27.02.1940

DIENSTAG, 27. FEBRUAR 1940

	CHRONIK: ① U 13 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 18 - Wilhelmshaven - 07:27 Uhr. Ausgelaufen. Verlegungsfahrt durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Kiel. U 20 - Wilhelmshaven - 07:30 Uhr. Ausgelaufen. Beginn der 8. Unternehmung. Fahrt hinter Sperrbrecher. 11:20 Uhr - Eisschutz an Sperrbrecher abgegeben. U 61 passiert einlaufend. 15:00 Uhr - U 37 passiert einlaufend. U 23 - Brunsbüttel - 07:03 Uhr. Ausgelaufen. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Kiel. U 26 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 28 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 29 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 32 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 37 - Wilhelmshaven - Eingelaufen. Beendigung der 3. Unternehmung. U 38 - Helgoland - 08:30 Uhr - Ausgelaufen. Starker Nebel. Marsch auf Weg I in die Nordsee. U 50 - Nordmeer - 10:20 Uhr. Auf Rückmarsch Zerstörer in Sicht. Bis 19:00 Uhr unter Wasser geblieben. U 52 - Wilhelmshaven - 07:30 Uhr - Ausgelaufen. Beginn der 2. Unternehmung. 08:55 Uhr - 11:07 Uhr - Marsch im Schlepp eines Sperrbrechers in die Nordsee. 11:10 Uhr - Kolbenfresser. Zylinder 1 ausgefallen. Marsch nach Helgoland. 15:35 Uhr - Eingelaufen in Helgoland. Dieselreparaturen.

	ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.

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