U 458
Aus U-Boot-Archiv Wiki
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 458" |
DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
21.06.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 23.06.1942 - 02:10 Uhr in Kristiansand | |
23.06.1942 - 06:10 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 27.08.1942 - 08:30 Uhr in St. Nazaire | |
| |||
2. Unternehmung: | |||
01.10.1942 - 17:30 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 15.10.1942 - 15:10 Uhr in La Spezia | |
| |||
3. Unternehmung: | |||
26.10.1942 - 17:00 Uhr aus La Spezia | → → → → | 15.11.1942 - 19:20 Uhr in La Spezia | |
| |||
4. Unternehmung: | |||
06.02.1943 - 09:00 Uhr aus La Spezia | → → → → | 06.02.1943 - 22:40 Uhr in La Spezia | |
08.02.1943 - 14:00 Uhr aus La Spezia | → → → → | 11.03.1943 - 14:00 Uhr in Toulon | |
| |||
5. Unternehmung: | |||
19.05.1943 - 18:06 Uhr aus Toulon | → → → → | 19.05.1943 - 23:02 Uhr in Toulon | |
25.05.1943 - 21:31 Uhr aus Toulon | → → → → | 31.05.1943 - 08:27 Uhr in Toulon | |
| |||
6. Unternehmung: | |||
21.06.1943 - 21:00 Uhr aus Toulon | → → → → | 06.07.1943 - 18:00 Uhr in Toulon | |
| |||
7. Unternehmung: | |||
14.08.1943 - 20:00 Uhr aus Toulon | → → → → | 22.08.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes | |
| |||
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 22.08.1943 | ||||
Letzter Kommandant: | Kapitänleutnant | Kurt Diggins | |||
Ort: | Mittelmeer | ||||
Position: | 36°25' N - 12°39' O | ||||
Planquadrat: | CN 2615 | ||||
Versenkt durch: | Selbstversenkung | ||||
Tote: | 8 | ||||
Überlebende: | 39 | ||||
Detailangaben zum Schicksal U 458 wurde am 22.08.1943 im Mittelmeer südöstlich Pantelleria, nach schweren Beschädigungen durch den amerikanischen Zerstörer USS Buck (DD-420) und dem griechischen Zerstörer Pindo, selbst versenkt. Der britische Zerstörer HMS Easton (L.09) sichtete das Boot und griff es sofort an. Nach zwei Wasserbomben-Serien, die nichts einbrachten, trafen der griechische Zerstörer Pindo und der amerikanische Zerstörer USS Buck (DD-420) ein. Sie warfen Wasserbomben bis das U-Boot Auftauchen musste. Die Mannschaft verließ das Boot unter dem Beschuß der Angreifenden Zerstörer, und der Leitende Ingenieur zog die Flutventile. Die HMS Easton (L.06) rammte darauf hin das U-Boot, dabei wurde der Zerstörer so schwer beschädigt, das er nach Gibraltar eingeschleppt werden musste. |
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Liste der Überlebenden ist unvollständig. ③ Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |