, Walter - Gerloff, Günter - Grünwald, Franz - Haberland, Horst - Händel, Heinz - Hering, Herbert - Hollstein, Friedrich - Holze, Günter - Jakobi, Willi - Juszczak, Walter - Kieninger, Andreas - Köhler, Alfons - Krais, Roland - Kühl, Herbert - Küster, Kurt - Martin, Helmut - Menzel, Karl - Möglich, Hans - Nix, Franz - Pawelczyk, Fritz - Pawlik, Paul - Pfaff, Theodor - Reimann, Heinz - Rieken, Karl-Heinz - Rotzoll, Alfred - Rudolph, Karl - Schmitz, Peter - Schröter, Ludwig - Schuchmann, Hermann - Schürings, Wilhelm - Stachowiak, Franz - Weber, Martin - Werner, Otto - Wiegand, Johannes Überlebende des 14.04.1943: (2 Personen) (4) Daude, Wilhelm - Windweh, Heinz Vor dem 11.02.1943: (5 Personen) (5) Dickhaus, Ernst - Maschauer, Robert - Stachelhaus, Karl - Stadler, Willi - Stumpf, Werner

EMPFOHLENE LITERATUR

	Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. 162. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. 84, 230. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. 85. Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote" - Band 10 - S. 189 - 190.

ANMERKUNGEN

	(1) Bilder von U 526 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de (3) Liste der Toten unvollständig. Nicht ermittelt. Es kann natürlich sein, daß in der Literatur Heinz Windweh, zu den Toten gezählt wurde. Er wurde gerettet und erlag später seinen Verletzungen. (4) Liste der Überlebenden unvollständig. Nicht ermittelt. (5) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 525 - - U 526 - - U 527 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite