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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 25.02.1940
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| 1610 |
Stützpunkt W'haven. |
Festgemacht. Anschl. Empfang Op.-Befehl beim B.d.U.
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| 26.02.1940
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W'haven. |
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| 0800 |
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Zur Westwerft geschleppt. Neuanbau eines Eisschutzes. Abgabe obere Netzsäge.
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| 1630 |
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Im Schlepp zum Stützpunkt gegangen, festgemacht, Frischproviantergänzung. Mech. Gefr. (T) Kopp wegen Rippenfellerkrankung an Flo.-Arzt "Isar" gegeben. Als Ersatzgestellung Mech.Ob.Gefr. (T) Neumann durch 2. U-Flott.
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| 27.02.1940
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W'haven, Stützpunkt. |
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| 0730 |
Jade. |
Seeklar aus dem Stützpunkt geschleppt.
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| 0805 |
Schleuse III. |
Einfahrt festgemacht.
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| 0827 |
SSO 2, Treibeis, leicht bedeckt, diesig. |
Schleuse abgelegt.
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| 0855-1107 |
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Im Schlepp von Sperrbrecher Jade abwärts bis Leuchtschiff F.
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| 1110-1530 |
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Marschfahrt auf flachem Wasser wegen U-Bootsgefahr. Stb.-Diesel wegen Kolbenfresser Zylinder I ausgefallen. Kolben und Buchse ausgebaut.
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| 1535 |
Helgoland Hafen. |
Längsseits "SR" festgemacht. M.A.N. an Bord. Dieselreparatur.
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| 28.02.1940
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Helgoland Hafen. |
Diesel-Reparatur.
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| 0800-1130 |
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Rollen- und Gefechtsdienst. Geschützexerzieren.
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| 1300-1600 |
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Gefechtsdienst, Feuerleitübung.
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| 29.02.1940
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Bedeckt, diesig, NO 2-3, Seegang 1. |
Arbeitsdienst, Werftreparaturen.
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| 1030-1530 |
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Funkbeschickung vor H-land.
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Längsseits "SR" festgemacht. Dieselerprobung.
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| 01.03.1940
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Helgoland Hafen, morgens leicht bedeckt, später heiter, gute Sicht, WNW 2, Seegang 2. |
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| 0800-1700 |
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Dieselerprobungen. Alarmtauchübungen östlich H'land. Boot dem B.d.U. einsatzklar gemeldet.
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| 02.03.1940
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Helgoland Hafen. |
Seeklar-Vorbereitungen, Eisschutzabgabe.
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Gegen mittags 1320 Uhr tel. Rücksprache mit B.d.U. -Op.- Sofortiger Auslaufbefehl.
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