U 903
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DIE UNTERNEHMUNGEN: | |||
09.01.1945 - //:// Uhr aus Gotenhafen | → → → → | 09.01.1945 - //:// Uhr in Hela | |
Die Fahrt: U 903, unter Kapitänleutnant Otto Tinschert war 1 Tag auf See. Das Boot verlegte zusammen mit U 397, U 923 und U 429 von Gotenhafen nach Hela und später nach Danzig. | |||
30.01.1945 - //:// Uhr aus Danzig | → → → → | 31.01.1945 - //:// Uhr in Swinemünde | |
Die Fahrt: U 903, unter Kapitänleutnant Otto Tinschert war 1 Tag auf See. Das Boot verlegte, bei der Räumung des U-Stützpunktes, von Danzig nach Swinemünde. Auf der Fahrt wurden, am 30.01.1945, zirka 50 Mann der versenkten Wilhelm Gustloff aufgefischt. Am 02.02.1945 lief U 901 in Kiel ein. | |||
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 03.05.1945 | ||||
Letzter Kommandant: | Kapitänleutnant | Otto Tinschert | |||
Ort: | Kiel | ||||
Position: | 54°19' N - 10°09' O | ||||
Planquadrat: | AO 7727 | ||||
Versenkt durch: | Selbstversenkung | ||||
Tote: | - | ||||
Überlebende: | - | ||||
Detailangaben zum Schicksal: U 903 wurde am 03.05.1945 in Kiel bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. Nach anderen Angaben könnte es auch erst am 05.05.1945 in der Geltinger Bucht auf Position 55°48' N - 09°49' O versenkt worden sein. Die Angaben sind unsicher. U 903 wurde 1947 gehoben und verschrottet. U 903 war Ursprünglich ein Bauauftrag vom 10.04.1941 der Vulcan Stettiner Maschinenbau AG, Stettin mit der Baunummer 016. Es wurde zur Fertigstellung an die Flender Werke AG, Lübeck übertragen. |
DIE BESATZUNG: Vom 04.09.1943 - 05.05.1945: (18) ② Bischoff, ● Böhne, Reinhard ● Fränzel, Otto ● Graap, Heiner ● Gutekunst, Karl-Heinz ● Hellmann, Hans ● Kastull, Heinz ● Krause, Siegfried ● Kruse, Günter ● Langer, Helmut ● Lenz, Karl-Heinz ● Mittelstädt, ● Mowinski, Walter ● Pfaller, Edmund ● Pfeiffer, Herbert ● Tinschert, Otto ● Tschöp, Max ● Wehlte, Helmut Einzelverluste: (1) |
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversenkung auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |