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KTB U 34 - 5. Unternehmung Seite 10

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
16.04.1940
0000 h φ = 64° 37' N - λ = 10° 12' O. Qu. 6476 r.K. □ AF. OSO 4-5, Seegang 3, halb bedeckt, gute Sicht, 991 mb, Luft + 3,5°, Wasser + 6°. Mond im Westen. 0205 in rw. 250° ein Zerstörer, hohe Fahrt, Kurs Kya, E = etwa 8-10 000 m. Kommt schnell aus Sicht.
0355 im Osten ein Zerstörer, sehr hohe Fahrt, Kurs NNW, E = 4000 m. Beigedreht, angelaufen, Lage etwa 100° komme bei dieser hohen Gegnerfahrt nicht zum Schuß.
0400 aus Sicht.
0634 Ein großes Flugboot in Sicht. Hoch fliegend.
0642 dreht auf uns zu, getaucht.
Unter Wasser öfters das Flugboot gesehen. Weitere Flugzeuge unter Wasser beobachtet.
1200 h φ = 64° 40' N - λ = 10° 20' O. Qu. 6484 l.K. □ AF. Wetter 13 h, O 4, Seegang 2-3, bedeckt, mittlere Sicht, 990 mb. Luft + 4,5°, Wasser + 6°. Westausgang Folda Fjord. Etmal 90 sm.
1240 aufgetaucht. Beabsichtige weiter in den Folda Fjord vorzustoßen, um die Einfahrtsbewachung Namsenfjord nochmals zu untersuchen.
1313, 1406, 1452, 1600, 1706, 1735, 1802 Alarm. Meistens Blenheim Maschinen mit SSW Kurse - NNO Kurs. Komme bei dieser Bewachung kaum von der Stelle.
1600 Ft. von B.d.U.: Neuverteilung von U 34, 50, 60 und 62 als Gruppe Folda. U 34 NW von Kya.
Laufe wieder raus auf Wartestellung.
1700 Ft. von B.d.U.: Flugzeugträger und Kreuzer in Namsenfjord. Dieser Flugzeugträger ist mir unverständlich und nicht glaubhaft.
17.04.1940
φ = 64° 42' N - λ = 10° 10' O. Qu. 6476 ob. □ AF. ONO 3, Seegang 2, klar, gute Sicht, Mond im W, 991 mb. Luft + 4,5°, Wasser + 5°. 0050 Stehe 8 sm nördlich Kya, in NW Zerstörer in Sicht, laufen bei Kya vorbei ein mit NNO Kurs. Geringste E etwa 6 sm. Stehe auf der hellen und Mondseite, kann nach O nicht vorlaufen, wegen Klippen.
0342 2 Zerstörer auslaufend WSW Kurs. Sehr hell, Morgendämmerung, getaucht zum Angriff, nichts in Sicht bekommen, trotz Horchpeilung. Stand bei Kya. Horchpeilung verschwindet.
0448 Unterwasserdetonation fern.
0530 Horchpeilung im SO.
Qu. 6479 r.u. 0548 Ein Kreuzer (Southampton) Typ kommt in Sicht. Alleine, geringe Fahrt. Laufe ran.
Stehe noch etwas nördlich Kya. Komme nur bis 5500 m ran. Läuft ab nach W. Kurz dahinter kommt ein 2ter Kreuzer, hohe Fahrt, mit Lage 120° E = 6000 m in Sicht.
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