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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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05.10.1940
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0005 Uhr |
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Stb. Masch. Probelauf L.F.
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0400 Uhr |
Qu. AM 7847 m. |
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0800 Uhr |
Qu. BE 3221 m.r., SW 6, Seegang 5, mittl. Dünung, Regen, mäß. Sicht. |
140°.
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1200 Uhr |
Qu. BE 3265 l.o. 130°, 9 sm/h. Mäß. - schlechte Sicht. |
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1600 Uhr |
Qu. BE 3375 m. |
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1700 Uhr |
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12 sm/h.
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1910 Uhr |
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F.T. Stehe 7.10. 2000 Uhr vor Lorient. Standort B.F. 3621.
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2000 Uhr |
Qu. BE 3637 l.u. |
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2135 Uhr |
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Berichtigt: F.T. 1943 muß heißen Qu. BE 3621.
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2400 Uhr |
Qu. BF 1485 m. |
Kein Waffeneinsatz möglich. Etmal: 215 sm über, 0 sm unter Wasser.
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06.10.1940
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0020 Uhr |
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9 sm/h wegen Seegangs.
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0400 Uhr |
Qu. BF 1735 m. |
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0520 Uhr |
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Ein Licht in Sicht, war ein Fischkutter, ausgewichen.
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0800 Uhr |
Qu. BF 1846 m., SW 6, Seegang, mittl. Dünung, mäß. Sicht. |
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1015 Uhr |
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Fischkutter ausgewichen.
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1050 Uhr |
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Eingang F.T. B.d.U.: Geleit für U 31 steht am 8.10. 0830 Uhr Punkt 2.
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1200 Uhr |
Qu. BF 1886 m. |
7 sm/h.
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1600 Uhr |
Qu. BF 1978 m. |
Kein Waffeneinsatz möglich.
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2135 Uhr |
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Stb.-Drucklager wird warm, ist bei 70° warmgelaufen. Stb.-Maschine zum 2 mal ausgefallen. Keine Ersatzteile mehr.
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2000 Uhr |
Qu. BF 4327 m. |
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2305 Uhr |
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Bb.-Maschine HHF. 130°.
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2400 Uhr |
Qu. BF 4367 l.u. |
Etmal: 200 sm über und 0 sm unter Wasser.
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07.10.1940
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0400 Uhr |
Qu. BF 4368 l.o. |
Laufend Fischkutter in Sicht.
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0800 Uhr |
Qu. BF 4399 r.u., SW 1, mittl. Dünung, Seegang 1-2, gute Sicht. |
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1150 Uhr |
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Getaucht vor Flugzeug.
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1200 Uhr |
Qu. BF 5437 m. |
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1214 Uhr |
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Aufgetaucht.
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1600 Uhr |
Qu. BF 5465 m.r. |
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2000 Uhr |
Qu. BF 5557 l.m. |
90°.
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2400 Uhr |
Qu. 5569 m. |
Etmal: 200 sm über und 0 sm unter Wasser.
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