31.08.1939

DONNERSTAG, 31. AUGUST 1939

CHRONIK: ①

U 5 - Ostsee - 07:40 Uhr - Drei polnische Zerstörer gesichtet.

U 6 - Ostsee - 08:00 Uhr - Drei polnische Zerstörer gesichtet.

U 7 - Ostsee - 01:00 Uhr. Auf Position im Skagerrak.

U 9 - Nordsee - Auf Wartestellung keine besonderen Vorkommnisse.

U 12 - Nordsee - 15:45 Uhr. Treff mit U 59. Erfahrungsaustausch.

U 13 - Wilhelmshaven - 07:05 Uhr. Eingelaufen. Beendigung der 1. Unternehmung.

U 14 - Ostsee - Marsch in Wartestellung.

U 15 - Wilhelmshaven - 14:30 Uhr. Ausgelaufen zur 2. Unternehmung. von 19:00 Uhr - 20:10 Uhr 6 sm nördlich von Feuerschiff Norderney gestoppt. Dunkelheit abgewartet, starker Verkehr.

U 16 - Wilhelmshaven - 10:00 Uhr. Eingelaufen. Beendigung der 1. Unternehmung.

U 17 - Wilhelmshaven - 11:50 Uhr. Ausgelaufen. Beginn der 2. Unternehmung.

U 18 - Ostsee - 18:30 Uhr. Drei Zerstörer in Sicht. Alarmtauchen. Sind deutsche Zerstörer.

U 19 - Nordsee - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.

U 20 - Wilhelmshaven - 04:02 Uhr. Eingelaufen. Beendigung der 1. Unternehmung.

U 21 - Nordsee - Im Warteposition vor der niederländischen Küste. Tags unter und Nachts über Wasser.

U 22 - Ostsee - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.

U 23 - Nordsee - Zurück auf alter Warteposition, nichts zu sehen.

U 24 - Wilhelmshaven - 13:30 Uhr - Eingelaufen. Beendigung der 1. Unternehmung.

U 26 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 27 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 28 - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.

U 29 - Nordatlantik- In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.

U 30 - Nordatlantik- In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.

U 31 -

U 32 -

U 33 -

U 34 -

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U 36 -

U 37 -

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U 39 -

U 40 -

U 41 -

U 45 -

U 46 -

U 47 -

U 48 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 52 -

U 53 -

U 56 -

U 57 -

U 58 -

U 59 -

ANMERKUNGEN:

① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.

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