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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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11.05.1940
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1020 Uhr |
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Kurz aufgetaucht, da durch das Sehrohr nichts zu sehen war, trotz mittlerer Geräusche im Horchgerät. In rw. 170° ein Kreuzer oder Zerstörer in Sicht, Abstand 5 sm, zuliegend.
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1110 Uhr |
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Durch Sehrohr nichts zu sehen, außer den 3 Flugzeugen. Geräusche im Horchgerät.
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1200 Uhr |
Qu. 4897. |
Etmal: 253 sm.
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1240 Uhr |
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In Richtung Horchpeilung 2 Zerstörer.
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1300 Uhr |
Qu. 5332. |
Angriff auf einen Zerstörer angesetzt. Rohr I - IV klar. Zerstörer zackt und läuft plötzlich das Boot an.
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1330 Uhr |
WNW 3, Seegang 2, heiter, sehr gute Sicht. |
Schnell auf 40 m gehen. Boot wird überlaufen. Geräusch wird leiser und verschwindet.
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1540 Uhr |
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Auftauchen.
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1541 Uhr |
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Alarm ! 3 Flugboote (4-motorig) rw. 90°, Flugrichtung 0°. Heftige Fliegerbombendetonationen sehr nahe. Ausfall einiger Kommandoelemente.
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1600 Uhr |
Qu. 4889. |
Detonationen von in der Nähe liegenden Wasserbomben.
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1617 Uhr |
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Im Horchgerät ein Verfolger, anscheinend Zerstörer.
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1800 Uhr |
Qu. 4880. |
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1829-1834 Uhr |
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In der Nähe liegende Wasserbomben.
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2000 Uhr |
Qu. 4880. |
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2052-2108 Uhr |
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In der Nähe liegende Wasserbomben.
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2200 Uhr |
W 3, Seegang 2, wolkenlos, sehr gute Sicht. |
Geräusche, abschwächend, dann verschwindend.
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2355 Uhr |
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Aufgetaucht, Batterie völlig ausgepumpt.
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12.05.1940
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0000 Uhr |
Qu. 5336. |
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0330 Uhr |
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1 Schatten in rw. 0 ° zuliegend, wird als Zerstörer ausgemacht. Abgedreht auf Südkurs und abgestaffelt. Bb. querab ein Licht, Zerstörer mit stark abgeblendeter Dampferlaterne beschattet uns. Weitergelaufen zur Ladung.
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0400 Uhr |
Qu. 6182. |
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0404 Uhr |
W 2, Seegang 2, bewölkt, gute Sicht. |
Getaucht. Auf 50 m gegangen, alles abgestellt. Horchverfolgung.
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0455 Uhr |
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Mit Schleichfahrt anscheinend entkommen. Verfolger suchen in zunehmendem Abstand weiter.
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