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KTB U 24 - 14. Unternehmung Seite 12

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
04.08.1943
1338-1408 15 Fliebos bzw. Wabos. Boot ist auf A-10, Bomben detonieren in mittl. bis großer Entfernung.
1445 Boot geht auf A-50. Auf dieser Tiefe muß sich das Boot einige Zeit aufhalten, da Erfahrungen gezeigt haben, daß das Sehrohr stark beschlägt, sodaß fast nichts zu sehen ist, wenn Boot von größerer Tiefe auf 12 m geht.
1529 2 Wabos oder Fliebos weit.
1537 3 Wabos oder Fliebos weit. Boot ist auf 18 m.
Als das Boot um 15.00 Uhr auf Sehrohrtiefe war, war das Sehrohr noch sehr stark beschlagen. Deswegen bin ich auf 18 m gegangen.
1619 Endlich ist das Sehrohr klar, da erscheinen such schon 2 Flugboote in 110 Grad (170 Grad). Diese fliegen Suchkurse auf uns zu.
1622 Qu. 9627. 2 Fliebos mittl. Entfernung, Boot ist auf A-45.
1624 Qu. 9627. 2 Fliebos nah. Boot ist auf A-35.
1630 Qu. 9627. 1 Fliebo mittl. Entfernung. Boot ist auf A-10.
1631 Qu. 9627. 1 Fliebo mittl. Entfernung. Boot ist auf A-10.
1702 Qu. 9627. 2 Fliebos werden nur im G.H.G. gehört.
1756 Qu. 9616. Aufgetaucht. Das Beschlagen des Sehrohrs, hinderte mich an einem früheren Auftauchen.
1927 Ausgang F.T. 1824/4/x84: U-Chef von Petersen: Überraschender Flieboangriff Qu. 0344. 3 Std. verfolgt, gehe NW-Ecke Op.-Gebiet. Stehe Qu. 0333, 3 Torp. 16,5 cbm, NW 1-2, 10 sm, 1017.
1955 Qu. 9617. An Land wird ein weißer Stern geschossen.
2000 Qu. 9617/WNW 1-2/Seeg. 1/c 6//1015 mb/Sicht 1-2 sm.
2124 Eingang F.T. 2103/4/x86: Bott 24 von U-Chef: Nach einem Tag Luftholen wieder ran. Noch 3 Aale brauchen ein Ziel.
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