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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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22.01.1940
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0852 |
Qu. 4494, nördl. Nordsee, NO 2, Sg.1, bedeckt, Schneetreiben, schlechte Sicht. |
Getaucht, Unterwassermarsch Richtung 0°.
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1740 |
Qu. 4462, nördl. Nordsee, NW 2, Sg.1-2, einzelne Wolken, sehr gute Sicht. |
Aufgetaucht. Überwassermarsch in 340°.
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2017 |
Qu. 4431. |
B.B. querab ein rotes Licht. Darauf zugedreht. Licht nach etwa 1 Min. aus Sicht. Nach 3/4 h wieder auf 0° gegangen.
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23.01.1940
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0050 |
Qu. 4183, NNO 3-4, Sg.3, teilw. bedeckt, heller Mondschein. |
Recht voraus ein Schatten in Sicht. Fahrzeug läuft starken Zick-Zack-Kurs und wird zunächst für Zerstörer gehalten. Beim Näherkommen als Frachtdampfer 2-3000 t ausgemacht. Da bei herrschender Beleuchtung Angriff aussichtlos erscheint, beschließe ich mich vorzusetzen, um damit Zeitpunkt für günstigen Angriff in der Hand zu haben. Mit 2 x G.F. und mit nord-östlichem Kurs vorgesetzt. Erst nach 2 - 3 wandert Peilung merklich aus. Gegner hat aufgehört zu zacken, hat Fahrt vermindert und steuert 40°. Da Sicht nicht immer zu gut, wird vor dem Dampfer hergelaufen, um Angriff in Zeit nach Untergang des Mondes zu verlegen.
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0330 |
Qu. 4244, nördl. Nordsee, Ost 3-4, Sg.4, teilw. bewölkt, heller Mondschein. |
2 Dez. an BB. weißes Licht in Sicht, darauf zugedreht und aufgelaufen. Dampfer steuerte Ostkurs. Da inzwischen der abgeblendete Dampfer bis an Grenze Sichtweite achteraussackt, wieder sacken lassen.
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0649 |
Qu. 4224, nördl. Nordsee, NNO 3, Sg.2-3, teilw. bedeckt, sehr gute Sicht. |
Da Morgendämmerung einsetzt, wird bei hellem Mondlicht zum Angriff angesetzt. Mit Lage 70° und Gegnerfahrt 7 sm ein Einzelschuß auf 3,5 hm. Da keine Detonation erfolgt, mit gleicher Fahrt und inzwischen auf 90° gewachsener Lage einen 2. Torpedo geschossen.
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0701 |
Qu. 4219. |
Torpedotreffer in Höhe der Brücke. Dampfer ist nach 30 sek. gesunken.
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Während des Anlaufs auf 1. Dampfer kommt in r.w. 230° ein weißes Licht und etwas später eine abgeblendete Positionslaterne in Sicht. Dampfer führt nur Steuerlicht und abgeblendete Seitenlaternen. Als Tanker von etwa 2000 to. ausgemacht.
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