U 254
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 254" | |||
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ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG: | |||
| 10.11.1941 – 11.11.1941 | Bremen | Fahrübungen auf der Weser. | |
| 15.11.1941 – 29.11.1941 | Kiel | Erprobungen bei der UAK. | |
| 30.11.1941 – 03.12.1941 | Hasle | Abhorchen bei der UAG-Schall. Beim Tauchen Schraube beschädigt. | |
| 05.12.1941 – 10.12.1941 | Danzig | In der Werft. Auswechseln der Schraube. | |
| 11.12.1941 – 14.12.1941 | Danzig | Erpobungen und Übungen bei der UAK. | |
| 15.12.1941 – 20.12.1941 | Gotenhafen | Tiefensteurübungen beim TEK. | |
| 21.12.1941 | Gotenhafen | Ramming durch den U-Boottender Uerdingen. | |
| 22.12.1941 | Gotenhafen | Im Dock bei den Deutschen Werken. | |
| 23.12.1942 – 02.01.1942 | Gotenhafen | Abdichten des Lecks und Aufräumarbeiten. Neueinkleidung der Besatzung. | |
| 06.01.1942 – 24.02.1942 | Hamburg | Werftliegezeit bei Blohm & Voss. | |
| 25.02.1942 – 18.04.1942 | Hamburg | Im Eis fest. Ausbildungsdienst. | |
| 20.04.1942 – 22.04.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 26.04.1942 – 04.05.1942 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 05.05.1942 – 10.05.1942 | Danziger Bucht | Ausbildung von L.I.-Schülern. | |
| 11.05.1942 – 22.05.1942 | Danzig | Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille | |
| 23.05.1942 – 24.05.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 25.05.1942 – 31.05.1942 | Danzig | Ausbildung bei der 25. U-Flottille. | |
| 01.06.1942 – 10.06.1942 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
| 12.06.1942 – 06.07.1942 | Danzig | Werftarbeiten in der Holmwerft. | |
| 08.07.1942 – 09.07.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall vor Hasle. | |
| 10.07.1942 - 13.07.1942 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
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DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
| 14.07.1942 - 07:10 Uhr aus Kiel | → → → → | 16.07.1942 - 01:15 Uhr in Kristiansand | |
| 16.07.1942 - 05:05 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 19.08.1942 - 18:30 Uhr in Brest | |
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Die Fahrt : U 254, unter Kapitänleutnant Hans Gilardone, war 35 Tage, 7 Stunden und 30 Minuten auf See und legte dabei 5.925 sm über und 370 sm unter Wasser zurück. Am 16.07.1942 wurde in Kristiansand nochmals Brennstoff ergänzt. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik, westlich von Island und östlich von Neufundland. U 254 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.218 BRT versenken. Versenkt wurde : 02.08.1942 - br - Flora II - 1.218 BRT. Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: Erste Feindfahrt des Bootes, gut durchgeführte Unternehmung. In einem Gebiet stärkster Luftüberwachung hat der Kommandant hart und zäh jede Erfolgsaussicht auszunutzen versucht. | |||
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2. Unternehmung: | |||
| 21.09.1942 - 19:00 Uhr aus Brest | → → → → | 22.10.1942 - 18:00 Uhr in Brest | |
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Die Fahrt : U 254, unter Kapitänleutnant Odo Loewe, war 30 Tage und 23 Stunden auf See und legte dabei 5.701 sm über und 331 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Luchs, Panther und Leopard. U 254 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 17.749 BRT versenken. Versenkt wurden : 03.10.1942 - am - Robert H. Colley - 11.651 BRT ● 09.10.1942 - br - Pennington Court - 6.098 BRT. Der Befehlshaber der U-Boote zur 2. Unternehmung: Am 09.10. hätte der Versuch gemacht werden müssen, auch den zweiten Einzelfahrer zu bekommen. Bei schnellerem Nachladen und sofortigem Nachstoßen wären Erfolgsaussichten vorhanden gewesen. Bei solchen Gelegenheiten kommt es auf jede Minute an. | |||
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3. Unternehmung: | |||
| 21.11.1942 - //:// Uhr aus Brest | → → → → | 08.12.1942 - 22:23 Uhr Verlust des Bootes | |
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Die Fahrt : U 254, unter Kapitänleutnant Hans Gilardone, war 17 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Panzer. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 254 wurde auf dieser Unternehmung, beim Geleitzugkampf, von einem eigenem U-Bot gerammt und versenkt. | |||
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DAS SCHICKSAL: | |||||
| Datum: | 08.12.1942 | ||||
| Letzter Kommandant: | Kapitänleutnant | Hans Gilardone | |||
| Ort: | Nordatlantik | ||||
| Position: | 58°44' N - 33°02' W | ||||
| Planquadrat: | AK 2551 | ||||
| Versenkt durch: | U 221 | ||||
| Tote: | 41 | ||||
| Überlebende: | 4 | ||||
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Detailangaben zum Schicksal: U 254 wurde am 08.12.1942, im Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell, bei der Kollision mit dem deutschen Unterseeboot U 221, versenkt. Das Boot wollte gerade den Geleitzug HX-217 angreifen als es von U 221 gerammt wurde. Die auf der Brücke befindlichen Besatzungsmitglieder sprangen über Bord. Doch wegen der schweren See konnten leider nur vier Überlebende von U 254 durch U 221 gerettet werden. | |||||
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ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Anzahl der Überlebenden ist unvollständig. ③ Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. In dieser Liste kann der Name des fehlenden Überlebenden des 08.12.1942 vorhanden sein. Durch Mangel an Informationen kann ich ihn leider nicht zuweisen. | |||