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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 18.03.1940
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Nördliche Nordsee |
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| 0000 |
Qu. E 1667 l.o. SzO 10-11, schwere See, bedeckt, Regen, schlechte Sicht. |
140°, beigedreht.
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| 0400 |
Qu. E 1726 l.K.m. |
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| 0800 |
Qu. E 1726 r.K.u. |
Tag-Unterwassermarsch wegen Südoststurm.
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| 1200 |
Qu. E 1785 m. φ = 60° 27' N - λ = 1° 50' O. Etmal 36 sm. |
165°, 1,5 sm.
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| 1600 |
Qu. E 1784 l.m. |
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| 2000 |
Qu. E 1785 u.m. |
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| 19.03.1940
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Nördliche Nordsee |
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| 0000 |
Qu. E 1843 m. SSO 9-10, Seegang 9, hohe starke Dünung, bedeckt, Regen, schlechte Sicht |
140°, beigedreht.
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Eine Maschine L.F.
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| 0400 |
Qu. E 1842 o.K.r. |
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| 0800 |
Qu. E 1902 m.l. |
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| 1200 |
Qu. E 1901 m.l. φ = 60° 3,7' N - λ = 2° 15' O |
Etmal: 28,6 sm
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180°, 1 sm.
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| 1600 |
Qu. E 1901 u.l. |
180°, 3 sm.
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| 2000 |
Qu. E 1900 m.l. |
Keine.
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| 20.03.1940
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Nördliche Nordsee |
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| 0000 |
Qu. E 1898 m.l.SO O 9, Seegang 7-8, Regen, Hagelwetter, bedeckt, schlechte bis mäßige Sicht |
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| 0400 |
Qu. E 1894 l.o. |
Getaucht vor 4 Fischdampfern.
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| 0800 |
Qu. E 1892 l.u. |
Unterwassertagmarsch, da Etmal unter Wasser größer als Überwasser.
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| 1200 |
Qu. E 1891 m.l. φ = 59° 2.8' N - λ = 2° 13' O. Etmal 61,31 sm |
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| 1600 |
Qu. E 1890 l.o. |
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| 2000 |
Qu. 1890 m. 180°, 5 sm. |
Große Anzahl Detonationen gehört. Ursache wahrscheinlich Fliegerangriff auf Geleitzug bei Scapa Flow.
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