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U 524

Aus U-Boot-Archiv Wiki


Allgemeine Daten
Typ: IXC
Bauauftrag: 14.02.1940
Bauwerft: Deutsche Werft AG Hamburg
Baunummer: 339
Serie: U 501 - U 524
Kiellegung: 07.08.1941
Stapellauf: 30.04.1942
Indienststellung: 08.07.1942
Indienststellungskommandant: Kptlt. Walter Freiherr von Steinaecker
Feldpostnummer: M-19 715

Kommandanten
08.07.1942 - 22.03.1943 Kptlt. Walter Freiherr von Steinaecker

Flotillen
08.07.1942 - 30.11.1942 A 4. U-Flottille Stettin
01.12.1942 - 22.03.1943 F 10. U-Flottille Lorient

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 2
Versenkte Schiffe: 2
Versenkte Tonnage: 16.256BRT
Beschädigte Schiffe: 0
Beschädigte Tonnage: 0 BRT

1. Feindfahrt: 10.11.1942 - 09.01.1943
Unter Kptlt. Walter Freiherr von Steinaecker
Operationsgebiet: Nordatlantik, nordöstlich Neufundland, südlich Island
10.11.1942 aus Kiel ausgelaufen
12.11.1942 in Marviken eingelaufen
14.11.1942 aus Marviken ausgelaufen
08.12.1942 britischen Tanker Empire Spenser mit 8.194 BRT versenkt
09.01.1943 in Lorient eingelaufen

2. Feindfahrt: 03.03.1943 - 22.03.1943
Unter Kptlt. Walter Freiherr von Steinaecker
03.03.1943 aus Lorient ausgelaufen
Operationsgebiet: Mittelatlantik, Azorische Inseln, südlich der Insel Madeira
15.03.1943 französischer Dampfer Wyoming mit 8.062 BRT versenkt
22.03.1943 Verlust des Bootes


Schicksal
Datum: 22.03.1943
Letzter Kommandant: Kptlt. Walter Freiherr von Steinaecker
Ort: Mittelatlantik südlich der Insel Madeira
Position: 30°15' N - 18°13' W
Planquadrat: DH 5821
Versenkt durch: vier Mk-XXXVII-325-kg Wasserbomben der Consolidated B-24 Liberator T der US-Army A/S Squadron 1
Tote: 52
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal

Die Consolidated B-24 Liberator T "Tidewater Tillie" wurde geflogen von L. Sandford. U 524 sank schnelle über das Heck. In dem Ölteppich wurden Überlebende gesehen, die nicht gerettet werden konnten.


U 523U 524U 525