Seite 2 → Seite 3 → Seite 4
|
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!
|
|
|
Tag und Uhrzeit
|
Ort, Wetter, Seegang usw.
|
Vorkommnisse
|
|
|
|
05.07.1940
|
|
|
|
0000 |
Qu. 1688 |
Dicht unter der Küste 1 Rauchwolke gesichtet
|
0120 |
|
Beabsichtige zur besseren Einsicht des Gebietes nach SW zu gehen. Rauchwolke in Sicht.
|
0131 |
Qu. 1816 |
Wird ausgemacht als kleiner Küstendampfer bzw. Fischdampfer. Boot steht gegen den hellen Horizont, deshalb getaucht. Mehrere kleine Fahrzeuge, Fischdampfer bzw. Fahrzeuge unter 1000 to. passieren Boot. Kurz darauf Motorboot mit hoher Fahrt und Kurs 330°. Etwa 5000 m hinter Boot gestoppt und 15 m gelegen, dann weiter abgelaufen. Danach nichts mehr gesehen oder gehört.
|
0340 |
Qu. 1851 |
Boot aufgetaucht, sofort wieder getaucht, da an Stb. querab Bewacher bzw. Fischdampfer und voraus Küste in Sicht. Ein Durchlüften des Bootes ist wegen der Helligkeit nicht mehr möglich. Unter Wasser auf 120° abgelaufen.
|
0400 |
|
Einige Fahrzeuge sind sehr klein und lohnen keinen Angriff. Gegen 0800 Uhr Dampfer auf Gegenkurs etwa 3500 m ab, grau gestrichen mit holländischer Flagge. Dampfer hat Lage 130°. Wegen Flugzeugüberwachung zu spät gesehen.
|
|
|
Beobachtung im Operationsgebiet
|
|
|
Verkehr nur mit kleinen und kleinsten Fahrzeugen. Verkehrsrichtung 140° bzw. 320°. Bewachung durch Klein-Fahrzeuge und Flugzeuge. Kein lohnender Ubootseinsatz. Wetterlage zur Zeit der Beobachtung: NNW 2, langsam abflauend, leichte Dünung, vorzügliche Sicht. Dampfer mit holländischer Flagge sah verdächtig aus (2-2500 to.), Angriff wegen Entfernung und zu großer Lage nicht mehr angesetzt.
|
0800 |
Qu. 1852 |
2 kleine Dampfer 600-800 to. in größerer Entfernung beobachtet. Motorboot kam von NW zurück. Geringe Flugüberwachung.
|
|
|
Sonst kein Verkehr beobachtet.
|
1200 |
Qu. 1861 |
29,5 sm über, 37,8 sm unter Wasser.
|
1600 |
Qu. 1861 |
Kein Verkehr beobachtet.
|
2000 |
Qu. 1839 |
Ich entschließe mich, da keine lohnenden Ziele beobachtet worden sind, andererseits aber der Aufenthalt hier möglichst kurz sein soll, heute Nacht dieses Gebiet zu verlassen und östlich vom Minengebiet nach Norden zu laufen.
|
2200 |
Qu. 4414 |
Im NW wieder eine Rauchfahne, die etwas nach Osten wandert, dann wieder nach Westen verschwindet. Durch Sehrohr 2 Masten und Schornstein auszumachen. Demnach kein gewöhnlicher Bewacher ! (Dampferform), ich halte das Fahrzeug für dasselbe, daß ich morgens mit holländischer Flagge gesehen habe. Kurz darauf Flugzeugaufklärung.
|
2304 |
Qu. 4414 |
aufgetaucht, nach Osten abgelaufen. Rauchwolke des Dampfers steht also in dem uns als Minengefährdet bezeichneten Gebiet.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
|
|
|
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
|
Seite 2 → Seite 3 → Seite 4
|