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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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16.04.1940
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0000 h |
φ = 64° 37' N - λ = 10° 12' O. Qu. 6476 r.K. □ AF. OSO 4-5, Seegang 3, halb bedeckt, gute Sicht, 991 mb, Luft + 3,5°, Wasser + 6°. Mond im Westen. |
0205 in rw. 250° ein Zerstörer, hohe Fahrt, Kurs Kya, E = etwa 8-10 000 m. Kommt schnell aus Sicht.
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0355 im Osten ein Zerstörer, sehr hohe Fahrt, Kurs NNW, E = 4000 m. Beigedreht, angelaufen, Lage etwa 100° komme bei dieser hohen Gegnerfahrt nicht zum Schuß.
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0400 aus Sicht.
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0634 Ein großes Flugboot in Sicht. Hoch fliegend.
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0642 dreht auf uns zu, getaucht.
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Unter Wasser öfters das Flugboot gesehen. Weitere Flugzeuge unter Wasser beobachtet.
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1200 h |
φ = 64° 40' N - λ = 10° 20' O. Qu. 6484 l.K. □ AF. Wetter 13 h, O 4, Seegang 2-3, bedeckt, mittlere Sicht, 990 mb. Luft + 4,5°, Wasser + 6°. Westausgang Folda Fjord. |
Etmal 90 sm.
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1240 aufgetaucht. Beabsichtige weiter in den Folda Fjord vorzustoßen, um die Einfahrtsbewachung Namsenfjord nochmals zu untersuchen.
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1313, 1406, 1452, 1600, 1706, 1735, 1802 Alarm. Meistens Blenheim Maschinen mit SSW Kurse - NNO Kurs. Komme bei dieser Bewachung kaum von der Stelle.
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1600 Ft. von B.d.U.: Neuverteilung von U 34, 50, 60 und 62 als Gruppe Folda. U 34 NW von Kya.
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Laufe wieder raus auf Wartestellung.
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1700 Ft. von B.d.U.: Flugzeugträger und Kreuzer in Namsenfjord. Dieser Flugzeugträger ist mir unverständlich und nicht glaubhaft.
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17.04.1940
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φ = 64° 42' N - λ = 10° 10' O. Qu. 6476 ob. □ AF. ONO 3, Seegang 2, klar, gute Sicht, Mond im W, 991 mb. Luft + 4,5°, Wasser + 5°. |
0050 Stehe 8 sm nördlich Kya, in NW Zerstörer in Sicht, laufen bei Kya vorbei ein mit NNO Kurs. Geringste E etwa 6 sm. Stehe auf der hellen und Mondseite, kann nach O nicht vorlaufen, wegen Klippen.
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0342 2 Zerstörer auslaufend WSW Kurs. Sehr hell, Morgendämmerung, getaucht zum Angriff, nichts in Sicht bekommen, trotz Horchpeilung. Stand bei Kya. Horchpeilung verschwindet.
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0448 Unterwasserdetonation fern.
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0530 Horchpeilung im SO.
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Qu. 6479 r.u. |
0548 Ein Kreuzer (Southampton) Typ kommt in Sicht. Alleine, geringe Fahrt. Laufe ran.
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Stehe noch etwas nördlich Kya. Komme nur bis 5500 m ran. Läuft ab nach W. Kurz dahinter kommt ein 2ter Kreuzer, hohe Fahrt, mit Lage 120° E = 6000 m in Sicht.
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