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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 21.03.1940
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Mittlere Nordsee |
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| 0000 |
Qu. E 1947 r.o. SO 4-5, Seegang 6, Regenschauer, bedeckt, mäßige Sicht. |
180°, 7 sm.
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| 0400 |
Qu. E 1942 m.r. |
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| 0640 |
φ = 57° 57' N - λ = 3° 26' O. Nebel, Sicht 500 m |
Treibmine gesichtet.
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| 8000 |
Qu. E 2176 m.l. W 2-3, Seegang 4, mittlere Dünung, gute Sicht. |
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| 1045 |
Qu. E 1991 |
Durch Flugzeug angegriffen
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3 Bomben kleineren Kalibers.
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Abstand etwa 3000-4000 m.
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| 1200 |
Qu. E 1991 u.K.m. φ = 57° 00' N - λ = 2° 42' O |
Getaucht wegen U-Bootsgefahr.
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Etmal: 121,2 sm.
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| 1600 |
Qu. E 1990 m. |
Aufgetaucht.
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| 2000 |
Qu. K 989 m. |
138°, 12 sm.
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| 22.03.1940
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Mittlere Nordsee |
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| 0000 |
Qu. E 2222 m. |
138°, 12 sm.
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| 0200 |
SSO 1-2, Seegang 3, klar, helle Nacht, gute Sicht. |
164°, 12 sm.
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Auf F.T. 2351/21/14: Kurs auf Weg 1 abgesetzt, da in der Nacht vom 21. zum 22.3. Passieren Weg II nicht möglich.
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| 0400 |
Qu. K 645 u.l. |
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| 0747 |
φ = 54° 40' N - λ = 4° 14' O |
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| 0800 |
Qu. K 538 m. |
Getaucht: Endpunkt Weg I.
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| 1200 |
Qu. K 536 m.r. φ = 54° 34,5' N - λ = 4° 17' O |
Auf Grund 50 m.
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Keine Vorkommnisse.
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| 1600 |
Qu. K 536 m.r. |
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| 2000 |
Qu. K 534 m.r. |
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